武隆天生三桥黑龙桥导游词

尊敬的各位游客朋友：大家好

欢迎来到世界自然遗产、国家五A级景区--天生三硚参观游览，很高兴成为本次行程的讲解员，首先，请允许我做一下自我介绍，我姓＊，大家可以叫我小＊，希望我的真诚服务能换来您的满意笑容。

在游览中，如果您对我们景区有什么建设或是我讲得不够清楚的，请您提出，我将尽我所能为您解答。

希望能带给大家一个愉快的游程。

谢谢大家

今天咱们观赏的天生三硚景区游道全长2公里，单向游览，时间在90分钟左右。

为了有一个安全而愉快的游程，在这里，小＊给大家几点温馨提示：一请您注意安全，不要攀登悬崖和超越游览路线；二请您配合我们的工作，维护景区的设施设备和浏览秩序；三护林防火，保护环境卫生，我们为大家准备了清新的空气，现在我们所处的地方，平均海拔1000米，每立方米的是1万—2万个，是重庆解放碑的66倍（重庆解放碑300-500个\\\/立方米），请吸烟的朋友洗洗肺，景区内是全程禁止吸烟的。

另外，最重要的，请大家保管好手中的电子门票，以备出口乘车使用。

速降我想请问一下各位朋友，是通过什么渠道知道我们武隆的呢

朋友推介、电视、报纸、旅行社

如果您关注武隆的话，就一定知道现在每年武隆全程直播的国际山地户外公开赛。

包括、骑跑交替、跑、峡谷穿越、暗河穿越、溯溪、速降、四人、皮划艇、射击等12个项目，赛程是结合了项目特点以及武隆独特的自然风光而设计的。

右手边铁链的位置，就是公开赛其中一个项目--速降的起点。

运动员用专业的登山绳作保护，靠自身的重力和惯性用最快的速度下降到，高度有100多米，很是惊险刺激。

（武隆户外公开赛的诞生，颇有些“无心插柳柳成荫”的味道。

那还是2002年底，几位专家到重庆开会，顺便到武隆一游。

游览过程中，当时一位专家感叹：“武隆得天独厚的自然条件，简直就是为户外赛量身打造的

”说者无心听者有意，领导以及看到了机会。

当时户外运动刚刚兴起，代表着一种新的体育和生活方式，而且形象健康。

更重要的是，武隆特有的喀斯特地形地貌，以及有山有水有草原的条件，非常适合开展户外运动。

经过和登山专家们的深入探讨，县里做出了一个决定：“上马户外赛

”2003年，首届户外赛（当时还是邀请赛）正式上马。

经过8年的发展，武隆户外赛已成为世界三大户外赛之一，也让得到了全面发展。

武隆户外公开赛是重庆唯一一个常年举办，并且连续举办了8年的国际体育赛事，如今它已经成为‘健康重庆’建设中一张亮丽的名片。

）电梯大家看到前方的灰色建筑物就是，2004年10月建成并投入使用。

垂直高度80米，分两部电梯上下，每部一次性可运载13名客人，运载速度

【第1句】：75米\\\/秒,承载量1000KG。

质监局在电梯口设立了“特种设备标准化公示牌”，对的制造单位、安装单位、检验单位、维保单位以及检验人员、操作人员、维保人员等基本情况进行全面公示，接受游客监督，为游客乘坐电梯创造了一个安全的观光环境。

