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詹天佑主持修建铁路读后感汇总80句-读后感

一天下午,我认认真真地把《中国铁路之父——詹天佑》这篇文章看完了。

这篇文章主要讲了1905年1909年,詹天佑成功主持修建了中国铁路史上第一条独自设计、施工的重要铁路——京张铁路。詹天佑用创造性的劳动回击了这些讽刺。他克服了重重的困难,提前完成了京张铁路的建设。詹天佑不仅为自己在世界上赢得了声誉,更重要的是为整个中国工程技术界在世界上赢取了地位。

读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决。

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的'事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

《詹天佑》的读后感1

《詹天佑》一书写的是在1905年,清朝提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”,在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务的故事。

詹天佑用自己的一颗爱国的心,对工作极端的负责任,在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

修路的过程中遇到了困难,他从不气馁,总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。就这样在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

在詹天佑的带领下,京张铁路终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

詹天佑事事为国家,为集体着想,不怕困难,勇于献身的精神品质永远值得我们学习。

《詹天佑》的读后感2

詹天佑是我国杰出的爱国程工师,从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的,这就是京张铁路。

从课文中,我知道当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。

当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度,和那不怕艰难,认真,不怕吃苦,身先士卒的工作作风,还有遇到困难,他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心,与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。

学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了?

詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法;八达岭采用中部凿井法,使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题,他又设计了一种人字形线路。

看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。

詹天佑是我们中华民族的好儿子,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开在中国人民的心目之中。

《詹天佑》的读后感3

最近,我学了一篇《詹天佑》的文章。这篇文章讲述了清政府为了不让帝国主义国家进一步控制我国的北部,请詹天佑修筑一条从北京到张家口的铁路。由于列车经过的地方到处是悬崖峭壁,工程十分艰巨,但詹天佑顽强奋战,经过千辛万苦,最终出色地完成了任务。

詹天佑非常爱国,他不仅有本领,而且很有毅力。明知修建这条铁路困难重重,却迎刃而上;如果他知难而退,对清政府说:“我干不了,太危险太难了,搞不好我会掉下悬崖……”那么,这个世界就不会出现詹天佑这个伟大的人物了。正因为他的坚持,才取得了成功,还用实际行动狠狠地给了帝国主义国家一个“巴掌”,证明中国人不是无能的!

为了向帝国主义国家展示我们的实力,詹天佑设计了“人”字形爬坡路线,让列车更容易更省力地上山。这个“连外国著名工程师都不敢轻易尝试”的方案,中国人凭着自己的聪明才智、努力克服困难的精神,出色地完成了施工,建成了中国人自己的第一条在当时也是很科学、很先进的铁路。

中国人只要加油,外国人就不敢看不起中国人了!

《詹天佑》的读后感4

《詹天佑》一课给我们介绍了一位爱国工程师的不朽功绩。他功课优秀,考取第一批赴美留学生,并以优异成绩毕业;他报效祖国,学业完成后依然回国为国效力;他热爱祖国,用自己的知识设计建造了中国人自己的第一条铁路;他善于创造,首创的“人”字形铁路,解决了当时的难题。通过读这篇课文,给我启发最大的有两点。

一是他一丝不苟。他曾多次和工人们说,“‘大概、差不多’不能出自工程人员之口。”不仅仅是工程人员,无论学习还是工作,无论哪个行业,都应该一丝不苟。

看看詹天佑,再想想自己的学习,简直是天壤之别。自己有时候学习不认真,做作业马虎潦草,写作文经常有错别字。当时他们工作条件十分艰苦,我们现在的学习环境这么优越,如果学习还不认真,怎么对得起老师和家长呢?

课文中提到为完成地形勘测,詹天佑向当地有经验的农民请教,这种不耻下问的精神值得每一个人学习。他没有以“海归”自居,没有以为自己是博士而看不起农民,反而虚心向农民学习。

“三人行必有我师”,他善于发现每个人的优点并积极学习。就像我们班集体中的每一个同学,都有自己的优点,大家都应该互相学习各自的长处,遇到难题不能不懂装懂,该问就问,向懂得人请教,这样学习中的难题就你迎刃而解。

通过《詹天佑》这篇课文的学习,使我们重温了这位爱国工程师的学习、成长和成才的过程。让自己认识到每一位学生只有从小好好学习,热爱祖国,胸怀大志,才能成为一个对社会、对国家、对民族有用的人才。

