介绍镇江的导游词

镇江是一座具有3500多年历史的中国历史文化名城，又是一座集港口、工贸、旅游于一体的新兴工贸、旅游城市。

　　镇江市位于中国经济最发达、最具潜力的长江三角洲，地处世界第三大河流——长江和中国最长人工运河——大运河的交汇处，为江苏省省辖市，辖丹阳市、扬中市、句容市三个市区365kUaIle.cN设丹徒区、京口区、润州区和镇江。

面积3848平方公里，人口289万。

　　镇江属北亚热带南部季风气候区，温、光、水协调，四季分明。

年平均气温

【第15句】：4℃，日照数20

【第57句】：2小时，无霜期238天，降水量10

【第72句】：8毫米。

　　镇江市已形成了化工、造纸、建材、铝业等四大支柱产业，累计兴办“三资”企业2000多家，投资1000万美元以上的项目70多个，协议利用外资

【第54句】：09亿美元，实际利用外资

【第27句】：77亿美元。

一批世界著名企业，如：法国罗克韦尔公司、道达尔公司，美国国际电话电报公司、嘉吉公司、泰克国际公司，德国克劳克耐尔默勒公司、西门子公司，日本日商岩井、三菱商社，意大利泰克西公司，比利时国家动力集团等，已先后在镇江投资兴业。

　　镇江的文化艺术源远流长，历史遗存十分丰富，1986年被国务院列为国家历史文化名城。

近几年来，镇江市文、教、卫事业取得了长足的发展。

　　镇江市位于中国两大黄金水系——长江和大运河的交汇处，山水相连，风光旖旎，素有“城市山林”之誉。

市内历史遗存丰富，建寺1500多年的金山寺、建寺1400多年的焦山定慧寺、建寺1500多年的宝华山隆昌寺、建院近2000年的茅山道院都是重要的佛教、道教寺庙。

位于焦山的碑林博物馆保存晋、隋、唐、宋、元、明、清历代书法名家和文化名人的书法精品，对海内外书法家和书法爱好者有着巨大的吸引力。

南朝陵墓石刻距今已1700多年，数量之多、行制之大、雕刻之精美、保存之完好，均为全国罕见。

镇江博物馆为1890年建造的一组五幢英式建筑，原为英国总领事馆馆址，现收藏有新石器时代至近代的三万余件文物精品。

南朝宋、齐、梁三代皇帝，唐名相李德裕、宋名士苏轼、米芾、辛弃疾等，都和镇江有很深的渊源。

三国孙刘联姻抗曹，《白蛇传》水漫金山，岳飞、韩世忠抗金等许多脍炙人口的历史故事和民间传说都展开于镇江。

意大利人马可·波罗、日本画家雪舟、美国作家赛珍珠都曾先后在镇江生活工作多年，对镇江怀有深厚的感情。

　　全市拥有公共图书馆5个，总藏书量1

【第20句】：2万册（件）；文化艺术馆6个；博物馆1个；剧院、影剧院87个；以及工人文化宫、青年宫、少年宫等一批群众性文艺活动场所。

全市拥有无线广播电台7座、电视台5座、有线电视台2座，电视覆盖率达到100%，市县联网率85%。

　　全市实现了以乡（镇）为单位人人享有初级卫生保健目标，农村合作医疗和医疗保险覆盖率达80%以上。

至2000年末，全市共有各类卫生机构723个，其中医院28个（三级甲等医院2个）。

　　全市已基本普及九年制义务教育。

现有高中、职业高中（含技工学校）86所，省、市属中专学校13所，普通高校6所，其中全国重点高校一所。

全市现有各类科研机构160个，中国农科院镇江蚕业研究所为国家级科研机构。

全市共有各类专业技术人员

【第11句】：1万余人，历年累计获国家科技进步奖22项、省级科技进步奖317项。

　　目前，镇江市已先后与日本津市和仓敷市、美国坦佩市、加拿大拉克--梅岗蒂克市、土耳其伊兹米特市、巴西隆德里纳市、韩国益山市等缔结了国际友好城市关系，并与德国曼海姆市、智利科金博市、比利时那莫尔市、罗马尼亚贝特罗山市等一批外国城市保持着友好交往关系。

