关于长城的导游词(150字左右)

各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。

前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。

在春秋战国时期，我国古代人民就已经开始修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不被侵犯，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。

而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。

秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。

到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。

而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。

当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。

当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开始修筑长城。

明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。

明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。

而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。

而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御，但是它同时还起到了其他的作用。

第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。

此外，它还保护了通讯和促进了对外开放。

值得一提的是，在我国古代，不仅仅只有这三次修筑长城的经历，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，如果将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富裕。

著名的民间传说：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。

如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》，而且它还是当今世界上畛さ姆烙

长城的导游词

结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。

我们汽车奔驰在八达岭高速公路上，马上就要进入景区了。

前面的山被称为军都山，八达岭长城就盘旋在军都山上。

而汽车行驶的这条路就位于20公里长的关沟中，关沟因有古代著名的关口居庸关而得名。

我们可以看到前面的宏伟建筑便是居庸关。

居庸关是万里长城的一个重要关口，建于明朝，关城设有南北两门，门外均有瓮城。

古建筑早已毁坏，经过近几年的修复，才使古关重现昔日的风采。

居庸关内有一著名的汉白玉石建筑，名为云台，它是元朝至正二年即1342年间的一座过街塔的塔基。

台上明朝又在此处建了一座泰安寺，也于1702年被火焚毁，最后只留下这个塔基。

云台是我国现存最早、最大的一座过街塔的塔基，也是元代石构建筑的重要实物，具有较高的文物价值，现被列为全国重点文物保护单位之一。

两旁的山上，过去是苍松翠柏好云遮雾障，禽鸟和鸣，溪流淙淙，处处充满了诗情画意。

金代著名的燕就八景之一“居庸叠翠”就指的是这里。

可惜被明弘治十三年即1500年的一场山火焚毁殆尽。

近几年虽然在这一地区投入了很大力量植树，但由于缺少雨水，历史上的景观已难再现。

同时由于修路等人为因素，已往关沟中流传的七十二景，如：穆桂英点将台、仙人桥、弹琴峡等也只能听人讲，不能见其景了。

为了让大家对长城有个更好的了解，我现在把有关长城的知识向大家作一介绍。

任何事物的发展都有一个过程。

长城也不例外。

中国的长城起源于春秋战国，大约在公元前7世纪前后。

那时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不受侵犯，他们纷纷修筑了长城，那时的长城都在各自的边界上，是一段一段的，可以叫“互防长城”。

秦始皇于公元前221年吞并六国，统一中原，建立了封建王朝。

为了加强统治，防止北方游牧民族的侵扰，秦王朝投入了巨大的人力物力来修筑长城。

他们把原来北方燕、赵、秦三国长城连接起来，重修加固，又扩充了许多，修起了一道西起临洮东到辽东延绵万余里的长城。

这就是中国历史上第一道万里长城。

汉朝的时候，又把秦长城向西延长到盐泽，也就是现在新疆的罗布泊地区。

汉长城长1万多公里，是中国历史上修筑长城最长的朝代。

到了明朝，也是长城发展的最高峰，工程浩大、建筑技术精湛是中国历史上独一无二的。

保存至今，仍然完好的长城，绝大多数是明朝修筑的。

需要提醒的是，在中国的历史上不光是秦、汉、明等汉族统治者修筑长城，像北魏、北齐、北周、东魏、金等少数民族的统治都也都修筑过长城，而且金朝修筑的长城长达2500公里，是少数民族修筑长城最长的朝代。

细算起来，从春秋战国到明朝经过二千多年的时间，先后有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。

这些长城长短不一、纵横交错，分布在我国的17个省、市、自治区。

如果把历朝历代修筑的长城加起来总长度可达十万余里。

真可谓“上下两千年，纵横十万里”。

有人做过粗略的计算，假如将各个朝代修筑的长城所用的砖石、土方堆起来，修成一道高5米，厚1米的大墙，那么这道大墙可绕地球10周有余。

我们今天要参观的八达岭长城就是明代修筑的。

它建筑宏伟，防御设施齐全，是万里长城的精华，也是明长城中最杰出的代表。

讲到这里，有人不妨要问，明朝为什么要在八达岭地区修筑如此坚固的长城呢

这主要是八达岭的地理位置决定的。

它不仅起着护卫明王朝皇陵的作用，同时也是京城的西北门户。

大家过一会可以看到八达岭关城门洞的横额上写着“北门锁钥”4个大字，北门指的是京师的北大门，锁钥说长城的坚固和险要，像一把牢不可破的大锁，锁在这里，只要守住此关，京城就可万无一失。

