摆渡人读后感1000字

如果命运是一条孤独的河流，谁会是你灵魂的摆渡人?　　如果我真的存在，也是因为你需要我。

　　作者从少男少女的角度洞悉人性的温情，通过男女主人公的所见所感，细腻道出所有人对亲情、友情和爱情终极幸福的向往。

巧妙、惊人的情节交错，让这部小说别具一格，值得瞩目。

　　好久没有读到能让我感动的书了，就是在不经意的一瞬间，被迪伦在发现自己真实的状态之后，心微微颤了一下。

　　每次惊险刺激的生死逃亡的背后，也都是有温情，有坚韧，有希望的。

很少人能时时感觉到，身边的一切有多不堪一击。

当生命都逝去之后，生前的一切酸甜苦辣就都没有任何意义了。

当然这不是因为我对生命悲观，相反的，某种程度上来说，读这本书对我来说是一次灵魂超脱。

　　虽然故事的主角是少年少女，全书的基调是奇遇、魔幻，但我想说的是，我很担心它会因为体例和故事背景被真正适合它的更多读者忽视。

初看到这本书的时候我没想到自己会那么快读完它，看到“如果生命是一条孤独的河流，谁会是你灵魂的摆渡人?”这句话，会不自觉想象这是一个让人唏嘘不已，感天动地的故事，所以一开始还是带着些顾虑和好奇的。

　　崔斯坦为了超度魂灵，随时准备变成那些亡灵在最后一次许愿中想要得到的陪伴者的样子。

但为了爱情，他可以把这件事情变成永恒。

大部分人的生活都是流于平淡、庸俗的，但是往往惊喜和转机也因为庸俗、平淡而倍加可贵。

读完这本书我不禁想到，爱是不应该被被动对待的，追寻幸福的最诱人之处就是追寻的过程。

　　因为它应该是不经意间的火花，是看不见的幸福终点。

迪伦看似到了生命终点也没找到的东西，竟然就在她离开人世的一瞬间出现了。

虽然这是作者很巧妙的夸张描写手法，但是其中的含义却是跃然纸上的。

　　如果每个人都认为等待就会得到幸福，安静走路转角就会遇上爱，那么也就不可能有轰轰烈烈和刻骨铭心了，所有的爱都只是为了爱而爱了，那多可悲。

　　合上书本后脑海中仍有不时闪现的各种人物。

有魅力的文字是有灵魂的，但也是朴实、深刻的，它能让一个故事变成能赋予想象力以生命的载体，能让人无论经历多少起伏，看到多少冷暖，都能在喧嚣落幕、曲终人散时心中浮现感动。

英国著作《摆渡人》大结局什么意思

他们两个都复活了吗

崔斯坦也回来了

崔斯坦不能穿过最后一扇门，因为当时他还只是灵魂的摆渡者。

但后来迪伦的寻找，他们之间无畏的爱，改变了他，他开始会流血，会受伤，容貌不再改变，甚至有了刻骨铭心的爱情，这都是人类特有的属性。

就像那句“如果我真的存在，也是因为你需要我”迪伦需要他，所以他勇敢地来到了现实，给他的小天使最完整的爱。

英国小说<岛>的读后感 500字左右 急需!!!

以下的严重剧透，慎点摆渡人将死去的灵魂穿过带到安全地带，摆渡人会依据灵魂的取向变成他们信任的外貌，荒原也会依据灵魂的心理状态呈现不同的样子。

迪伦和男孩摆渡过的其他人很不同，在路途中，两人就这么相爱了，其中二人的心理变化就不详述了。

但是

摆渡人的任务只是将灵魂带到安全地带，而自己却不能进入，于是在到达目的地的瞬间，他们就分开了，男孩继续摆渡下一人，但外貌竟然没有改变。

迪伦想要回去找男孩，于是问了一个女人，女人告诉她可以回到荒原去，但很危险，之前有很多人都想穿过荒原回到自己的身体里，但因为内心的恐惧而放弃了。

迪伦勇敢的进入了荒原，并遇到了男孩，二人一起逆穿过荒原，男孩一直不相信能回到现实世界，迪伦则满怀希望。

最终，都回去了

典型的心灵治愈系纯爱小说，浪费了我宝贵的火车时间。

要知道我是当作悬疑小说买来用来路上烧脑用的

但看过中文翻译版，建议还是买原版看吧，至少还能烧点脑。

ps，男孩名字我看过就忘了。

就这样。

谁有英国小说《摆渡人》的电子版～～

简介闻名中外的外白渡桥，又称外婆桥，是旧上海的标志性建筑之一，是中国的第一座全钢结构铆接桥梁和仅存的不等高桁架结构桥，同时也是自1856年以来在苏州河河口附近同样位置落成的第四座桥梁。

外白渡桥处于苏州河下游河口，位于黄浦公园西侧，架在中山东一路，东大名路之间的苏州河河段上。

由于处于苏州河与黄浦江的交界处，因此成为连接黄浦与虹口的重要交通要道。

现在的外白渡桥于1908年1月20日落成通车。

历史第一代桥外白渡桥第一代外白渡桥建于1856年，名为威尔斯桥，是座木桥。

它是由供职于怡和洋行的英国人威尔斯和宝顺洋行的韦韧、霍梅等20人(多为洋行经理或鸦片巨贩)凑资组起的苏州河桥梁公司(中国有史以来第一家以桥梁建造为主的公司)投资建造的。