当一次小导游，介绍一下家乡的情况

大家好，欢迎来到历史悠久的镇江，我是你们今天的导游叶洢源，今天，我就带领大家领略这美丽的城市。

　　我们镇江位于江苏省中部偏南，长江三角洲的山端，南依冈峦逶迤的宁镇山脉，北临浩荡奔流的万里长江，京杭大运河在此与长江交会。

镇江山川秀丽，有“天下第一江山”之称，被誉为“城市山林”。

　　镇江是江南著名的“山林城市”，市区风景句胜数“三山”和“南郊”为最著名。

三山之首，要数金山，金山以绮丽著名，山上江天大禅寺依山而造，殿堂楼台层层相接，远望只见寺庙不见山，素有“金山寺裹山”的说法，家喻户晓的“白娘子水漫金山寺”神话故事即缘于此。

金山有芙蓉楼、塔影湖、百花洲、镜天园等景点，与金山寺相得益彰，真是“楼台两岸水相连，江北江南镜里天”的诗情画意。

　　其次是焦山，它位于市区东北的江流中，高150米，因东汉名士焦光在此隐居而得名。

满山苍翠，宛如江心一块碧玉，又称浮玉山。

焦山因寺庙楼阁等建筑均藏于山林深处，又有“焦山山裹寺”之说。

　　北固山位于市东侧江边，高52米，北面临江，石壁嵯峨，形势险固，故名北固山。

这里的亭台楼阁、山石涧道，无不与三国时期孙刘联姻等，历史传说有关，成为游人寻访三国遗迹的向往之地。

　　镇江南山风景区峰峦起伏连绵，山深林密，环境清幽，由兽窟山、黄鹤山、磨笄山、九华山等16座山头组成，比如招隐寺、竹林寺、鹤林寺。

三名泉——虎跑泉、林公泉，还有三古洞——八公洞、莲花洞、狮子洞等。

　　镇江又是个历史文化名城，自古文人荟萃，文化发达。

李白、络宾王、孟浩然等都在此留下了著作和诗篇。

　　镇江有丰富的名特产，镇江香醋已有180多年的历史了，具有“色、香、酸、醇、浓”的特点，素有酸而不涩、香而微甜、色浓味鲜而享誉中外。

　　听了我的介绍，你对镇江是不是有了很大的了解，祝你们玩得愉快。

宜兴竹海导游词

【景观中国12月16日讯】 在纪念我国加入《保护世界文化与自然遗产公约》20周年之际 三位著名专家联手提出 “申遗“应将物质文化和非物质文化两大遗产同步规划 呼吁沿岸十八个城市(区)以新思路加快步伐 •京杭大运河沿岸各种遗产多得令人兴奋惊叹 •可有效促进当地社会经济文化的可持续发展 •通过申遗可形成一条新的景观带 新年到来前夕，正执我国加入《保护世界文化与自然遗产公约》20周年。

为此，国内著名的三位城市规划建筑、文物保护和工艺美术专家联名致信给京杭大运河沿岸18座城市(区)的市(区)长，呼吁用创新的思路，加快京杭大运河在申报物质文化和非物质文化两大遗产领域的工作进程。

这三位专家分别是90岁的著名城市规划建筑专家郑孝燮，82岁的著名文物古建筑保护专家罗哲文，以及正在四川主持世界自然与文化遗产峨眉山金顶修复工程的铜建筑工艺美术专家、61岁的朱炳仁。

三位专家在呼吁中说：“以我们的经验来看，京杭大运河可是个无价之宝呀

沿岸的文化遗产内容令人目不暇接，如果再加上还未被发掘的非物质文化遗产，那就更令人兴奋。

” 罗哲文也是著名的长城保护专家，他认为，“如果将京杭大运河的历史价值、文化内涵和对中国历史发展的贡献相加，足可以与长城媲美。

” 罗哲文坚信，京杭大运河“申遗“的成功率非常大，甚至大过目前正在排队等待的许多申报项目。

自1985年，由侯仁之、阳含熙、郑孝燮、罗哲文等四位全国政协委员提出中国应该加入《保护世界文化与自然遗产公约》以来，至今已经经历了20个年头而且我们国家的收获甚丰。

