汉中南湖导游词怎么写

这个很简单吧。

我来帮你起个头。

各位朋友，大家好

欢迎来到南湖风景区，我是各位本次南湖之旅的导游某某某，很高兴能为各位服务。

在接下来的行程中，我将和大家一起，尽看南湖的旖旎风光，尽听欢快的莺歌燕舞，尽享自然的清新拥抱。

　　南湖风景区属于国家AAA级旅游区，景区水域面积1109亩，森林覆盖率达84%以上。

这里冬无严寒、夏无酷暑、春暖秋爽；景区地貌复杂，山势优美，七沟八梁、六十八个山岭上绿树成荫、四季常青。

松、柏、竹、杉、桂、茶树等遍布山坡，与碧绿的湖水相呼应，孕育出了“青山碧水，松涛竹海，鸟语花香”的自然美景。

　　（接下来的词，随景点变换而变，你自由发挥吧）。

。

。

。

。

。

。

广元市到汉中沿途旅游景点有哪些

国家级景区1剑门蜀道首批国家级风景名胜区2天曌山国家森林公园3唐家河国家级自然保护区4觉苑寺全国重点文物保护单位5白龙湖国家级风景名胜区6米仓山国家级自然保护区国家级湿地公园序号名称创建时间地址1南河国家湿地公园2009年创建广元市利州区南河坝2柏林湖湿地公园2013年创建广元市昭化区柏林沟镇其它景区序号风景区1观音岩摩崖造像2红军木门会址3红军血战剑门关遗址4广元红军山5苍溪县梨文化博览园6苍溪红军渡

帮我一下

建议每年4月份的时候去，那是汉中最美的季节，六七月份的时候建议去留坝，那里很美，很凉快；基本上汉中我走遍了，唯独没有去过宁强和略阳洋县---长青自然保护区 西乡---樱桃沟和江榜茶园 留坝-----张良庙和紫柏山勉县---武侯祠和武侯墓 城固----桔园 佛坪----自然保护区 镇巴----县城区域和美食南郑-----黎坪景区

陕西省汉中市的黎平森林公园景点的介绍

北京—川底—灵山—百花山可以欣赏京都第一峰、访古村落，让您与自然近距离接触，远离闹市，感受原始的美丽。

出行时间 2天。

北京—十三陵—蟒山出行时间 2天。

驾车游览蟒山不需要门票，从山南的公路盘山而上，可以到达山顶的彩绘长廊和天池。

山腰有一个观景亭，游人稀少，结束一天的行程后，傍晚时分在这里观赏夕阳西下，跟朋友喝酒聊天，美不胜收。

北京—雾灵山—独乐寺 雾灵山为北京夏季避暑的好地方；观赏素有“古建瑰宝”之称的独乐寺，感受凝重庄严，气宇轩昂，焕发出历经千年沧桑的古朴韵味。

此条线路距离短，但沿途的景色以及目的地的景致和休闲感觉极佳，适合全家人一起轻松自驾游。

北京—十渡—野三坡—潭柘寺 自驾游的经典线路北京—天漠 距离北京比较近的宁静天堂,可远离都市,远离喧嚣，放飞您的心情,可体会沙漠的异域风情.北京—玉渡山 距离北京市区比较近，是个休闲放松的好去处，路况比较好，没有什么难度。

玉渡山有的不仅是挺拔、俊秀、清静，更有一番令你怦然心动的别样情趣，出行天数 1天。

最佳出行时间是 9—10月,当金秋时节满山层林尽染，色彩斑斓，仿佛融入一幅美丽的山水画卷。

北京— 可感受星罗棋布的蒙古包、草原木屋、夜晚的篝火以及充满了豪情的蒙古民族舞蹈，还能尽情地滑草、骑马、射箭，是一条充满民族特色的休闲自驾游路线。

另附：北京自驾游10条经典线路参考线路1：市区---怀柔---汤河口特色：景区成串从三元桥驱车向东北方向行驶，经孙河至枯柳树环岛后折向正北即可到怀柔县城，车程约需。