可是腐败的明王朝最终被李自成领导的农民起义军推翻了。

不过据说当年要自成进北京并没有攻破八达岭关城，而是绕过延庆的柳沟过去的。

明王朝为了加强统治，也确实没少下功夫。

把元朝残余势力赶走以后，为了防止他们侵扰，明朝在建国之初就提出了“高筑墙”的口号，开国皇帝朱元璋还派大将军徐达、冯胜等率军在北方筑关制塞，修筑长城。

在明朝270多年统治中，先后有18次大规模的修筑工程，终于建成一道长城，东起辽宁省的鸭绿江边，西止于甘肃省嘉峪关，这便是我们通常说的，现在还能看到的万里长城。

明长城全长6300多公里，经过我国北方9个省、市、自治区。

无论从工程技术水平和设防的严密程度，都是以前的长城无法比拟的。

同时明代万里长城不再是单一的一道高墙，而是修筑成“层层布防”的纵深防御体系，重点地区还修筑了多道城墙、关隘。

宁夏、陕西、山西、河北等地都修筑了长城复线，山西设置的长城复线就有4条之多。

在重要的交通军事要地，修筑多座关城和多道较短的墙，如雁门关的10里山谷，有28道石墙，可谓“寸土设障、步步为营”。

为了防守，明王朝在长城沿线陈兵90余万。

从东到西把长城分9个防区（称为九边，相当于现在的军区），每区都派大将镇守，这种防区称为“镇”，它们是：辽东镇、蓟镇、宣府镇、大同镇、山西镇、延绥镇、宁夏镇、固原镇、甘肃镇。

八达岭长城是蓟镇居庸关的下属关口。

居庸关是“路”级防区，辖区东自西水峪黄花镇界45公里，西至镇边城坚子谷口紫荆关界60公里，南至宛平县界，北至土木驿宣府界。

居庸关关城扼就北咽喉要道，八达岭处在要道的北口。

八达岭以南曾修筑三道关，即南口、居庸关、上关，加上八达岭，一共是4道关。

弘治十八年即1505年，八达岭建成关城，同期，在关城以北延庆县境内的山川路口、交通要道上，修建墩台、烽燧100多座。

这时期，北方摹上俺答部族兴起，不断南下进行抢掠。

正德十年（1515年），俺答部骑兵进犯八达岭，大肆杀鹨掠夺而去。

俺答骑兵，来去神速，飘忽不定，次年又窜扰延庆地区，威胁京师，民不安宁。

为了加强防御，嘉靖十八年即1539年，重修八达岭关城东门。

嘉靖三十年（1551年），在八达岭关城西北3里处建兵营，名岔道城。

驻扎重兵戚继光调来北方，总理蓟、昌、保三镇防务，他对东起山海关，西迄居庸关，延绵600公里长城重新修筑。

由于八达岭战略地位重要，是修筑的重点地段，城墙高大坚固，敌楼密集，用料考究。

万历十年（1582年），重建关城西门。

先后经营了80多年，八达岭长城成为城关相连，墩堡相望，重城护卫，烽火报警的防御体系。

八达岭又是历史上许多重大事件的见证。

第一位帝王秦始皇东临碣石之后，从八达岭取道大同，再驾返咸阳，而萧太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明朝帝王北伐、清代天子亲征、慈禧太后西逃~~~八达岭都是必经之地。

至今在八达岭关城东门外还有慈禧西逃留下的“望京石”一景。

1900年八国联军侵占北京，慈禧太后与光绪皇帝一行西逃，逃至八达岭，慈禧站在石头上回望京城，伫立良久，不愿离去，因此去不知何日才能返京，不禁黯然落泪，因此得名望京石。