咱们到前方依次排队进入电梯，再次谢谢各位的合作。

各位朋友，在咱们左手上方的就是洋水河大峡谷，全长26公里，峡谷的平均高度在200米左右，上游连接，下游接龙水峡地缝。

天生三硚整个景区方圆10平方公里，处于南国草原和武隆县城之间，海拔在1000米左右，全年平均温度在20度左右。

天生三硚属亚州最大的天生桥群，在不到

【第1句】：2公里的范围内依次天然生成，依次为天龙桥、青龙桥、黑龙桥。

我国明代的地理学家和大旅行家徐霞客曾书有“龙桥三洞，信水三潮”的诗句，故有“龙桥”之称。

三座天生桥发育在古老而坚硬的下三叠统嘉陵江组和飞仙关组碳酸岩层中，距今大约260万年。

景区于2000年5月1日正式对游客开放,2007年6月成功申报世界自然遗产。

2011年8月成功申报国家5A级景区，整个景区以山、水、瀑、峡、桥，坑构成了一幅完美的山水画卷，主要的景点可以用1峡2坑3桥来概括。

1峡就是洋水河大峡谷，2坑就是两个天坑：天龙天坑、神鹰天坑。

3桥就是三座天生桥。

天生桥，从地理学上给出的定义是：地下河与溶洞的顶板崩塌后，横跨河谷的残留部分，其两端与地面连接，中间悬空而呈桥状。

在喀斯特地区，因地下暗河长期侵蚀岩层，造成了规模宏大的地下洞穴，并因溶蚀发展、洞穴扩大，终于导致洞穴顶部发生串珠状的塌陷。

在洞顶塌陷的地段，形成巨大的天坑，地下暗河暴露成了地表河。

而在相连的天坑之间尚未塌陷的横跨两边岩墙的岩体或石块残留，便形成了喀斯特天生桥，它是地下水精工雕刻而成的地质“艺术品”。

天龙桥（木梯子）现在我们的位置就是在第一座桥--天龙桥的桥洞中。

天龙桥是三座桥中唯一一座双拱桥，由一个桥墩、两个桥孔构成。

请大家抬头看，天龙桥的桥洞洞壁四四方方，非常平整，宛如人造，这就是大自然的鬼斧神工，由流水冲蚀天然形成。

天龙桥是三座石桥中最酷似人工桥梁的一座。

桥体总高度达到了235米，其中桥厚150米，跨度达到了75米，平均拱高96米，无论从力学还是从建筑学上都非常的稳固，完全对得起重庆“桥都”的称号。

天龙桥最奇特的地方，除了酷似人工桥之外，还有一个就是它的桥墩部分。

在桥墩内部有一个迷宫型的洞穴，据当地老百姓讲那是土匪藏身的地方，后来他们在里面练硝制造火药，进去的时候必须以绳索为记号，不然会迷失方向。

主洞的长度有400多米，在主洞的四周发育有大大小小的通道，形成了洞中有洞，洞洞相连的奇特洞穴。

在2010年10月份吸引了湖南卫视勇往直前栏目来这里探险呢

天福官驿大家请看，这个天坑型的谷地里的建筑，就是 “天福官驿”。

这个名字，是个老地名，电影中沿用的也是这个名字。

自唐代开始，它就是连接附近“钻天铺”和“白果铺”，及更远的涪州与黔州之间的一条官道上的邮递驿站。

景区刚开发的时候，它还是远近村落相互联系的必经之路。

在这座幽静的四合小院里，古朴的建筑风格，沧桑的墙体和柱廊。

这座古驿站，古已有之，只不过，为了拍摄电影《满城尽带黄金甲》，2006年在原有基础上专门进行了恢复重建。

当初这部片子在这里拍摄武打戏时，张艺谋非常投入地拍摄。

其中，有一场戏是四面八方的黑衣“杀手”从绝壁上纵身跳下悬崖，与皇家护卫队兵刃相见。

黑衣侠士由武警战士担当，他们一次又一次从很高的地方纵身而下，有的还在空翻时不慎摔伤，给整个峡谷里平添了几分侠气。

在拍摄中，张艺谋租用3万美元一天的“飞行家”在这里完成了他对整个重要野外场景的航拍，使得周杰伦饰演的大将军“万人军中取首级”的画面得以真实再现，观众也更大程度欣赏到了天生三硚的恢弘气势。