之后沿京丰公路向北行驶约10分钟经过雁栖环岛后，即可看到公路两侧的成串美景。

其景区分布顺序为雁栖湖、青龙峡、百泉山、石门山、紫云山、、和天元云蒙山。

其中青龙峡山水壮丽且层次丰富，百泉山和石门山山上有奇景而山下风光柔美，紫云山山深林密，野味十足，它们都能为游客带来味道全新的观光享受。

点评：上述各景区门口均有度假村和餐馆，此外从雁栖湖至汤河口的公路沿线(此路段皆为山区二级公路，全程约30公里，行车约需50分钟)村庄皆有农家旅馆对外揽客，食宿非常方便。

线路2：市区---怀柔---神堂峪---濂泉响谷特色：吃虹鳟鱼此线行车线路前半段与上条线相同，只是抵达雁栖环岛后是向西转向，之后沿山区柏油公路向西北方向行驶，公路两侧到处是青山翠谷、茂密丛林和清澈河水，各类虹鳟鱼池(野味餐厅)和度假村亦比比皆是，游人可随时停车吃住。

点评：此线的观光游乐亮点是山水风光原始而秀丽的神堂峪景区和“山吧”、“那里”两个甚具名气的度假山庄，另外山水相间的莲花池度假区亦值得逗留。

线路3：市区---密云---溪翁庄---清凉谷特色：山水相依从市区经怀柔至密云县城约需2小时车程，再向北行车15分钟即到水库大坝下的溪翁庄路口，之后向左转向即可进入美景聚集的区域。

此路段皆为山区二级路，路边长满高大钻天杨，浓荫蔽日。

依次经过的景区是、云蒙峡、桃园仙谷、九道湾、黑龙潭、京东第一瀑、精灵谷和清凉谷，其中桃源仙谷和五座楼更有新意。

点评：从此线的南段可以向东畅览全景，从北段可以见到白河峡谷风光，且山路两侧村庄皆有农村旅馆接客，食宿可随心所欲。

线路4：市区---平谷---雕窝村特色：峰回路转又一村从市区经顺义至平谷县城车程约需2小时，出平谷县城再向东至京东大溶洞路口向北转向，经黄松峪水库即可到达雕窝村。

这里的民俗风情游非常火爆，全村有数十户农家院为游客提供食宿。

点评：周边有湖洞水、石林峡和飞龙谷三处大型景区，其中飞龙谷山高林密、人烟罕至但有公路通至山顶，最适合自驾游。

线路5：市区---十渡---野三坡特色：山水如画从市区沿京石高速路至琉璃河道口拐出向西至十渡需2．5小时车程，再从九渡道口向西南经普渡山庄、东湖港至野三坡另需行车1小时。

十渡虽然是京郊传统老景但新姿诱人，近年来开发的麒麟山景区颇为风光壮美。

点评：十渡与野三坡之间为山区三级柏油路，沿途尽是拒马河畔的高山深谷，自驾车穿山越谷令人甚感开心。

线路6：市区---东花园---官厅水库大坝特色：景致多样从市区沿八达岭高速路向北行驶，1小时后即可到东花园路口，拐出后向西南方向行车10分钟即到达东花园度假村，可在这里安排食宿。

之后向西南行驶5分钟可到天漠景区，15分钟可到亚洲最大的葡萄种植园，30分钟可到官厅水库大坝。

点评：可遥望水库全景、品尝湖鲜和参加永定河峡谷漂流。

线路7：黄花城长城—沿线看栗子花—九渡河风景区这个线路待查，大概也是从八达岭高速向北然后向东往怀柔方向走，都是山路，有些难度，但栗子树开花后很好看，可以爬长城，游览黄花城水库，钓鱼、野餐，那里还有水下长城，百年古栗树。

