加油站心得体会分享五篇
我在加油站的经历。
定期写下我们的经历,对我们以后的成长非常有帮助。那么,当我们想要写出一本精彩的书本般的体验时,我们应该如何开始呢?下面我给大家推荐一篇关于“加油站体验”的文章,希望对大家有所帮助。请注意,以下意见仅供参考,不应作为依据。
加油站经历(第1部分)
1、建设规模
(一)占地。
加油站的面积,根据其规模,必须包括储油罐、加油亭、值班室、收费室、办公室、员工宿舍、卫生间、消防水池、沙池、配电室、加油车辆通道、和储油罐。以及所需的面积要求,例如罐车与各种建筑物之间的距离。
根据实际情况,本项目规划用地面积4000平方米。
(二)加油站建设及规模
按照国家相关政策精神,大型加油站应配备20台(枪)以上加油机(枪);中型加油站应配备10台(枪)以上加油机(枪);小型加油站应配备5台(枪)以上加油机;加油点拥有2台以上加油机(枪);该加油站规划拥有加油机4台,加油枪16支,属中型二级加油站。
根据要求,单个储油罐容量不得超过50立方米,大型加油站总储油量不得超过180立方米,中型加油站总储油量不得超过120立方米,小型加油站(点)的储油总量不得超过60立方米。
市、省、国道及旅游景区均可设置大中型加油站;县乡公路、乡(镇)可设置中、小型加油站(点)。
国道、省道、旅游线路、景区加油站建设应具有与旅游、景观相适应的档次,服务设施应配套。
该加油站规划总储油量120立方米,属中型加油站。
各加油站(点)的储油罐必须为卧式罐,且罐体必须直接安装埋于地下;必须设置卧式露天储罐,其防火间距必须符合消防安全的有关规定。
加油站加油站必须采用钢框架结构或混凝土浇筑的棚式建筑。
加油站值班室、收费室、办公室、配电室必须为单层平顶浇注间。
根据当地机动车及周边加油站密度,确定该加油站建设规模为:规划地下储罐4座,其中:25立方米柴油储罐2座,柴油总容量50立方米; 35m3车用乙醇汽油储罐有2个罐,车用乙醇汽油总容量70m3;改造后总容量120立方米,为二级加油站。
二、产品方案
产品计划表
表3-1 汽油
样品名称90#车用乙醇汽油93#车用乙醇汽油
爆炸极限1.7? -9.7% 1.7-9.9%
着火温度(自燃点) 419 注射量0.08ml 点火延迟时间:2S 411 注射量0.08ml 点火延迟时间:3S
闪点-37 -37
表3-2 轻柴油
状态:淡黄色液体
储存温度() 常温
密度(kg/m3) 820860
运动粘度(mm2/s) 1.88.0
饱和蒸气压(kpa) 未知
闪点()4555
水蒸气相对密度(空气=1) 8
爆炸极限(V%) 0.66.5
火灾危险类别B
三、主要技术经济指标
在保证油品质量、追求效益最大化的前提下,预计年加油量4500吨,销售收入5000万元。
表1-1 主要技术经济指标
序号项目名称规格单位设计指标备注
1 业务规模
当量车用乙醇汽油储量立方米200个二级加油站
2年工作日365
3 门管理系统课程/第2 天
4 加油站容量:11人
5 原材料消耗
年消耗车用乙醇汽油、柴油吨/年4500
6 土地面积及建筑面积
6.1站区面积4600平方米
6.2总建筑面积平方米510
7 项目总投资万元926
7.1 固定资产投资万元426
7.2 流动资金万元150
8 财务评价指标万元
8.1 年平均销售收入万元2985
8.2 年平均所得税万元66.75
8.3 年平均税后利润万元121
8.4 平均每年总费用万元2781
8.5 投资利润率% 18.54
8.6 投资利润税率% 12.33
三、综合评价结论
(1)车用乙醇汽油、柴油来自中石油、中石化及周边城市石油公司。
降低石油运输成本,提高油品销售效率。
(2)采用成熟的工艺技术和设备,运行可靠。
(3)车辆保有量每年以15%的速度增长。此外,加油站位于交通要道上,车辆加油量不断增加。
(4)本项目从财务分析来看是可行的,投资少,投资回收期短,经济效益和社会效益明显。