中国已有三十一个项目名列世界文化和自然遗产名录；并有三项口述和非物质遗产列入了名录。

专家们赞扬“这是国家的大好事，是民族的盛事，我们的后代将会感谢和铭记所有为此作出贡献的人。

” 三位专家都对目前大运河沿岸由于行政区划而产生的保护与发展规划不一致甚至相左表示忧虑。

专家们一致建议，沿岸的十八个主要城市(区)主管部门应该将申报自然文化遗产与申报非物质文化遗产结合在一起通盘考虑。

专家们认为，只要方法正确，通过“申遗”，可有效地促进当地的可持续发展。

甚至可逐步形成一条有中国特色的新的文化与自然景观带。

郑孝燮老人认为：“文化是一个国家综合国力的象征。

站在历史的高度来看，京杭大运河的价值和风貌传承千万不能在我们这一代人手中“断流”。

而更重要的是，与以往的文物景观不同，京杭大运河是一个流动的、还活着的遗产。

从这一点来说，它甚至仍还是个"孩子"。

所以必须保护要考虑发展，发展中要涵括保护。

这才是我们申遗的目的。

” “正因为此”，罗哲文特别强调：“我这个搞文物保护的人，才一定要把朱炳仁这个工艺美术界的专家请来，以一种新的联手思路来为大运河的"申遗"乃至未来百年发展尽份力

” 由朱炳仁担纲主持修复的峨眉山金顶工程，是峨眉山这一世界自然与文化双遗产项目的重要组成部分。

目前，按照遗产保护的要求修复的这一工程已初露风貌，主体铜殿金碧辉煌，原真再现。

“在郑孝燮、罗哲文这样中国顶级专家的带领下，一个以传承弘扬中华文化为已任、能够胜任世界文化遗产风貌保护要求进行设计的中国专家群正在形成”，朱炳仁说：“但是，怎么传承

什么还称得上是弘扬

这就是每个专家和设计者与政府主管部门都在每天思考和实践的问题。

必须有一个不同寻常的保护思路，也就是在保护的同时把发展放在非常重要的地位，不但要保护好老祖宗留下的珍贵遗产，而且更要为后代留下我们这一代创造的传世瑰宝。

实际上，大运河的保护与发展规划，本身就可称的上是一次"新文物运动"。

” 三位专家认为：目前京杭大运河沿岸的经济发展高潮还未真正到来。

既然是一条活着的运河，那上面肯定有更多的标志性的建筑如桥梁、塔、亭、台、楼阁等等。

怎样才能既融合新的技术，又能体现大运河本身的独特风貌，给后人留下代表我们当代水平的作品

这不是一件小事

“朱炳仁这样阐述说。

三位专家呼吁，希望有更多的专家学者，利用各自的优势，共同为大运河创造一些有应用价值、符合世界遗产保护要求的标志性建筑和艺术作品。

罗哲文介绍说：“专家们考虑是否先从设计一座实用与标志性相结合的钢骨铜桥入手。

这件作品可在北京，也可在杭州，更可以落在沿岸任何一个有代表意义的城市的适当位置，因为每个城市都是大运河的孩子，是大运河的明珠。

” 郑孝燮专家深情地表示：“千百年来我们都受益于这条河，我们有责任保护好它，为了这个目标，我们几个老人都愿作大运河上的一个纤夫。

” 关于加快京杭大运河遗产保护和“申遗”工作的信 郑孝燮 罗哲文 朱炳仁 (2005年12月15日) 各位尊敬的市长： 在纪念我国加入《保护世界文化与自然遗产公约》20周年及2006年新年到来之际，我们三位年老的城市规划与建筑、文物古建筑保护和工艺美术工作者，怀着急迫的心情，联名致信给您，呼吁用创新的思路，加快大运河在申报物质文化和非物质文化两大遗产领域的工作进程。

文化是一个国家综合国力的象征。

以我们多年的经验来看，京杭大运河可是个无价之宝呀

沿岸的文化与自然遗产内容令人目不暇接。

如果再加上还未被发掘的非物质文化遗产，那就更令人兴奋。

如果将京杭大运河的历史价值、文化内涵和对中国历史发展的贡献相加，可以毫不夸张地说，足以与长城媲美。

我们坚信，京杭大运河申遗的成功率非常大，甚至大过目前正在排队等待的许多申报项目。

自1985年，由侯仁之、阳含熙和我们中的郑孝燮、罗哲文等四位全国政协委员提出中国应该加入《保护世界文化与自然遗产公约》以来，至今已经经历了20个年头而且我们国家的收获甚丰。

中国已有三十一个项目名列世界文化和自然遗产名录；并有三项口述和非物质遗产列入了名录。

这是国家的大好事，是民族的盛事，我们的后代将会感谢和铭记所有为此作出贡献的人。

但是由于各种原因，京杭大运河的“申遗”工作迟滞裹足不前。

这也造成了目前大运河由于行政区划而产生的保护与发展规划不一致甚至相左。

为此我们向您建议，这件工作不仅不能再拖, 而且，在大运河沿岸的经济发展高潮还未到来之际，务必还要使主管部门将申报自然文化遗产与申报非物质文化遗产结合在一起通盘考虑。