再向东还有九渡河风景区。

时间：1天线路8：百花山（或珍珠湖）—西藏研究所—不知名的峡谷小黄觉得灵山光秃秃的没意思，爬山太累，百花山也累，不过至少有花看。

灵山脚下有个，是一直在西藏研究高山植物的徐凤翔老师开办的，可以免费参观小木屋，学习西藏知识。

再有从珍珠湖路口向北有个不知名的峡谷，因为不是风景区，没有门票，景色也很秀美。

时间：1-2天，可以再商量。

路线：京西三四五环上阜石路向西有路标。

费用：百花山门票具体的忘了，油费至少100\\\/车，吃饭20-30\\\/人，其它不祥。

线路9：大觉寺—北安河采摘樱桃—沿京密引水渠观光—桃峪口水库放风筝大觉寺这个时候人巨多，要不换周边的鹫峰爬山。

四月底比较合适，樱桃正红的时候，也可以带东西在树下野餐。

或先走京密引水渠一路向东，景色很美，到桃峪口水库野，下午去大觉寺，摘樱桃（这样人会少些）。

时间：1天，足够了。

路线：八达岭高速北安河出口桥下左转向西一直走有到头左转是大觉寺，有路标，沿线都是樱桃园，地点也能灵活组合。

费用：樱桃采摘15-30\\\/斤（随便吃，带走的过秤，但要在果园里吃野餐有最低消费），高速来回每车30，油费来回大约60。

大觉寺门票15\\\/人，其它的就是带餐的费用了。

如吃晚餐另算。

线路10：平谷赏桃花—黄松峪水库—淘金谷或北寨看杏花时期待定，时间：1-2天，可以灵活掌握，想走想留随意。

路线：北四环到金海湖整100公里。

路线：机场高速—过1号航站楼—右转上顺平路向东—见路标左转向北（一马平川，非常好走）费用：桃花免费，住宿大约每人10-20，淘金谷门票10块（如果在那里吃饭免），中晚饭人均20左右\\\/顿，高速来回每车20，油费来回大约70。

要是参观湖洞水门票15\\\/人。

线路11：农家院 农家菜 绿色生态游北京延庆硅化木国家地质公园（延庆县千家店下德龙湾民族大院）自驾游路线路线1：白河埠水库、燕山天地、燕长城遗址、天生桥、沉积波纹、小昆仑山地貌、古木化石群（吃住下德龙湾周家民族大院）路线2：白河峡谷、滴水壶瀑布、乌云峡谷、朝阳寺、古木化石群、古家山寨、泥石流遗迹、滴水湖（吃住下德龙湾周家民族大院）行车路线：北京马甸桥-延庆-永宁-刘玲埠-干沟-燕山天地-下德龙湾周家民族大院.吃：野菜、周记大锅菜（、小鸡炖黄瓜、小鸡炖土豆、炖排骨、熬菜干子）、烧烤（烤小鱼、烤兔子、烤羊肉、烤鸡翅）、炒菜、炸小鱼、炸杏仁、拌香椿芽、豆饭、贴饼子、打蒉稆、素合子、葱花饼、手擀面、沾面羔、搓鱼子、窝头、合烙、摊黄、冬天有野味喝：周记蚂蚁蛋汤、小米粥、红豆粥、绿豆粥、杏仁粥、野菜粥等等玩：自驾游（也可提供带车导游）、垂钓、游泳、健身、冬季滑冰住：农家土炕、火炕、多人间、两人间、太阳能浴室购物：农家苹果、杏、核桃、山查、大倭瓜、柴鸡蛋、咸鸭蛋、手工鞋垫、手工布.“北京一日游”盯上北京人南方网讯 北京一天一个样儿，即使是土生土长的“老北京”也感觉北京越来越陌生。

从3月份开始，市旅游局面向北京市民推出“北京人游北京”活动，精挑细选了10条“北京一日游”线路，带领北京人感受北京日新月异的巨大变化。

与以前的“北京一日五游”不同，新“北京一日游”选择的十条线路展示的不是老北京的文物古迹，而是北京经济建设和改革开放的成就。

十条线路各自凸现自己的主题：一大批新建筑群体的兴起、高速公路的修建、市政设施的改善、危旧房屋的改造、绿化美化和水系治理等与老百姓生活息息相关的信息融入线路之中，让市民在旅游过程中就能感受到北京的新变化。