天龙天坑我们说天生三硚神秘诡异，是因为它处处充满了神秘的色彩。

比如，天生三硚附近方圆仅7平方公里的土地上，就有上石院天坑、中石院天坑、下石院天坑、神鹰天坑和我们现在所在的天龙天坑等5大天坑。

其中，中石院天坑深达200多米，四面悬崖峭壁，一条陡峭的山路可下去，里面还住有16家农民，这在国内外都是十分罕见的。

现在我们所处的这个“十字”型的天坑，我们叫天龙天坑。

它是由天龙桥、青龙桥和周边的山壁合围而成。

它的口部直径522米，口部面积19万多m2，最大深度276米。

属于塌陷型天坑。

说到这里，我给大家介绍一下天坑的相关知识。

2001年之前，天坑只是对重庆奉节县小寨天坑这种景观的特称，类似的地貌在各地有不同的名称，如“龙缸”、“石院”、“石围”、“岩湾”等。

2001年，天坑作为一个专门的喀斯特术语被专家提出。

2005年，国际喀斯特天坑考察组在重庆、广西一带大规模考察后，“天坑”这个术语在国际喀斯特学术界获得了一致的认可，并开始用汉语拼音“tiankeng”通行国际。

这是继峰林（fenglin）和峰丛（fengcong）之后，第三个由中国人定义并用汉语和拼音命名的喀斯特地貌术语。

喀斯特天坑有塌陷型天坑和冲蚀型天坑两种类型。

第一种塌陷型天坑，集中发生在地下深处，塌陷是由地下的碳酸盐岩层被溶蚀之后，形成地下溶洞,溶洞崩塌，这些塌陷物不断被水溶蚀和搬运，直到整个地下空间露出地面，就形成了天坑。

比如刚刚提到的上石院天坑、中石院天坑、下石院天坑、神鹰天坑和我们现在所在的天龙天坑等5个天坑就是塌陷型天坑的典型代表。

第二种冲蚀型天坑，是由地面水流从地面垂直冲蚀之后所形成的，它是从地面向地下深处发展的。

比如武隆县境内，与丰都县交界的后坪天坑群，就属于冲蚀型天坑。

后坪天坑群的5个天坑，形态典型，保存完好，是我国乃至世界上这类天坑群的首次和唯一发现，它和前面所说的天生三硚天坑群一起，为天坑成因类型的多元化增加了新例证。

天生硚和天坑的形成至少要同时具备六个条件：　　一是石灰岩层要厚。

只有足够厚的岩层才能给天坑的形成提供足够的空间。

　　二是地下河的水位要很深。

　　三是包气带（含气体的岩层）的厚度要大。

　　四是降雨量要大，这样地下河的流量和动力才足够大，足以将塌落下来的石头冲走。

　　五是岩层要平。

从天坑四周的绝壁看就会发现，岩层与地面是平行的，就像一层层的石板堆在四周一样，只有这样的岩层才能垮塌。

六是地壳要突起。

地壳的运动就会给岩层的垮塌提供动力。

所以，天生硚和天坑的形成是需要很多条件，相互作用才能形成，缺一不可。

青龙桥青龙桥，是天生三硚中最宏伟险峻的一座。

它桥高281米，桥厚168米，桥宽124米，平均拱高103米，平均跨度31米。

其中在桥高、桥厚两个方面，雄踞世界第一。

它的桥孔就像洞开的天门，雨过天晴，在阳光的照耀下，天门中会有七色的彩虹出现，变化万千，就好像一条青龙扶摇直上，所以得名。

绿茵潭青龙桥下这处碧绿的潭水就是绿茵潭。

绿茵潭的水经常神出鬼没，变化无常。

一般情况下都是满满的，碧绿不见底，可有时它会在一夜之间就消失了，只剩下潭底下一股小溪，流入岩底的石缝中；有时候绿茵潭又会突然盛满了水，像原来一样翠绿。

到底是什么原因让绿茵潭如此神秘呢，难道真的有神灵住在潭中吗

我们的工作人员为了弄清真相，在潭水干枯的时候，用染了颜色的谷糠倒入潭中，让它顺水流入石缝中，后来在武隆县羊角镇乌江边的河段发现了这些谷糠。

原来这个石缝和地下水通道相连，又和羊角镇的乌江相通，当河水水位下降时，绿茵潭就会干枯，而当下大雨河里涨水时，水又会从石缝中涌出来，这可能就是绿茵潭神出鬼没的大概原因吧。