大家有兴趣的话，下车后，可以去看一看。

清代以后，早已推动军事价值的八达岭长城日渐荒废。

长城的墙体、敌楼等，由于自然和人为因素的破坏，已是断壁残垣。

新中国成立后，长城的全部建筑被国家保护，并组织有关部门进行修缮。

1961年，国务院确定八达岭长城和城墙为僵重点文物保护单位对游人开放。

1984年，在邓小平同志“受我中华，修我长城”的倡议下，古老雄关更换新颜，先后修复敌楼19座，城墙全长3741米，使游览部面积达到

【第1句】：9万平方米。

1986年又被评为新北京十六景之一。

1987年万里长城被联合国教科文组织世界遗产委员会列入“世界文化遗产”名录，并颁布了证书，八达岭作为万里长城的代表领取了证书，现在这个证书的原件就保存在八达岭长城脚下的中国长城博物馆。

1991年八达岭又以绝对多数票被国家旅游局评为中国旅游胜地四十佳之首。

八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段，知名度也最高，迄今，八达岭已接待中外游人6000多万，先后有尼克松、里根、撒切尔夫人、戈尔巴乔夫、伊丽莎白女王、日本天皇夫妇等300多位外国首脑和众多的世界风云人物登上八达岭长城观光游览，这种情况，在世界风景名胜中也是罕见的

长城的导游词

长城的导游词 各位游客： 长城是世界上的一个奇迹，它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上，长城全长约12600里。

它是中国古代劳动人民血汗的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。

游客们，我们已经来到了著名的八达岭长城上，两旁的山上，是苍松翠柏，云遮雾障，禽鸟齐鸣，溪流淙淙，好像处处充满了诗情画意。

您往远处看，可以发现这里的长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。

长城依山而建，高低起伏， 曲折绵延。

这段长城的墙体是用整 齐巨大的条石铺成，有的条石长达2米，重数百斤。

内部填满泥土和石块，墙上顶地面的地方铺满方砖，十分平整。

墙顶外侧筑有高2米的垛口，上有了望孔，下有射击口，内侧建有宇墙。

城墙每隔一段，筑有一个堡垒似的方形城台。

城台有高有低，高的叫敌搂，是守望和军士住宿的地方；低的叫墙台，高度与城墙相差不多但突出墙外，四周有垛口，是巡逻放哨的地方。

下面就到了烽火台，又叫烽燧，狼烟台。

是不和长城相连的独立建筑。

一旦敌人来，就点燃烽火通报军情，白天点燃的烟叫做烽，晚上的叫做燧。

今天的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地

导游词的顺序

介绍 总述 分述 总结

介绍长城的导游词 18字

长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方辽阔土地上。

它是中国古代劳动人民血汗的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。

我们汽车奔驰在八达岭高速公路上，马上就要进入景区了。

前面的山被称为军都山，八达岭长城就盘旋在军都山上。

而汽车行驶的这条路就位于20公里长的关沟中，关沟因有古代著名的关口居庸关而得名。

我们可以看到前面的宏伟建筑便是居庸关。

居庸关是万里长城的一个重要关口，建于明朝，关城设有南北两门，门外均有瓮城。

古建筑早已毁坏，经过近几年的修复，才使古关重现昔日的风采。

居庸关内有一著名的汉白玉石建筑，名为云台，它是元朝至正二年即1342年间的一座过街塔的塔基。

台上明朝又在此处建了一座泰安寺，也于1702年被火焚毁，最后只留下这个塔基。

云台是我国现存最早、最大的一座过街塔的塔基，也是元代石构建筑的重要实物，具有较高的文物价值，现被列为全国重点文物保护单位之一。

两旁的山上，过去是苍松翠柏好云遮雾障，禽鸟和鸣，溪流淙淙，处处充满了诗情画意。

金代著名的燕就八景之一“居庸叠翠”就指的是这里。

可惜被明弘治十三年即1500年的一场山火焚毁殆尽。

近几年虽然在这一地区投入了很大力量植树，但由于缺少雨水，历史上的景观已难再现。

同时由于修路等人为因素，已往关沟中流传的七十二景，如：穆桂英点将台、仙人桥、弹琴峡等也只能听人讲，不能见其景了。

为了让大家对长城有个更好的了解，我现在把有关长城的知识向大家作一介绍。

任何事物的发展都有一个过程。

长城也不例外。

中国的长城起源于春秋战国，大约在公元前7世纪前后。

那时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不受侵犯，他们纷纷修筑了长城，那时的长城都在各自的边界上，是一段一段的，可以叫“互防长城”。