这样才能作到全面。

站在历史的高度来看，京杭大运河的价值和风貌传承千万不能在我们这一代人手中“断流”。

而更重要的是与以往的文物景观不同，京杭大运河是一个流动的、还活着的遗产。

所以必须保护还要考虑发展，发展中要涵括保护。

这才是我们申遗的目的。

可有效促进当地社会经济和文化的可持续发展。

我们完全有理由相信，通过“申遗”，京杭大运河完全可形成一条有中国特色的新的文化与自然景观带；在保护和弘扬了中华千年文化的同时，还能够使京杭大运河沿岸人民的生活变得更美好。

北京 郑孝燮 (90岁) 北京 罗哲文(82岁) 杭州 朱炳仁(61岁) 2005年12月15日 京杭大运河流经18个城市 京杭大运河流经北京、通州(区)、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州、等18个市区。

经河北、山东、江苏、浙江等省，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流。

镇江西津渡解说词，把具体景点说清楚，字数在两百以内

「西津古渡街」坐落在镇江市西边的云台山麓，是一条有着千年历史，令人称奇叫绝的古街，全长虽仅五百公尺，但有自唐宋以来的青石街道、元明的石塔、晚清时期的楼阁，都是别具风情的建筑，沿坡而建的几道石门古色古香，门楣上历代名人的题字清晰可见，西边的小码头街仍保持着唐宋风韵，漫步在这条古老的街道上，似乎是在一座天然的历史博物馆内散步，可以领略当年古城地处要塞，商旅繁荣的风貌。

「西津古渡」原为古渡口，后因江面南涨北坍，原本是江水的位置，逐渐形成道路，古老的渡口边就再也看不到长江水，唐代镇江名金陵，故称为金陵渡，当时许多大诗人如李白、孟浩然等都曾在此候船待渡，宋熙宁元年春，王安石应召赴京，从西津渡扬舟北去，船到瓜洲时，见景抒情，写下了著名的《泊船瓜洲》诗：「京口瓜洲一水间，锺山只隔数重山。

春风又绿江南岸，明月何时照我还。

」这些历史的印记，无不向我们娓娓诉说着这「千年古渡，千年老街」的沧桑，走在这条被车轮磨出深深印辙的青石板路上，使我们感受到无限的遐想和思古之幽情，但这却是再也不会重演的历史景像，「西津古渡」已在历史的洪流及动荡中走向衰落，千年古渡，已荒废残缺......... 由于地处山麓，经济开发价值不如那些一马平川的开阔之地，于是幸运地躲过了近年来老城改造和旅游开发的破环…… 整个西津渡街全长约1000米，从刻有“西津渡街”的头道券门至待渡亭大约500米，从待渡亭到长江边500米，而其中浓缩的历史遗存最多、建筑艺术最精的则是从头道券门至待渡亭的500米。

如果从云台山脚下的蒜山石崖仰望的话，西津古街实际上是一条依附于云台山麓的栈道，雕檐翘角的亭台楼阁仿佛是以一颗颗古朴典雅的传统建筑为“珍珠”镶嵌在云台山麓上的精美“项链”。

走过两座香烟缭绕的亭状香炉，过第二道券门，虽建筑风格未变，体量却明显大了一号，砖木结构，雕花飞檐的窗栏和立柱一律被漆作朱红色，与二道券门上“飞阁流丹”一词呼应得恰到好处。

然而更为引人注目的则是立于古街之上的一座过街石塔，白色的喇嘛塔矗立于通道的上方，让人顿生敬畏之感，塔基之下有修葺纪念碑，上书“西津渡过街塔又称昭关石塔、观音洞喇嘛塔、瓶塔，系元武宗海山皇帝命画塑元大都白塔寺工匠刘高仿京刹梵相而作的金山般若禅院的一部分。

竣工于元至大四年(公元1311年)或稍前”。

由此可见这一建于元代的过街塔至今已经历过600多年的风雨沧桑，且与北京老城中的白塔寺还有着嫡亲渊源。

此塔为江南独一无二，全国亦不多见。

穿过昭关石塔，是一座黑色铁质香炉，香炉正对的门洞上书有“观音洞”三字，观音洞临街而建，高大古朴，虽然风雨斑驳了立面，却依旧显示出宗教的肃穆庄严。

在数百近千年的时间跨度中，当西津渡已经成为横渡长江的重要港口时，长江天堑之于当时的交通工具仍然意味着巨大的风险，面对难以卜测的风浪，人们只有祈求于宗教的护佑。

走出观音寺前的“共渡慈航”券门，西津古道开始沿阶而下，直至待渡亭，坡道上的青石板中间有一坡面，坡面当中留有深深的车辙，坡面一来作雨天快速排水之用，二来用于在西津渡上岸或离港的大宗货物运输之用，那些车辙痕迹则来自当年运货所用之独轮车，这些历史的印迹，令人遥想当年西津渡人来货往的繁盛景象。

