参观地铁观后感篇一

今天在班导师和陈教授的带领下，我们怀着激动的心情去参观了广州地铁车辆段和广州南站。一路参观，使我对地铁车车辆有了最初的认识和初步的了解，此行给我的感触很深。在我看来这不仅仅是一趟简单的参观学习，更是为我们今后的学习提供了新的动力，同时也是为我们的学习指明了新的方向。

在广州地铁车辆段，我见到了真正的地铁列车。列车给我的感觉是既熟悉又陌生，熟悉是因为我以前经常有搭乘地铁出行过;陌生是因为我从来没有如此近距离的接触和观察地铁列车。在车辆段的车库里，我看到了两辆正待检修的地铁车辆，给我的感觉就是个庞然大物正在趴在那里，震撼不已。首先讲解员就反复强调列车检修的重要性，他告诉我们，地铁列车是需要每天的进行检修的，这样才能确保列车运行的安全，从而减少事故的发生。讲解员耐心细致的给我们讲解车辆的组成结构，其实地铁列车的结构都基本上是大同小异的。即转向架、车体、制动系统、受电弓这四部分是列车的主体部分，其他的.部分就是不同科技的不同整合，最主要的还是列车信号系统的完善。但是中国就是在某些领域不能有所突破，因此中国的地铁列车虽然已经经过了几十年，有了长足的发展，但是距离国际领先的地铁列车还是有很大的差距。一个简单的例子就是广深线上运营的列车就是日前引进美国的最先进地铁列车，还有就是，地铁的信号系统全部是进口的国外的系统。虽然我们是可以借鉴学习人家的先进技术和

这使我想到我们的专业目的就是以地铁车辆为学习对象。在今后的三年时间里，我们不仅要不断的强化专业课的学习，还要不断关注国内外的先进技术的发展。我们的肩上的重担任重而道远，因为随着中国城市化的不断发展，在不久的将来，地铁将是人们中短途出门和出游的首选交通工具。如何设计优良的列车来满足中国的发展，这将是我们的责任。

这一天的参观虽然很短，但感触很深。

参观地铁观后感篇二

通过在课堂上观看了北京地铁的纪录片后，我感到很震撼。城市高速的发展使交通拥堵不堪，让北京这座城市的未来面临前所未有的挑站，为了改善交通，迫切地要建立世界上最大地铁的交通网络。为把地铁建设出来，一线的建设者们在岗位上夜以继日地奋斗，他们敬业、奉献的精神让我无比敬佩。同时通过这样一个立体的轨道交通网络辐射于这座城市的地上地下，它将势必解决交通拥堵情况，促进北京经济发展，意义重大。

修建北京地铁是为了解决交通拥堵的一大难题，同时也是适应城市发展的需要。北京地铁修建过程相当艰辛，计划中需要十年的时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里以内的世界上最大的地铁交通网络。国外地铁往往与城市相伴而生，或早于城市，而北京已经发展成国际大都市，城市下的管线密布，高大建筑的地基纵横交错，必然给修建地铁带来了很大困难。同时在修建过程中，复杂的地质，保护文物建筑的要求，盾构机挖掘的失效，地基沉降的把握等这些难题都是通过专家反复研究探索才解决，如此看来便可知这项工程的复杂性。

地铁的修建花费了很大的物力、人力，其中每公里的地铁造价就接近10亿元。在修建中为了保护古代文物，设计师修建时选择了一条首次运用于北京的施工方案，为保护古城，当挖掘到旧地基时，挖掘方式由平行走向变成上下叠落，开挖面积的缩小，减轻了对地基的影响，隧道即使在狭小的空间也能顺利通过。另一工程难题是九号线在一号线的下方修建，一号线挖的早，离地浅，九号线只能从其下方通过。而其下方有一个永远抽不干的水层，为了解决这一问题，工程师想出了个大胆可行的方案，在水层下开挖，修建九号线。在地铁修建过程中对地面沉降要求是相当严格的，因为地铁的车轮要与轨道贴合程度极高，如果开挖隧道时地面沉降超过3毫米的，就会导致轨道变形，列车经过时必须要减速行驶，这将给交叉换行的线路运营，带来极大的混乱。尽管是3毫米，但它随时需要专家检测，让我对建设者们小心求证的态度充满敬佩。在工程师及建设者的幸苦付出下，我相信北京地铁会尽快地修成，早日解决交通拥堵问题，为城市交通的发展注入新的活力，也为经济建设带来新的局面。

通过观看北京地铁记录片，我感触很多。纪录片真实地把工程师们修建地铁遇到的困难，及运用智慧做出各种大胆的方案，及对岗位敬业的态度表现出来。在这些付出和坚持中工程师们所展现的信仰给我带来心灵的感动。让我意识到认真的态度是相当重要的，无论在生活中还是在工作中，面对困难时我们都要用认真的态度找办法去解决，而不是怨天尤人。其次工程师想出的每一个解决施工的方案都是经过详细周密的试验数据求证得来的，这让我明白了在生活中做事要考虑周到全面，只有这样才能把事情做好。总之观看了北京地铁纪录片后无论是在视觉上还是心灵上都有很大的收获。