秦始皇于公元前221年吞并六国，统一中原，建立了封建王朝。

为了加强统治，防止北方游牧民族的侵扰，秦王朝投入了巨大的人力物力来修筑长城。

他们把原来北方燕、赵、秦三国长城连接起来，重修加固，又扩充了许多，修起了一道西起临洮东到辽东延绵万余里的长城。

这就是中国历史上第一道万里长城。

汉朝的时候，又把秦长城向西延长到盐泽，也就是现在新疆的罗布泊地区。

汉长城长1万多公里，是中国历史上修筑长城最长的朝代。

到了明朝，也是长城发展的最高峰，工程浩大、建筑技术精湛是中国历史上独一无二的。

保存至今，仍然完好的长城，绝大多数是明朝修筑的。

需要提醒的是，在中国的历史上不光是秦、汉、明等汉族统治者修筑长城，像北魏、北齐、北周、东魏、金等少数民族的统治都也都修筑过长城，而且金朝修筑的长城长达2500公里，是少数民族修筑长城最长的朝代。

细算起来，从春秋战国到明朝经过二千多年的时间，先后有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。

这些长城长短不一、纵横交错，分布在我国的17个省、市、自治区。

如果把历朝历代修筑的长城加起来总长度可达十万余里。

真可谓“上下两千年，纵横十万里”。

有人做过粗略的计算，假如将各个朝代修筑的长城所用的砖石、土方堆起来，修成一道高5米，厚1米的大墙，那么这道大墙可绕地球10周有余。

我们今天要参观的八达岭长城就是明代修筑的。

它建筑宏伟，防御设施齐全，是万里长城的精华，也是明长城中最杰出的代表。

讲到这里，有人不妨要问，明朝为什么要在八达岭地区修筑如此坚固的长城呢

这主要是八达岭的地理位置决定的。

它不仅起着护卫明王朝皇陵的作用，同时也是京城的西北门户。

大家过一会可以看到八达岭关城门洞的横额上写着“北门锁钥”4个大字，北门指的是京师的北大门，锁钥说长城的坚固和险要，像一把牢不可破的大锁，锁在这里，只要守住此关，京城就可万无一失。

可是腐败的明王朝最终被李自成领导的农民起义军推翻了。

不过据说当年要自成进北京并没有攻破八达岭关城，而是绕过延庆的柳沟过去的。

明王朝为了加强统治，也确实没少下功夫。

把元朝残余势力赶走以后，为了防止他们侵扰，明朝在建国之初就提出了“高筑墙”的口号，开国皇帝朱元璋还派大将军徐达、冯胜等率军在北方筑关制塞，修筑长城。

在明朝270多年统治中，先后有18次大规模的修筑工程，终于建成一道长城，东起辽宁省的鸭绿江边，西止于甘肃省嘉峪关，这便是我们通常说的，现在还能看到的万里长城。

明长城全长6300多公里，经过我国北方9个省、市、自治区。

无论从工程技术水平和设防的严密程度，都是以前的长城无法比拟的。

同时明代万里长城不再是单一的一道高墙，而是修筑成“层层布防”的纵深防御体系，重点地区还修筑了多道城墙、关隘。

宁夏、陕西、山西、河北等地都修筑了长城复线，山西设置的长城复线就有4条之多。

在重要的交通军事要地，修筑多座关城和多道较短的墙，如雁门关的10里山谷，有28道石墙，可谓“寸土设障、步步为营”。

为了防守，明王朝在长城沿线陈兵90余万。

从东到西把长城分9个防区（称为九边，相当于现在的军区），每区都派大将镇守，这种防区称为“镇”，它们是：辽东镇、蓟镇、宣府镇、大同镇、山西镇、延绥镇、宁夏镇、固原镇、甘肃镇。