桥长1

【第37句】：25米，宽

【第7句】：015米，中间设活动桥面，船只驶过时须起吊。

第二代桥因其毗邻外滩公园，当年的英国人叫它花园桥(Garden Bridge) ，并在桥头立铜质纪念碑刻字记载(1949年后铜碑被毁)，而百姓则直呼为外摆渡桥。

从此，这里过桥不再付费。

而威尔斯桥则由工部局拆除。

这也是第二代桥--外白渡桥的由来。

后来数十年，民间口误，读音成外白渡桥，于是，约定俗成地沿袭下来。

再后来，历史走到今天，这其中的涵括早已经不止是一座桥的名字。

第三代桥到了光绪年间，木桥几经补修，已不能适应交通发展的需要。

工部局决定另建新桥外白渡桥 代替。

筹建时曾有钢桥、木桥两种设计图纸与预算方案供工部局参考。

两种桥梁宽度相同，设计要求都能承受一级城市桥梁通常能够承受的载重。

其中，木桥使用寿命20年，造价

【第8句】：3万两，每年维修费用按造价的4%计算为3320两。

钢桥使用寿命50年，造价20万两，每年维修费按造价的0.35%计算为700两。

工部局工程师兼测绘师查尔斯·梅恩认为虽然钢桥先期投资较大，但外白渡桥位置重要，日常交通量大，又需铺设复线电车轨道，建造钢桥可以得到长久的好处。

同时英商电车公司表示愿意为钢桥改建费用捐助3500英镑。

通过对拟建中的钢桥、木桥不同造价及按照复利年利率6%计算50年后所获款项的比较，工部局选择了钢结构桥，并刊登广告征求外白渡桥新桥设计和承建招标书。

在17份投标书中，最后由豪沃思·厄斯金公司(Howarth Erskine Ltd.)以

【第1句】：7万英镑中标，并由英国达林顿市克利夫兰桥梁建筑公司制造钢件，威斯敏特市的帕利和比德公司代表工部局在英国监督加工制作。

光绪32年，打下第一根桩，第二年竣工。

该桥上部结构为下承式简支铆接钢珩架，下部结构为木桩基础钢筋混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩，两孔跨经组合各

【第52句】：12米，梁底标高

【第5句】：75米，桥面铺设电车轨道。

这就是第三代外白渡桥。

新桥于光绪三十三年(1907年)交付使用，晚于法国艾菲尔铁塔十一年。

桥宽60英尺(其中车道36英尺，人行道24英尺)，长171英尺，为当时技术最新的钢铁结构。

工业革命的成果，科学技术的发展，铁架桥梁兴起于18世纪的英国，钢架桥梁兴起于19世纪的美国。

白渡桥是中国第一座全钢结构桥梁，由当时上海公共租界工部局主持修造，所有钢材料皆从英国进口，由英国工程技术人员完成整座桥梁的设计和架构。

类似的钢结构桥，在当时，除了上海，还有横跨天津海河的万国桥(今名解放桥)，建于1902年，比外白渡桥的建成时间还要早5年，由天津法租界工部局主持修造，所以也叫法国桥。

城市象征上海因河而兴，通江贯海，外白渡桥是上海市区连接沪东的重要通道，也把老上海金融与外贸运输两大支外白渡桥柱产业贯通一气。

1937年上海沦陷，当时中国人过桥都要毕恭毕敬地向在桥头站岗的日本兵鞠躬，稍有不慎就会遭到毒打或罚跪，甚至被狗咬。

而在桥的东南面，就是记载着华人与狗不得入内屈辱历史的黄浦公园。

研究上海历史的上海市档案馆馆员张姚俊告诉记者，直接发生在外白渡桥上的最大事件便是1915年上海镇守使郑汝成被刺案了。

在上海市档案馆里可以找到的有关外白渡桥的照片中，有淞沪抗战期间大量难民从闸北潮水般向南通过外白渡桥的情景，也有人民解放军骑兵部队从外白渡桥进城的画面。

年逾百岁的外白渡桥默默承载着城市的荣辱，其交通功能已退居其次，如今的它乐当观景台，每天让中外游客架起相机，对着彼岸新楼拍照留念。

在许多海外游子心中，外白渡桥的身影却已化成一缕抹不去的乡愁。

谁会是你的《摆渡人》（摆渡人）书评

《摆渡人》被称作是“一本教会人如何去爱的伟大作品”，是由英国克莱儿·麦克福尔创作的书籍。

克莱尔·麦克福尔是一位女教师，和哈利·波特的作者一样都是英国一个偏远小地方的女作家。

小说出版后，她变得特别有名，但她却依然还是从事着教师的工作，异常平静地继续生活。

《摆渡人》是她最著名的作品，一举摘得五项世界文学大奖，版权销售33个国家，是令千万读者灵魂震颤的心灵治愈小说。

《摆渡人》又是一部心灵成长的小说，与《偷影子的人》不同的是，这是以一个小女孩的角度来写的。

以下到空行处有剧透，没看过书的同学请略过……单亲女孩迪伦，15岁的世界一片狼藉……与母亲总是无话可说，在学校里经常受到同学的捉弄，唯一谈得来的好友也因为转学离开了。

这一切都让迪伦感到无比痛苦。

她决定一个人去看望久未谋面的父亲，然而，路上突发交通事故。

等她拼命爬出火车残骸之后，却惊恐地发现，自己是唯一的幸存者，而眼前，竟是一片荒原。