神鹰天坑在这里，青龙桥和四周的石崖又构成了一个天坑，就是这个十分规则的“口字”型天坑，我们叫它“神鹰天坑”。

大家顺着我的手势看过去，那个地方就是老鹰嘴。

鹰嘴是一处绝佳的赏景之处。

开发之初，咱们的工作人员上去过。

站在上边，坑底美景，尽收眼底。

孔子“登东山而小鲁，登泰山而小天下”的感觉也就是这样吧

大家请注意，过了神鹰天坑，我们就要开始游览黑龙桥了。

也许有的游客朋友心里有这样一个疑问：怎么这里有那么多关于龙的地名和龙的传说呢

原来，我们武隆人常说自己姓“龙”；因为武隆从唐朝初年设县开始，县名就因为境内有“武龙山”“山形如龙”而得名“武龙”。

《明一统志》中说：“武龙山即龙桥山，在县城东五十里，下有空洞”，这其实也就是我们现在所在的天生三硚，那时叫做龙桥。

可见，最早的武龙县名的由来，与我们天生三硚有直接的关系。

黑龙桥“无限风光处，景致各不同；探得神仙地，美在不言中。

”黑龙桥桥高223米，桥厚107米，桥宽193米，平均拱高116米，平均跨度28米。

在桥宽和平均拱高两个方面居世界第一位，比青龙桥和天龙桥都宽、都高。

桥洞高而狭长，洞内光线昏暗，就像一条黑龙盘旋洞顶，所以得名。

据当地老人讲，解放前，有山民曾经藏在那里面躲避过土匪。

这里既隐蔽又阴森，景区开发前，每天的傍晚，这里的天色变得暗淡无光，再加之崖壁怪异，山影狰狞，兽鸟怪叫，所以当地村民到了下午4—5点钟，就再不敢通过这里了。

黑龙桥也是景观最为优美的一座桥。

可能很多人都想不到，在这种壮美之中，桥上还居然有很多良田，一共32丘，而且丘丘相连。

正是这32丘良田，造就了黑龙桥下的四眼泉水，称为天生三硚一绝。

它们形态各异，姿态万千：（从上到下，从前到后）第一泉，珍珠泉：当空高挂，入地难寻。

第二泉，雾泉：就像轻烟，似雾非雾；第三泉，一线泉：涓流细出，水流一线；第四泉，三迭泉：顺壁而下，一波三折；大家对面洞壁上，长年累积的碳酸钙沉积物，就像远古社会的图腾雕刻，仿佛人工精雕的艺术长廊，逼真传神，也是洞中一绝。

那里还有浑然天成的“书法”，你看那上边的不就是一个“舞”字吗，下边的不就是一个“龙”字吗

龙泉洞这个洞叫做“龙泉洞”。

洞中流水飞泻而下，常年不断，流水下地为潭，潭水总是这么清澈见底，龙泉洞的水，是从7公里之外的中石院天坑底部漏坑过来的。

洞里的最大价值是，洞内生存着一种盲鱼。

盲鱼，就是没有眼睛的鱼。

按说鱼类都是有眼睛的,但是由于生活环境的变化,一部分鱼的眼睛完全退化了。

在数万年前，盲鱼的祖先被水流带到了只有很少光线或完全没有光线的地下洞穴里，随着漫长的岁月流逝，它的眼睛因无用武之地而退化了，变成今天的盲鱼。

对于一般动物来说，没有眼睛简直是不能生活的，但盲鱼的眼睛虽然失去了应有的作用，却能够依靠其它器官的特殊感觉来进行正常生活。

它的游速很快，也不会在游动中撞上水草、石块或其它的鱼。

眼睛的退化并没有给它的生活带来什么不便。

擎天一柱（望夫石）在这里，咱们不妨回头望一望，远处山崖上有一座孤峰，我们叫它“擎天一柱”。

这是千万年来的风雨侵蚀遗留下来的一座石峰。

在孤立的石峰上长有一些茂盛的植被，就像一个人的头发，当地人又叫此座石峰望夫石。

传说很久以前，村里有一位漂亮的姑娘，她的心上人每天到深谷山崖边去打柴采药，而她则每天傍晚都要到路上去接他。

可是有一天，她的心上人却再也没回来。

从那以后，她每天都到心上人失踪的悬崖边去等候，天长日久，她化作了一座石峰，永远矗立在悬崖边，故将此石峰取名为望夫石。

出口停车场（欢送词）各位游客朋友，我们将要抵达的是景区出口停车场。

各位可以选择歩行或者乘电瓶车到景区中转车站，感谢各位朋友在游览中对我工作的支持和配合。

有游兴未尽的朋友还可以去我们武隆的其它景区：斑斓辉煌的地下艺术宫殿，洞穴科学博物馆——芙蓉洞；大气磅礴的芙蓉江大峡谷；神秘的龙水峡地缝，东方瑞士-南国草原仙女山，还可以去体验一下趣味横生的黄柏渡漂流。