读完一本书以后，从中我们可以吸收新的思想，写一份

《地下铁》读后感1

在生日那天，朋友送了一本书给我。名叫地下铁，定神一看，是著名几米的漫画作品。

“如今我已不再置身事外/一切色彩皆已化入/声音与气味/且如曲调般绝美地鸣响/我何必需要书本呢/风翻动林叶/我知晓它们的话语/并时而柔声复诵/而那将眼睛如花朵般摘下的死亡/将无法企及我的双眸······这是《盲女》里的选段，也同样是《地下铁》画画的主旨。

“世界突然暗了！是谁在恶作剧？我茫然摸索，再也找不到光的源头。”一位穿着红色衣服的盲女孩在地铁口摸索着。盲女孩的身影晃荡在地下铁里，那是一个七彩的地铁，女孩欣慰的“赏”着。盲女孩小心翼翼地走进这无风无雨，不断向下探去的深邃地道。“听到自己孤单的脚步声，回荡在寂寥的空气中”。在冰冷的地铁口，女孩一步一步认认真真的走着。总有一双大眼睛出现在地铁口，我在想，那一定是上帝派来眷顾女孩的天使吧。“我在拥挤的车厢里，迷失了方向”在纷纷扰扰的地铁里，女孩被挤的没有容身之地。她迷茫，不知何去何从。“我想起马戏团的大象，一只接着一只的缓慢前进。她们沉重的步伐，让我稍稍感到安心。”女孩自卑，不再敢相信人类。在这个世界中，可以与他对话的只有真诚的动物。只有他们才会让女孩踏实些。“但是，我在这个城市中，常常受伤。幸好我复原得快。”女孩那颗坚强的心。“有时候，我觉得我已走到世界的尽头”女孩绝望了，她犹豫了，她不知道是否活在这个世上还会有意义。“然而，会有人在地下铁的出口等我吗？”女孩独自坐在地铁中，痴痴地等待着那个人。“我总是忘记跟你说声谢谢！谢谢你一直陪伴着我。”女孩站在舞台上，深深鞠躬。女孩那颗善良而又感恩的心。五彩斑斓的秋天来了，女孩走出地下铁，等待着春天的到来。

我想，这本书是对心灵的一次洗礼，一次震撼。我在思索，我是否有迷茫过？我是否有绝望过？常常迷迷糊糊闯入多雾的沼泽，又有几次我可以毅然地站起来？在我成长的路上，有太多的人帮过我，我又有几次我可以真诚坦然地对他们说声谢谢？······我有健全的四肢，我有灵活的大脑，我何其幸运！！我想我会好好梳理自己的心情与心灵对视，拭去浮尘，努力去做一个拥有美丽心情的女孩子。

《地下铁》读后感2

《地下铁》是一本藏有内涵的书，它讲述是一个很无知的小女孩坐上地下铁开始她新的旅途。她从一个陌生的小站到达另一个陌生的小站。她反复坐了好多站，就这样她不断不断地坐。她到了一个陌生的.草坪，她看见好几幅草坪图，她在迷宫里不停地寻找着方向，终于走出了迷宫。她又坐上了地下铁，来到一个陌生的小街，看到一个个小朋友和大人走来走去。她又开始了新的旅途，最后她找到合适的方向回家了。

我觉得这个女孩非常勇敢，最让我惊叹的是画得非常立体，这本书的词语非常优美。我受益非浅。

《地下铁》读后感3

那长长的铁道，是不是真的能通往自由？

我想告诉自己，可以，毕竟我们总是要对这世界充满希望的，可是，心底却有那么一个声音，嘲弄着我的自欺欺人。

怎么可能呢？就是时至今日，种族歧视依旧是存在的。

没有所谓的自由，那都不过是假象，蒙骗着你，然后在你放松的那刻，将你蚕食殆净，拖回那深不见底的黑暗中。

科拉，原本是个称职的奴隶，她守着阿贾里留下的"遗产"，规矩地过着麻木的生活，那时的她，没有想过自由，也不想自由，她就想安安稳稳地活着，可是，命运却不因为她的安分而放过她。不是所有的苦命人都是善良的，比如摩西，比如布莱克，科拉的第一次伤痛就是他们赐予的，不是摩西，她不会进入伶仃屋，不是布莱克，她不会经历后来的事件，同是被压迫的奴隶，他们身上“恶”的象征，可即便这样，她也没想过离开，兰德尔种植园很恶，可也有温情，比如小可爱，比如伶仃屋，给予了她温情，可一顿鞭打却改了这一切。