八达岭长城是蓟镇居庸关的下属关口。

居庸关是“路”级防区，辖区东自西水峪黄花镇界45公里，西至镇边城坚子谷口紫荆关界60公里，南至宛平县界，北至土木驿宣府界。

居庸关关城扼就北咽喉要道，八达岭处在要道的北口。

八达岭以南曾修筑三道关，即南口、居庸关、上关，加上八达岭，一共是4道关。

弘治十八年即1505年，八达岭建成关城，同期，在关城以北延庆县境内的山川路口、交通要道上，修建墩台、烽燧100多座。

这时期，北方摹上俺答部族兴起，不断南下进行抢掠。

正德十年（1515年），俺答部骑兵进犯八达岭，大肆杀鹨掠夺而去。

俺答骑兵，来去神速，飘忽不定，次年又窜扰延庆地区，威胁京师，民不安宁。

为了加强防御，嘉靖十八年即1539年，重修八达岭关城东门。

嘉靖三十年（1551年），在八达岭关城西北3里处建兵营，名岔道城。

驻扎重兵戚继光调来北方，总理蓟、昌、保三镇防务，他对东起山海关，西迄居庸关，延绵600公里长城重新修筑。

由于八达岭战略地位重要，是修筑的重点地段，城墙高大坚固，敌楼密集，用料考究。

万历十年（1582年），重建关城西门。

先后经营了80多年，八达岭长城成为城关相连，墩堡相望，重城护卫，烽火报警的防御体系。

八达岭又是历史上许多重大事件的见证。

第一位帝王秦始皇东临碣石之后，从八达岭取道大同，再驾返咸阳，而萧太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明朝帝王北伐、清代天子亲征、慈禧太后西逃~~~八达岭都是必经之地。

至今在八达岭关城东门外还有慈禧西逃留下的“望京石”一景。

1900年八国联军侵占北京，慈禧太后与光绪皇帝一行西逃，逃至八达岭，慈禧站在石头上回望京城，伫立良久，不愿离去，因此去不知何日才能返京，不禁黯然落泪，因此得名望京石。

大家有兴趣的话，下车后，可以去看一看。

清代以后，早已推动军事价值的八达岭长城日渐荒废。

长城的墙体、敌楼等，由于自然和人为因素的破坏，已是断壁残垣。

新中国成立后，长城的全部建筑被国家保护，并组织有关部门进行修缮。

1961年，国务院确定八达岭长城和城墙为僵重点文物保护单位对游人开放。

1984年，在邓小平同志“受我中华，修我长城”的倡议下，古老雄关更换新颜，先后修复敌楼19座，城墙全长3741米，使游览部面积达到

【第1句】：9万平方米。

1986年又被评为新北京十六景之一。

1987年万里长城被联合国教科文组织世界遗产委员会列入“世界文化遗产”名录，并颁布了证书，八达岭作为万里长城的代表领取了证书，现在这个证书的原件就保存在八达岭长城脚下的中国长城博物馆。

1991年八达岭又以绝对多数票被国家旅游局评为中国旅游胜地四十佳之首。

八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段，知名度也最高，迄今，八达岭已接待中外游人6000多万，先后有尼克松、里根、撒切尔夫人、戈尔巴乔夫、伊丽莎白女王、日本天皇夫妇等300多位外国首脑和众多的世界风云人物登上八达岭长城观光游览，这种情况，在世界风景名胜中也是罕见的。