最后，祝愿各位朋友归途平安，小*在这儿恭候各位的再次光临

谢谢

关于家乡的导游词

长城的导游词各位游客，我是你们的导游，你们可以叫我*导游。

现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。

我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。

秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。

到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，它是中国历史上修筑长城最长的朝代。

而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。

你们听了我的介绍后希望你们提出一些不好的地方，我会及时改正这些错误的。

也希望你们喜欢我这个导游，谢谢。

关于丝绸之路的导游词100字，快点

各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。

前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。

在春秋战国时期，我国古代人民就已经开始修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不被侵犯，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。

而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。

秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。

到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。

而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。

当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。

当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开始修筑长城。

明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。

明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。

而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。

而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御，但是它同时还起到了其他的作用。

第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。

此外，它还保护了通讯和促进了对外开放。

值得一提的是，在我国古代，不仅仅只有这三次修筑长城的经历，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，如果将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富裕。

著名的民间传说：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。

如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》，而且它还是当今世界上畛さ姆烙?猿乔剑”椴剂宋夜?6个地区，全长达到了10。

8万里。

刚才我们所经过的路，就位于关沟中。

关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的城关，全长40里。

是中原地区通往西北高原的咽喉要道。

明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。

在关沟中的叠翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸叠翠，可惜现在景观已经不复存在了。

刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。

因为八达岭地区地势复杂，技术难点很多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，成功解决了车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。

现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。

关沟因为居庸关而著名，我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关，它的名字起源于秦朝，以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。

在关内，有一个著名的汉白玉石台，就是云台。

它是元代的一坐过街塔，上边原来有三座藏式佛塔，在后来的地震中毁坏了。

明代又在原处]建立了泰安寺，而在康熙年间又被毁了，只留下现在我们所看到的柱础和望柱。

云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕，分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑，还有天龙八部护法天神的浮雕。

内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案，券顶上还布满了曼陀罗的图样，花中刻有佛像，共2215尊。

还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这些都是元代的艺术精品，具有很高的艺术价值。

八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。

可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里

其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。

它不仅守卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。

八达岭长城是历史上许多重大事件的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是毕竟之路。

说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传说在1900年八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。

但现在这块石头已经不那么突出了。

有一句话大家一定都知道：不到长城非好汉。

刚才介绍了那么多景观，您一定急切的想来到景区游览一番，不用着急，马上您也要成为好汉了。

好，这里就是著名的八达岭长城远处是壮丽的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一般都修建在地形险要的交通要道上。

翁城两门之间相距

【第63句】：9米，西门匾额：北门锁钥，我在前面已经讲过了。

东门的匾额为：居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。

现在我们向右下放看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为：神威大将军。

是崇祯年间制造的。

八达岭长城有三台两墙组成，什么是三台两墙呢

现在就让我给大家来解释一下，三台分别是城台，敌台，其中城台构造的非常简单，只是驻守的官兵避风寒的地方。

那敌台的构造相对就要复杂一些，分为两层，下层是由田，井，回，等字形组成，上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的，所以这里也具有防御敌人的功能。

下面就到了烽火台，又叫烽燧，狼烟台。

是不和长城相连的独立建筑。

一旦敌人来犯，就点燃烽火通报军情，古人奖白天点燃的烟叫做烽，晚上的叫做燧。

明朝的时候，还对烽火与敌人的关系作了严格的规定：敌人百余个，燃一烟点一炮；五白人，燃两烟点两炮；千人以上，三烟三炮；五千人以上，四烟四炮；万人以上，五烟五炮。

就通过这种方式，在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。

说完了三台，下面就来说一下两墙。

长城外侧的高墙叫做牒墙，有垛口是用来防御敌人的。

而内侧不足一米高的则叫作女儿墙，也叫做宇墙。

在最开始长城内侧是没有女儿墙的，可是经常有人会跌下山崖，所以就修建了这道墙。

在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟，雨天的时候由吐水嘴向外排水，以免水冲刷城墙。

而长城的墙体里面使用石头块铸成的，外边砌上砖，再在上面铺上石板，从而使建筑非常牢固

谁知道导游词怎么写?我想马上要

Hi，大家好，我就是你们的导游，欢迎你们来参观乐山大佛。

乐山大佛的历史有一千多年了，尽管大佛崖壁上数百种石刻，数千尊造像风化严重，但从幸存的部分石刻中，犹能窥见盛唐风貌，其工艺之精妙，堪与甘肃墩煌，洛阳龙门和山西云冈等地的石刻辘美。