《詹天佑》的读后感5

学习完《詹天佑》这篇课文,其中,詹天佑那坚定的意志令我受益匪浅。

詹天佑这篇课文主要记述了:1905年,詹天佑在帝国主义的阻扰要挟下,克服重重困难,成功主持修筑京张铁路,表现了詹天佑杰出才干和强烈的爱国主义精神。

学习完这篇课文,我陷入了沉思:如果当时詹天佑的意志不坚定,被帝国主义的话给击败了,那后果会是怎样的呢?或许京张铁路会修建失败会去求助帝国主义,修筑权便转移为帝国主义之手……是坚定的意志使詹天佑与工人们创造了奇迹。

读到这儿,我不由得想起自己经历的一件事:在五年级的时候,我光荣地被老师任选为管理员,前先,班级里是风平浪静,但好景不长,各种各样的难题渐渐地浮出了水面。

同学们有的不服气被我管理着,所以下面出现了不少议文:“你瞧瞧林琅,胆子这么小,怎么还被任选管理员啊!”“林琅这种人,我倒要看看谁会愚昧到乖乖听她的话。”“真想让林琅下台,最讨厌有人缚束我的自由!”……有的把我当作了空气,置之不理;还有的似乎吃了雄心豹子胆,竟敢跟我唱反调……

不知道为什么,也不知道是什么东西,把我原先的自信满满,下定决心……都烟消云散,不见踪影了;此时的我心里充满了绝望,悲伤……就如一个饱满的气球,变成了一个泄了气的气球。我心里迷茫地想:是,我的胆子是小,是,我的能力并没有比在座的施瑾洋、詹显、叶卓琳等同学强……看来,我真的不适合担任管理员,我不是班级的领头雁,看来又要让老师失望了!

我垂头丧气,打算就此半途而废。然而,望望班级被同学们闹得如一个热火朝天的菜市场,不禁皱了皱眉头,心里犹豫不决地想:这就是所谓的先进班级?怎么如此不堪入目!现在有没有人大胆地站出来管理秩序……难道就那么让他们放任下去,继续让他们胆大妄为?如果被别人传出去,那真是糗大了!俗话说:“人要脸,树要皮!”不行,我不能逃避现实,我要担当起来,不让这种情况一直恶化下去!

我迅速地站了起来,三步并作两步地走上讲台,用洪亮的声音哄道:“安静!看看你们成何体统!从现在起,全体静静写作业,不然,名字写在黑板上。”大家可能被我的魄力给震撼到了!立刻鸦雀无声,纷纷开始做起各自的事情……经过几天的严厉整治,班级里的现象开始好转了!同学们不再大声喧哗了;做事情十分认真……令人高兴!

读着《詹天佑》,再想想自己的事例,是啊!锲而不舍,金石可镂;锲而舍之,朽木不折。让我们向最可怕的敌人说再见吧!

《詹天佑》的读后感6

中国,一个富有千年历史的国家,因为有无数爱国人士,才让我们中国走到现在的地步,让我们中国有很多的空间发展。

我曾读过《詹天佑》这篇文章,詹天佑是一个极具爱国精神的工程师,京张铁路,就是他带领工人一步步建起来的。那时,千万外国人都想攻占中国,他们不顾一切的想得到京张铁路的修建权,为了保命,清政府让我国工程人员自己建。

外国人不把这一切放在眼里,还把这当成一个笑话,在报纸上嘲讽中国,许多工人都没有了信心,但詹天佑是不会轻易被打倒的,不管风吹日晒,还是狂风怒号,他始终在塞外扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。晚上,就在油灯下绘图、计算。

在山顶渗水时,他主动和工人们去挑水,从没睡过一次好觉,还要再难凿的地区上动脑筋。如果那时是我接受的这个任务,我会这样勤奋吗?如果当时是我们大家来做这件事,能做好吗?现在有人稍微吃了点苦,就大喊痛,詹天佑有叫过苦吗?

我是中国人,一个无怨无悔忠心报国的中国人,就让我们为了中国荣耀去努力吧!

《詹天佑》的读后感7

那天,我怀着崇敬的心情,又一次打开语文课本,仔细地阅读了《詹天佑》这篇课文。

在课文中,我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的'要挟,以及那种强烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中,看到了他的工作能力。

读完这篇文章,我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。读到这儿,我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。同时,也为自己的马虎而感到羞愧。

因为我是一个出个名的“马虎小子”,语文中经常会出现类似把汉字“休”写成“体”,把“毅力”写成“毅立”这样的错误;数学中也会把36个桃子数成了35个,把200:60算成了20:3……“粗心大意”就好像是一顶帽子永远戴在我的头上,又好像是与我“形影不离”的好朋友。“大概”和“差不多”就是我在数学方面使用频率最高的两个词语了。