沿观音洞一路下行，踏在青石板路上，一直到现在的长江路，当年的老街店面，诸如“吉瑞里西街•1914”、“民国元年春长安里”、“德安里”等匾额至今犹在。

据当地老人家说，在这短短几百米长的街道上当年有各式店铺150多家，从行业种类上看，有饮食方面的，有生活和文化方面的，当然，还有许是专门为船家服务的店铺，诸如木匠店、缆绳店等。

解放前这里还专门设有一个警察分局，一条街俨然就是一个五脏俱全的小社会。

到了建于清朝的待渡亭，就走完了西津渡街现存最完美的部分。

“待渡亭”顾名思义就相当于现在的港口码头的候客处，当年的商旅们想来曾在此俯视滚滚长江，怀着各式心情等待着一次难以预测的远行。

从待渡亭继续下行，穿过一片老式民居，约摸500米距离处有一块高耸壁立的石崖，这就是蒜山石崖。

当年石崖之下即为滚滚长江，石崖也成了扼守江岸的屏障。

然而随着岁月流转，原先紧临长江的西津渡口，自清代以后，由于江滩泥沙淤积，导致江岸北移，当年拱卫西津渡口的蒜山石崖如今距离长江江岸已有300多米的距离，一条新建的长江路横亘在当年的西津渡与滚滚长江之间。

古代镇江，一直就是沟通大江南北的要冲。

无论春秋时代的朱方，秦代的丹徒，三国的京口，金陵渡都是当时的军事重地和交通要津。

隋唐以后，朝廷打压六朝古都的南京，贬为县级，镇江却升为润州，再由于南北大运河的修通，镇江地位日显重要。

在那漫长的岁月里，它是我国东南地区漕粮、丝绸等物质北运京师的重要港口。

西津渡街的繁盛正得益于这一地理优势，其创建始于六朝，历经唐宋元明清五个朝代近两千年的积淀，才有了如今的规模。

沿街而行，行人能感知到近千年的历史，更能触摸到镇江老城的“文脉”和“底蕴”。

近千年的历史文化的积淀，让西津渡周边不大的区域成为了研究那段历史的活化石。

一路走来所见到的元代石塔、临街的明清建筑及民居不过是最表层的遗留罢了。

据近年考古人员对西津渡地区沿街一线的考察发现，整个街道下面叠压着3－5米厚的文化堆积层，包括从清代到唐代的历代路土遗迹。

在唐代路基的块石下面，即是鹅卵石、流砂地层。

文化堆积中出土遗物丰富，早期见有六朝砖瓦及先秦时期夹砂陶鼎足等，唐代遗物有莲花纹方砖、瓦当、璧足形碗、唐三彩器，宋代遗物则有陶瓷器及琉璃筒瓦、铁刀、撑船竹篙的铁脚等。

这反映出，古街的修筑、使用从未中断，千年古渡的街道走向是稳定如一的。

值得玩味的是，虽然西津渡地处于镇江人口稠密的老城区，但因其地处云台山麓，又有象山遮挡，经济开发价值显然不如那些一马平川的开阔之地，于是，幸运地躲过了近年来老城改造和建设之风的破环。

而作为如此具备文化与观赏价值的去处，也并未因近年来的旅游热而受到过度开发，甚至连门票都没有，管理者也少见，完全的原生状态。

笔者去时，正值今年春节期间，但整个区域内游客并不多，进入西津渡头道券门后更是人迹寥寥，而且其它路人基本都是过路的本地人，无嘈杂游人之乱耳，当地住户的生活也与古朴的建筑浑然天成 如此景象，令人感慨。

同是著名的历史遗迹和风景名胜地，那些收取高昂门票的景区反而未必能得到有效的保护，不少景区甚至以提高门票的方法来限制客流，保护景点与文物，但效果还是难以彰显。

事实上，不走为了旅游而开发之路，让文物古迹保留其原生态的生命感，恰恰是“保护”的精髓所在，这或许正是古朴的西津古渡对于“无为而治”这一古语的诠释吧。