“北京人游北京”从4月份开始全面铺开。

北京人游北京活动启动罗 慧、国家环保局空气质量监测中心、高碑店污水处理厂……这些原来只有专业人士才能参观的单位如今将作为旅游景点向京城的广大百姓敞开大门。

这是“新北京、新形象、新感觉”——北京人游新北京活动的特色之一。

以旅游的方式，让广大市民近距离地了解北京市的建设成就，更真切地感受新北京的新变化，这在以往并不多见。

为此，北京市旅游局、北京电视台在共同举办这次活动的同时，还与国旅、中青旅和春秋等国内知名旅行社一起特别编制了10余条新的旅游线路，线路中除了传统的旅游景点之外，还特别安排了一些既能反映北京市在市政建设、环境保护、危旧房屋改造等方面的建设成就，同时又与老百姓生活息息相关的单位作为游览的景点。

国旅等承办旅行社还针对这次活动对带团的导游进行了专门的培训，导游员们也特别编写了新的导游词，希望从踏上旅程的那一刻起，市民们就可以感受到全新的气息。

稿件来源：光明日报 网友评论北京———承德：京顺路－京密路－古北口－101国道－滦县－双塔（14公里后）到承德（小车费用60元左右）。

北京———狼牙山：京石高速－高碑店出口－莱水方向－易县－易县西关－紫金关－狼牙山。

北京———张家口坝上：京顺路－京密路－古北口－101国道－滦县－双塔走14公里后到承德－承围公路－围场－有直接去坝上的路标，全程450公里，单程35元。

北京———威海：京津塘高速－天津外环－京沪高速－济南－济青高速－潍坊－潍莱高速－莱阳－莱烟一级路－高速－烟台－烟台到威海高速－威海（全程900多公里，高速费是300元到400元左右）。

北京———五台山：京石高速－高碑店出去－涞水－易县－涞源－108国道－繁峙－五台山脚下（五台县）京石高速－太旧高速－太原－五台山（440公里费用不到50元）。

北京———大连：京沈高速－盘锦（下道）－双台子－大洼－老边－沈大高速－大连（费用：小车300元至400元）。

北京———天水：京石高速－石家庄－石太高速－太原－平遥－运城－丰陵渡－渭南－西安－宝鸡高速－宝鸡－天水（全程1600公里，单程500多元）。

北京———成都：京石高速－郑州－经开洛高速－洛阳－西安（全程高速）－西安北外环－宝鸡（从周治出口出来）－108国道（进山）－佛平－汉中－秦岭－从广源上高速－从剑阁出高速－梓桐－绵阳－上高速到成都（全程2200公里）。

北京———桂林：京石高速－河南许昌－武汉－长沙－衡阳－322国道－到桂林，全长2000公里，单程2000元左右。

北京———长白山：京沈高速－沈阳－沈抚高速－抚顺－梅河口－辉南－抚松－长白山（费用500元左右）。

车友出游提示●在出发前，最好对所经过的地区要有一定的了解，包括历史、风土人情等等，准备工作愈充分，旅途才会愈丰富多彩和难忘。

●准备好“路书”，对路况、饮食、住宿、加油站等所在位置做到心中有数。

●对汽车进行必要的检查：是否需要提前更换机油等三滤；是否需多带备胎和备用油桶；是否需要带上食品和饮用水；是否需要带上帐篷和车子的易损件。

不要因为一个小的疏忽，而给自己的行程制造出大的麻烦。

●检查人与车的有效证件：身份证或护照、行驶本、驾驶本、养路费和税讫证，购置附加费和保险单据等。

●晚上睡觉前做些笔记，记录下当天的路线和遇到的一些事情，以作纪念。

写镇巴的导游词

在古城西安玉祥门外的大庆路上，有一座大型雕塑群：西域人与汉人带着满载丝绸的骆驼商队，正缓缓西行。

这是对张骞开辟丝绸之路，建立丰功伟绩的纪念和歌颂。

公元前1世纪，罗马共和国首脑人物凯撒穿着一件丝绸长袍到剧院看演出。

谁料，他比演员更引人注目，满剧场的人都把眼光盯在这件从来未见过的丝袍上。

当大家知道这是中国生产的丝织品后，又是高兴，又是羡慕。

此后，身着中国丝绸锦绣，成了罗马上层人物高贵和权力的象征。

中国的丝织品是怎样到了欧洲的

这要从张骞出使西域说起（汉代西域指今日河西走廊以西的天山南北及巴尔喀什湖地区）。

张骞（公元前

——前114年），陕西汉中成固（今城固）人，西汉杰出的外交家，“丝绸之路”的开拓者。

公元前138年到119年，张骞奉汉武帝之命，两通西域，开辟了我国和西方的国际陆路交通道路，从此，一条从长安出发，经河西走廊和今新疆境内，到达中亚、西亚、甚至欧洲的“丝绸之路”也正式开通。