记得以前,我经常是做完一份试卷不检查就直接交卷,得不得一百分,要么靠自己的运气好没有把题目做错,要么靠老师改卷时看走眼没有发现我出的错,我从来不认为“分数能掌握在自己手中”。所以等老师批改完,把试卷发下来讲评时,我经常会后悔连天:埋怨自己怎么没有好好省题,理解错了;或者埋怨自己计算错了,甚至埋怨自己怎么会把题目中的数字抄错……真可谓五花八门,漏洞百出。通过这一课,我明白了做什么事情都要细心,这是做事情的态度它能决定这件事情能否完美。

现在,我每次做完试卷后,会认认真真地检查好几遍,尽量交出一份让自己满意的卷子。这个学期,我的各门功课的考试都能接近满分或者满分。老师表扬我逐渐改掉了马虎的坏毛病,成绩稳定了,爸爸妈妈也为我感到高兴。我体会到细心带来的好处,不会再在老师讲评试卷的时候唉声叹气了!

《詹天佑》的读后感8

上个单元,我们学到了《詹天佑》这篇文章,使我受到了很大的感触。《詹天佑》这篇文章,讲的是爱国主义工程师不怕困难,不怕嘲笑,修筑京张铁路的光荣事迹。

读完这篇文章,我觉的詹天佑最让我感动的地方是:詹天佑亲自带着学生和工人,在峭壁上定点测绘,要知道,塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一失足还有跌入深谷的危险。那为什么詹天佑还要在塞外工作呢?因为他做事非常认真,不愿有一点马虎。而这一点,正是我要学习的!

我是一个粗心大意的人,不说生活中的事情了,在考试中,我也是丢三落四,有一次数学考试,我对自己的成绩信心满满,可是卷子一发下来,分数把我吓了一跳,往后一看,我差点晕倒在桌子上!

没带单位名称,少写答!更不可思议的是,在一次考试中,我甚至忘写了自己的名字!唉,粗心把我害的好苦啊!

我要是有詹天佑的那份认真就好,我肯定不会把公交卡乱扔一气,等用的时候找不到,总之,詹天佑的精神令我敬佩,我一定会向他学习,成为祖国的好少年。

詹天佑读后感1

今天,我如饥似渴的读了《詹天佑》这篇课文,给我的感受很多。

这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事,有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑,表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。

文中有这样的一句话:“遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路;一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里,我的脸顿时红了。有一次,妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间,我就摔到了,摔了一次又一次,最终,我一生气把自行车推到一边去,说:“讨厌的自行车,我不练了。平时,我们遇到困难不是逃避就是放弃,胆小的表现会使我们变得不堪一击,而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃,而是勇敢的去面对,他是我们学习的好榜样。

我一定要詹天佑学习,无论遇到什么困难,都要达到目标,还要做一位对祖国有用的人。

詹天佑读后感2

我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”

詹天佑读后感3

《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

这篇文章的主要内容是:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计 人 字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,一定要学习詹天佑这种精神。二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。

读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

詹天佑读后感4

老师教了《詹天佑》这篇课文后,给我的印象多深啊!

这篇课文讲了京张铁路是怎么修筑成功的。说明了詹天佑是个爱国的工程师,文章有一句话:“遇到困难,他总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但会惹外国人讥笑,还会让我们中国工程师失去信心。”这句话突出了詹天佑是个爱国的工程师。他的爱国之心根本无法用文字表示。

自己有困难时还居然想着国家。他还提早2年把铁路修好了!我们祖国还有许多爱国之人呢!例如:有王进喜、雷锋等人。科学方面有一个人为了祖国可以不要性命,他就是邓稼先先生了。他在一次原子弹意外摔裂的时候,他用双手拿起碎片检验。导致他得了癌症。

詹天佑,你做事认真。我为中国有你这样的工程师而感到自豪!

詹天佑读后感5

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。课文《詹天佑》描写了詹天佑修筑京张铁路的过程。刚开始,清政府委任詹天佑为总工程师时,轰动世界。外国人认为这是个笑话,东亚病夫怎能修出连著名工程师都不敢尝试的铁路?但中国国内举国欢腾,大家都说终于争了口气。詹天佑担负着巨大的压力,开始修建中国第一条自主产权的铁路。

詹天佑不怕辛苦、困难,慢慢向终点前进。不管条件怎样,他都不怕。遇到困难,他总是咬咬牙,下定决心克服它,他百折不挠、苦苦坚持。

詹天佑还发明了一种“人”字形线路,受到国内外广泛赞扬。

最后,京张铁路提前竣工,詹天佑让帝国主义者低下了头,为中国提高了社会地位。詹天佑的爱国情怀使人感动,为了国家的利益不怕困难,圆满完成任务。我们也要向他一样为国而奋斗。

每个公民都有为国争光的义务,为了我们这个拥有13亿人民和960万平方公里土地的国家而奋斗!