乐山大佛地处四川省乐山市郊，岷江，青衣江，大渡河三江汇流处，与乐山城隔江相望。

乐山大佛雕凿在岷江，青衣江，大渡河汇流处的崖壁上，依岷江南岸凌云山栖霞峰临江峭壁凿造而成，又名凌云大佛，为弥勒佛坐像。

乐山大佛是唐代摩岩造像中的艺术精品之一，是世界上最大的石刻弥勒佛坐像。

大佛双手抚膝正襟危坐的姿势，造型庄严，排水设施隐而不见，设计巧妙。

佛像开凿于唐玄宗开元初年，是海通和尚为减杀水势，普渡众生而发起，招集人力物力修筑的至唐德宗贞元19年完工，历时90年。

被诗人誉为“山是一尊佛，佛是一座山。

”乐山大佛景区由凌云山，麻浩岩墓，鸟龙山，巨型卧佛景观等组成，面积约8平方公里。

景区属峨眉山风景名盛区范围，是国家4A级风景名胜区，闻名遐区的风景，旅游盛地。

谢谢你们来参观乐山大佛，欢迎你们下次再来。

急急急，谁能帮我找一篇导游词

急急急～

各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。

前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。

在春秋战国时期，我国古代人民就已经开始修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不被侵犯，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。

而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。

秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。

到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。

而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。

当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。

当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开始修筑长城。

明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。

明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。

而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。

而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御，但是它同时还起到了其他的作用。

第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。

此外，它还保护了通讯和促进了对外开放。

值得一提的是，在我国古代，不仅仅只有这三次修筑长城的经历，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，如果将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富裕。

著名的民间传说：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。

如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》，而且它还是当今世界上畛さ姆烙?猿乔剑”椴剂宋夜?6个地区，全长达到了10。

8万里。

刚才我们所经过的路，就位于关沟中。

关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的城关，全长40里。

是中原地区通往西北高原的咽喉要道。

明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。

在关沟中的叠翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸叠翠，可惜现在景观已经不复存在了。

刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。

因为八达岭地区地势复杂，技术难点很多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，成功解决了车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。

现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。

关沟因为居庸关而著名，我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关，它的名字起源于秦朝，以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。

在关内，有一个著名的汉白玉石台，就是云台。

它是元代的一坐过街塔，上边原来有三座藏式佛塔，在后来的地震中毁坏了。

明代又在原处]建立了泰安寺，而在康熙年间又被毁了，只留下现在我们所看到的柱础和望柱。

云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕，分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑，还有天龙八部护法天神的浮雕。

内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案，券顶上还布满了曼陀罗的图样，花中刻有佛像，共2215尊。

还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这些都是元代的艺术精品，具有很高的艺术价值。

八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。

可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里

其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。

它不仅守卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。

八达岭长城是历史上许多重大事件的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是毕竟之路。

说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传说在1900年八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。

但现在这块石头已经不那么突出了。

有一句话大家一定都知道：不到长城非好汉。

刚才介绍了那么多景观，您一定急切的想来到景区游览一番，不用着急，马上您也要成为好汉了。

好，这里就是著名的八达岭长城远处是壮丽的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一般都修建在地形险要的交通要道上。

翁城两门之间相距

【第63句】：9米，西门匾额：北门锁钥，我在前面已经讲过了。

东门的匾额为：居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。

现在我们向右下放看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为：神威大将军。

是崇祯年间制造的。

八达岭长城有三台两墙组成，什么是三台两墙呢

现在就让我给大家来解释一下，三台分别是城台，敌台，其中城台构造的非常简单，只是驻守的官兵避风寒的地方。

那敌台的构造相对就要复杂一些，分为两层，下层是由田，井，回，等字形组成，上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的，所以这里也具有防御敌人的功能。