通过这条横贯亚洲大陆古代东西贸易通道，从公元前2世纪到9世纪以丝绸为主的中外贸易往来非常频繁，促进了东西方的文化交流和沿途各地的经济繁荣，特别是对中国蚕桑丝绸技术的西传起了巨大作用。

19世纪末，德国地理学家希特霍芬首先使用了“丝绸之路”这一名称。

后来在这条通道上陆续出土了中国汉唐各朝的大量丝织品和其它文物。

：早年，人们对这条东西往来的通路没有给予一个统一的固定名称。

1877年，德国地理学家李希霍芬(F. von Richthofen)在他所写的《中国》一书中，首次把汉代中国和中亚南部、西部以及印度之间的丝绸贸易为主的交通路线，称作“丝绸之路”(德文作Seidenstrassen， 英文作the Silk Road)。

其后，德国历史学家赫尔曼(A. Herrmann)在 1910 年出版的《中国和叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经由中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道，因为大量的中国丝和丝织品经由此路西传，故此称作“丝绸之路”，简称“丝路”。

丝绸之路是个形象而且贴切的名字。

在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。

近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。

中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。

因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等， 但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。

丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。

它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳，经陇西或固原西行至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。

汉代西域分南道北道，南北两道的分岔点就在楼兰。

北道西行，经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。

南道自鄯善(今若羌)，经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。

从疏勒西行，越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。

由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗)，最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩，在埃及的亚历山大城)。

另外一条道路是，从皮山西南行，越悬渡(今巴基斯坦达丽尔)，经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦)，西南行至条支(在今波斯湾头)。

如果从罽宾向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，转海路也可以到达波斯和罗马等地。

这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道，换句话说，狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。

历史上的丝绸之路也不是一成不变的，随着地理环境的变化和政治、宗教形势的演变，不断有一些新的道路被开通，也有一些道路的走向有所变化，甚至废弃。

比如敦煌、罗布泊之间的白龙堆，是一片经常使行旅迷失方向的雅丹地形。

当东汉初年打败蒙古高原的北匈奴，迫使其西迁，而中原王朝牢固地占领了伊吾(今哈密)以后，开通了由敦煌北上伊吾的“北新道”。

从伊吾经高昌(今吐鲁番)、焉耆到龟兹，就和原来的丝路北道会合了。

南北朝时期， 中国南北方处于对立的状态，而北方的东部与西部也时分时合。

在这样的形势下，南朝宋齐梁陈四朝与西域的交往，大都是沿长江向上到益州(今成都)，再北上龙涸(今松潘)，经青海湖畔的吐谷浑都城，西经柴达木盆地到敦煌，与丝路干道合; 或更向西越过阿尔金山口，进入西域鄯善地区，与丝路南道合，这条道被称作“吐谷浑道”或“河南道”，今天人们也叫它作“青海道”。

还有从中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎叶(今托克马克附近)，进入中亚地区。

这条道路后来也被称作“北新道”，它在蒙古汗国和元朝时期最为兴盛。

想从事导游

1,那么我现在要做的是什么

查你当地旅游局的网站，看相关消息和考试时间，了解情况，什么都不知道就别考了，不要打无准备的仗

【第2句】：那我现在需要看什么书呢

去当地旅游局买资料，书籍，这样准确，胜算大。

他们发的书都要看，也会培训告诉你什么是重点的。

【第3句】：我需要看什么书籍

全国导游基础知识，你省的导游基础知识，导游职业道德，政策法规，导游业务，导游词等，这些不仅仅要看，更要背，活学活用

希望你有一定准备再考，不要盲目随从，导游也有他艰辛不易的一面，希望我的回答能帮到你