詹天佑读后感6

今天我们学了《詹天佑》一课,知道了詹天佑在帝国主义者的嘲笑下还毅然接受了任务,他创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道,设计了“人”字形线路,京张铁路提前两年竣工,这些都体现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,表现了他的爱国主义精神和卓越才能,显示了中国人民的智慧。

每当我读到第四段时,我就被他的所作所为感动。我仿佛看到了他在伸手不见五指的山上行走,在陡峭的`悬崖上定点测绘,在微微的光亮下绘图、计算……

詹天佑的故事让我联想到了茅以升先生,他血气方刚,在外国工程师的妄言下,接受了任务,历经两年,造出了连外国人都不一定造成的大桥,那个桥就是钱塘江大桥。

今天我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有千千万万个像詹天佑、茅以升先生那样一丝不苟、严谨治学、热爱祖国的人。让我们一起跟随他们的脚步为中国的繁荣昌盛奋斗吧。

詹天佑读后感7

今天,我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路,就是他负责修筑的。

回国后,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人”字形线路。经过四年的施工终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

读完后,我觉得我们每个人都应该学习他那种顽强不屈,不怕困难的精神,用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习,长大后,用自己的双手来建设祖国。他那种不屈不挠、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

《詹天佑》这篇文章给我留下了深刻印象,它将永远鼓舞我奋发向上。

詹天佑读后感8

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的主持下修建的。

《詹天佑》这篇文章讲述了詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了修筑从北京到张家口这一段铁路的任务,利用各种巧妙的方法对付修路难题的事。

读完课文,我被詹天佑的爱国之情感动了。外国人嘲笑他,他却没有一点在意,而是毅然接受了任务;外国人轻视中国,但詹天佑却不畏艰难,为中国争了一口气。而且他还利用巧妙的方法让竣工的时间缩短,连外国著名的工程师都赞叹不已。

在生活中,我们也要学习詹天佑。要善于思考,不怕艰难,还要仔细认真,这样做事才会事半功倍。就拿做题来说,不能不会做就不去做,而要认真仔细地接合所学的知识思考,这样才会得到准确的答案。

詹天佑读后感9

学完《詹天佑》后,我知道了詹天佑主持京张铁路怎样维修,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。

从北京到张家口这一段路长2000公里的铁路,最早是他的支持下修筑成功的。在这之前,有一些帝国主义者出来阻挠,他们要争夺铁路的建筑权,因为他们以为中国人是不可能有这个能力修筑好这条铁路。詹天佑面对困难,坚持信念,他认为:天底下没有什么克服不了的困难,只要充分和利用自己的双手和智慧,一切空难都可以解决。詹天佑毅然接受了任务,最后他终于成功了。

詹天佑面对困难,毫不惧怕,坚持信念,失败了不灰心。像詹天佑这样子的人,是我们生活中的学习榜样,学习他遇到困难不退缩。我们现在吃好的,穿好的,可有些人还那么挑剔,嫌着不好嫌那不好的,与詹天佑相比,我们可以说是:身在福中不知福呀!

我希望同学们和我一样,读了《詹天佑》这篇课文后,能和我一样激起斗志,去做一个跟詹天有那样的人:面对困难不退缩、坚持信念!

詹天佑读后感10

我骄傲,骄傲自己的黄皮肤、黑眼睛;我骄傲,骄傲自己身为炎黄子孙、中华儿女;我骄傲,骄傲我的祖国有詹天佑这样一位伟大的爱国工程师。

读了《詹天佑》,我深受鼓舞。

詹天佑这种对国家的无私奉献、对帝国主义者、帝国主义国家的嘲笑毫无畏惧的精神,让中国工程师不失去修筑铁路的信心,为国家争了口气。

詹天佑不管环境的恶劣,也不怕山石的陡峭,修筑京张铁路。他利用两端同时向中间凿进的方法,打通了居庸关和八达岭隧道。铁路修过了青龙桥附近时,因为坡度太大,使火车很难前进,于是詹天佑又设计了人字形铁路,用两个火车头,前拉后推。到了青龙桥,就反过来,原来拉的推,原来推的拉,使火车上坡变得容易多了。詹天佑不怕劳累,不辞辛苦,想出了许多好方法,可见,为了给中国人出口气,詹天佑是奉出了青春年华。

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