“不到长城非好汉”，不用着急，您马上就要成为登城的好汉了。

关于长城导游词的作文,400字啊

各位朋友： 现在，我们来到了海神庙。

有道是靠山吃山，靠海吃海，自古以来，秦皇岛、山海关沿海一带的航海业、捕捞业就非常发达。

明洪武十四年，公元1381年，明朝开国元勋徐达奉命主持修建长城。

为了调运各种军需民用物资，在山海关石河口修建了码头。

船夫渔民出海作业，总是冒着很大的危险，在科学技术不发达的年代，人们只好把生命托付给神灵。

为了乞求神灵的保护，乞求海上风平浪静，平安无事，就在老龙头的西侧修建了海神庙、北海神庙、妈祖庙、龙王庙等四座庙宇。

1900年八国联军从老龙头登陆，四座庙宇被毁掉了。

现在的海神庙是1988年重新修建的，它综合了原有四座庙宇的特点，重新构思设计，延伸入海124米，是旅游观光、临风休憩的好去处。

这里是牌楼，南北两面各有两个大字：安澜、伏波，——让大海安静，海不扬波，点明了整个海神庙的主题。

往前走就是山门。

海神庙和一般佛教庙宇的山门不同，它里面供奉的不是四大天王，而是“天佑”、“天应”两位大海中的神将。

“天佑”的意思就是老天保佑，“天应”就是指叫地地灵，叫天天应。

传说这二位原来都是大海中的怪物，浑身的力气没处使，就专门兴风作浪，玩恶作剧。

后来他们被天后娘娘——就是我们常说的妈祖收伏了，成了妈祖的得力助手。

现在我们来到了海神庙正殿前面的庭院。

左右两侧有两个吉祥物。

右边的叫做“乘黄”，也叫“飞黄”。

我国古代的神话故事集《山海经》说：白民之国有乘黄。

长的样子像狐狸，背上有角。

要是骑到它的身上，就能活到两千岁。

唐朝大文学家韩愈写过这样的诗句：飞黄腾踏去，不能顾蟾蜍。

后来，人们就用飞黄腾达来比喻一个人的官职地位上升得非常快。

看来，乘黄的功能有两条，长寿和升官。

可是，我们眼前的这个乘黄大家千万不要骑，一是真要活到两千岁，那可就太麻烦了；二是您真要骑了上去，可就要准备罚款了。

左边的这一个叫做“龙马”。

我国古代传说龙马是河水之精，说它是龙头，马身，还有两个可以张开的翅膀，叫的声音很好听，说它是“鸣声九音”——有些人很谦虚，用“五音不全”来说自己唱歌的声音不好听，但这龙马“鸣声九音”，简直就是一个交响乐团

还有的古书上说这龙马就是乘黄。

在海神庙的前面设立龙马、乘黄的塑像，是取其“河水之精”的含义。

现在请大家走进海神庙的大殿。

正中端坐的就是海神。

两边站的是他的助手。

渤海湾一带供奉的是北海之神。

北海之神叫做禺京。

他的“分工”有两条：让大海风平浪静，让陆地风调雨顺。

为了让大海风平浪静，他手持弓箭，查看大海，哪儿的海浪过高，就射箭击碎它，这时，两位巡海夜叉就是它的助手；为了让陆地风调雨顺，他选拔了几位得力的干将，我给大家介绍一下。

这两位是千里眼和顺风耳。

千里眼的眼睛瞪得大大的，顺风耳的大耳朵拉得长长的，专门负责收集各地旱涝信息。

这两位是雷公和电母。

雷公头似猕猴，嘴似鸡形，肩膀上长了一对翅膀，左手拿椎，右手使槌，脚踏五面大鼓，他敲起鼓来，就是天上响起了隆隆雷声。

电母手拿两面镜子，只要她把镜子飞舞起来，天空里就会出现一道道闪电。

左边的这二位是风婆和雨师。

风婆只要把她背的布袋拿下来，轻轻一抖是小风，重重一抖是大风，抡上一圈，就成台风了。

雨师用柳条在他的宝葫芦里沾上一下，往人间洒一洒，就是一场雨。

当然，他用的力度和时间就决定了这场雨的大小和持续时间的长短。

古代的神明，都是凡人自己创造的。

神明的功能，大都表达了人们的理想和愿望。

今天，千里眼和顺风耳的功能已经由气象卫星和计算机承担起来了，——尽管还不那么准确，不那么全面，而雷公、电母、风婆、雨师的功能，我们最终能取代多少、能不能取代，甚至于有没有必要去取代，现在还都是一连串的未解之谜。

我们该和海神说一声再见了，但愿他能保佑我们旅游顺利，晚上下雨，白天晴天，天天有个好天气，天天有个好心情