西泽是科拉的转折点，因为他，科拉走上了叛变的道路，在那个夜晚，她和西泽逃跑了，为了生存，她误杀了猎猪者，他们成功逃离了佐治亚，在好心人伦布利帮助下，到达了南卡罗来纳，他们本该一路北，可是南卡罗来纳自由的假象蒙蔽了他们。

在这个可以赚取工钱，可以学习，可以自由行路的地方，他们天真地以为自己可以自由生活了，放弃了逃离的计划，结果，猎奴者来了，而西泽死去了。科拉一路逃亡，这一路上，有善良的马丁，埃塞尔，有罗亚尔和蓝德，他们是这世上的善良人，却也是被世界毁灭的光芒。整本书是压抑紧张的，同样生而为人，可却是这般不同待遇，白人抢占印第安人地盘，把她们当作商品进行交换，心里全然没有慈悲，但更可怕是那些被当做商品的人，他们忍受着主人的欺凌，感受着世界的恶意，最终堕落了自己，明明是受害者却成了施害者，他们为了丁点好处可以出卖所有，加入猎奴，和施害者一样，残忍虐杀自己的同胞，科拉身上的伤痛，很多时候并不是所谓的白人给予的，更多的是同样受到压迫的“同胞”，施暴的是同胞，为猎奴当爪牙的，要毁灭铁道的依旧是同胞，这世上可怕的不是制度，黑奴制度固然可恶，可只要彼此能相扶持，总能熬过去，可惜，更多的人沦为这制度的帮凶者，威逼梅布尔的摩西是这样的人，死抓着科拉的霍默也是。

科拉还能在黑暗中奔跑多久，但只要能动，她总归是不会停下的，这不仅是場逃离种植园的叛变，更多是場人性，逃离麻木残忍的人性，找到自由温暖的人性。我只希望，科拉最终真的能得到她想要的光明。

《地下铁》读后感4

绚丽的色彩，斑驳的光影，寂寞的独白，简单的文字，汇成独特的生命风景。

每次捧读几米的《地下铁》，总是爱不释手。字字珠玑，蕴着如诗如歌的韵律;色彩斑斓，透着或喜或忧的心情。

故事的主人公是个失明的小女孩。她独自走进地下铁，回忆、拼凑、感觉、摸索那被黑暗笼罩的世界，不断迷失，不断希冀，跌跌撞撞，努力寻找心中隐约闪烁的光亮。

心中柔软的部分被轻轻唤起。我们不也如此吗?生命如此难测。常常在拥挤的地铁站，在繁忙的城市中，在现实的世界里，我们如同盲女一样，从一个陌生的小站，前往另一个陌生的小站。有时惊慌失措，有时进退两难。不断坐错车，并一再下错车。常常不知道自己在哪里?要去什么地方?孤独寂寞，失魂落魄，却又怀着对未知世界的向往，对未来生活的憧憬而一路走下去。

“车站中的人群总是这么来去匆匆，有人会在地下铁的出口等你吗?”“下一站是哪里?会不会有一列永不停驶的地下铁?”“这一站是终点?还是另一个起点?”

这是对现实的叩问，更是对灵魂的叩问啊!折射出我们的寂寞、失落、无助，又浅藏着我们的梦想、企望、前方。

“有时候，我觉得世界是没有边界的。”“有时候，我觉得世界是没有出口的迷宫。”“有时候，我觉得已走到世界的尽头。”

这是盲女的迷惘，又何尝不是我们的怅惘?

“有谁可以为我在黄昏的窗边念一首诗。”“欢乐人潮散去，谁来温暖这寂寞的空间。”“其实，我哪里都不想去。然而，会有人在地下铁的出口等我吗?”

汹涌而来的寂寞，世界上的人都寂寞。只是每个人的寂寞都不同罢了。

现在一切都好，假装得一切都好。每天，我们像鱼缸里的鱼一样，前进、转身、前进、转身、前进、转身……并努力保持冷静思考的模样。

而忙忙碌碌、来来往往的人群中，谁是谁生命中的过客?究竟为谁，而匆忙奔波?为了什么，而寻寻觅觅?又有谁能说清楚呢?

也许，正如辛波丝卡在诗中所叹：“我们何其幸运，无法确知，自己生活在什么样的世界。”

“也许我们该坐下来，悠闲地喝杯茶，诉说未来的希望。”“生命如此难测。我们来唱歌吧!我们来跳舞吧!”“我总是忘了跟你说声谢谢!谢谢你一直陪伴着我。”

在午后喝杯绿茶，在晚上捂一杯咖啡。在纷扰的街头伫立，在高楼的窗边静思。那些生命中温馨而美好的往事渐渐涌上心头，如此芬芳。

自己决定自己的心情冷暖。生活没有想象的那么好，也没有想象的那么坏。“昨日的悲伤，我已遗忘。可以遗忘的，都不再重要了。”明天起，我们都要勇敢地面对美丽人生，去找寻繁花盛开的花园，找寻那颗最甜美的红苹果，那片遗落的金叶子，找寻心中那隐约闪烁的光亮。