下面就到了烽火台，又叫烽燧，狼烟台。

是不和长城相连的独立建筑。

一旦敌人来犯，就点燃烽火通报军情，古人奖白天点燃的烟叫做烽，晚上的叫做燧。

明朝的时候，还对烽火与敌人的关系作了严格的规定：敌人百余个，燃一烟点一炮；五白人，燃两烟点两炮；千人以上，三烟三炮；五千人以上，四烟四炮；万人以上，五烟五炮。

就通过这种方式，在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。

说完了三台，下面就来说一下两墙。

长城外侧的高墙叫做牒墙，有垛口是用来防御敌人的。

而内侧不足一米高的则叫作女儿墙，也叫做宇墙。

在最开始长城内侧是没有女儿墙的，可是经常有人会跌下山崖，所以就修建了这道墙。

在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟，雨天的时候由吐水嘴向外排水，以免水冲刷城墙。

而长城的墙体里面使用石头块铸成的，外边砌上砖，再在上面铺上石板，从而使建筑非常牢固

长城导游词1000字

各位游客： 大家好

欢迎大家到八达岭景区观光旅游。

今天有幸陪同大家一起参观，我很高兴，望各能在八达岭度过一段美好的时光。

长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上。

它是中国古代劳动人民血法的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。

游客们，我们已经来到了著名的，您向远处看，可以发现这里的长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。

往下面看是有两个门洞和U字形的城墙缎怕谳瓮城。

在瓮城墙上内外两面都有垛口墙，四面拒敌。

倘若敌人攻破关门涌入城内，将受到四面守城将围歼，敌人如落瓮中。

瓮城是长城的一个重要组成部分。

它一般都建在地形险要的交通要道上。

八达岭的瓮城也不例外。

建在山脊上，受地形限制，依山就势，东低西高，东窄西宽，仅有5000平方米。

瓮城内无井，水源缺乏，平常驻兵不多，守城部队驻在西北三里的岔道城。

瓮城中原有一座“察院公馆”，是供皇帝路过驻跸或官员停留住宿的。

瓮城两门之间相距

【第63句】：9米，西门楣题额“北门锁钥”，它的用意我在前面已经讲过。

城门洞上，古进安装有巨大的双扇木门，门内安装有木顶柱和锁闩。

平时，大门敞开，行人商旅自由出入；战时城门紧闭，严实坚固；一旦发出反击号令，城门洞又是千军万马发起冲锋的出口。

瓮城的东门楣题额为“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。

在“居庸外镇”关城的城台上，原来嵌有一块石碑，为明朝万历年间刻制。

从碑文可以看一带长城，先后经80多年时间才完成。

这碑中还记录着修筑长城的时间、长度、主持官和管工头、烧头、窑匠头、泥瓦匠头和名字，以明确责任。

站在城上向下看，我们中以看到来往不断的车辆和从门洞穿过的游人。

这里不仅是古代重要的军事防御关口，而且也是交通要道。

从这里南通昌平、北京，北去延庆，西北往宣化、张家口，“路从此分，四通八达”。

八达岭也因此得名。

我们往右下方看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为“这时威大将军”。

这门炮炮身长

【第2句】：85米，口径105毫米，由于中炮身上铸有“敕赐神威大将”而得名。

字最大的射程是500多米，可见当时的军工业是比较发达的。

北8楼是海拔最高的楼，高达8

【第88句】：9米，建筑也很有特色。

原来还可登上敌楼观山望 景，但目前为了保护文物封了楼门。

从关城城台到南峰的最高处南4楼，城墙长6

【第85句】：8米，高度上升1

【第42句】：4米，特别是南3楼至南4楼之间，山脊狭窄，山势陡峭，长城逶迤400多米。

城顶最险处，坡度约为70度，几乎是直上直下。

南1楼和南2楼，都没有修复二层，从南3楼遗存的柱础看，原来也有铺房。

南峰长城以南4楼地势最高，海拔80

【第3句】：6米。

登楼眺望，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，宛如苍龙，宏伟壮观。

使人不由得想起我国著名的长城专家先生登临时咏的诗；千峰叠翠拥居庸，山北山南处处峰。

锁钥北门天设险，半哉峻岭走长龙。

从南4楼到南7楼，高度逐渐下降。

南5楼与南6楼之间在长城的内侧距城墙30米的山脊上，耸立着一座白色的小亭，这就是1987年6月落成的“贵州省修复长城纪念碑亭”。

南6楼是一座铺房，铺房建在上层的顶上，面阔三间，硬山顶，红柱子，灰色瓦，小巧玲珑。

这大概是当年“千总”的指挥所。

结尾: 今天的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地。

随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要的文化遗产，会焕发出新的生机。

以更优质的旅游服务、更优美的旅游环境迎接着大家的到来