加油站体验(第二部分)
一、抓落实
作为一名基层管理者,要把上级的指示精神传播到基层,坚决执行,保质保量地完成上级交给的各项指标和任务。同时,应及时将加油站出现的问题向上级领导反馈。要不断总结加油站的各项工作情况,并经常将这些情况告知员工,以鼓舞士气,促进油品销售。
二、抓销售
1、要深入研究当地石油市场客户需求特点,对市场进行深入调查和理性分析,不断捕捉市场机会,扩大石油销售。首先,固定客户群。这个群体是加油站的“铁杆”合作伙伴。他们是加油站的义务公关人员和编外营销人员,对加油站的形象传播起到一定的作用。因此,对于固定的客户群体,要定期沟通了解情况,经常沟通提高服务,增进了解,增进友谊,巩固合作。二是客户群分散。虽然他们不是常客,但值得特别关注。
因为只有关心他们的利益,用热情的服务打动他们,才能逐渐成为加油站的常客,从零星散户发展成为新的常客。三是新增客户群体。随着私家车和商用车的增加,这个客户群每天都在增长。这个群体迫切需要咨询和加油站,需要加油人员的耐心指导、热情帮助和真诚服务。一旦他们认可了你的产品和服务,他们很可能成为常客,这将大大有利于加油站的经济效益。第四是潜在客户群。这是一个不容易看到的客户群体。他们今天路过加油站,明天可能会来这里加油。也许他们并不欢呼,但他们可能会影响家人、同事和朋友的选择。因此,要争取这个群体,首先要保证干净整洁的外观和热情规范的服务。我们一定要让我们的服务受到全社会的好评,赢得大家的满意。
2、深入研究竞争对手的优缺点,识别其主要竞争对手,了解竞争对手的主要营销策略,知己知彼,扬长避短,对市场进行深入调查和理性分析、制定详细具体的实施计划,制定有针对性的营销策略。营销策略,取长补短,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,有效提升终端销量。
3、充分结合石化品牌的质量优势、品牌优势、管理优势、服务优势,打造自己的独特优势,更好地满足消费者需求。一是纵向创新,开拓深化现有市场,积极开拓新市场,全面提高油品市场渗透率。二是横向创新,重点发展非油品业务,积极引导消费,并以便利店非油品经营激活加油站油品经营,实现两项业务相互促进。
三、抓管理
一是规范作业和服务,按照标准和流程规范作业,既能保证安全作业,又能树立良好的企业形象。二是示范作用。只有做好自己的事情,才能更好地指导站内其他员工,管理好自己的员工。你首先要在工作中做好榜样,清洁、引导车辆、携带枪支、加油……你什么都可以做,为员工树立了好榜样。只有树立好榜样,才能促使员工日积月累养成良好的习惯。三是以人为本。要时刻关心员工的身体健康、生活和家庭,培养与员工的关系,做到有情有义。只有与员工建立真挚的感情,才能充分调动员工的积极性。那么管理效果将会显着提高。四是安全第一,严格安全管理,严格操作规程,坚持经常检查、及时处理、及时报告,牢固树立安全第一的思想,把安全管理工作做深、做细、做实。
四、主要工作方法
一是依靠骨干,统一思想,一致行动。二是真正发挥引领作用。 “最好表现得像大喊大叫一样,直到你失声为止。”凡是你提倡的、要求员工做的事,你都要付诸实践、带头做、努力做好,这样才有说服力、有号召力。
作为一名基层管理者,除了以上不成熟的想法外,我还会在今后的工作中不断完善和提高。首先,我要严格要求自己,公正廉洁,实事求是,顾全大局,有强烈的事业心。责任意识、进取精神和拼搏精神,时刻牢记自己的责任,树立以车站为家的思想,以高度的敬业精神和敬业精神全力以赴做好各项工作。责任感。努力学习,不断提高自己的业务能力、营销能力、决策能力、管理能力和组织协调能力。
我相信,做一名优秀的基层管理者并不难。困难的是坚持。难的是长期精心经营和管理。我把中石化的成品油销售业务当作自己的事来做好。成为一名优秀的基层管理者的目标就不会遥远了。
加油站体验(第三部分)
最近,我去一家新加油站加油。我满怀期待,却遇到了一系列的问题,让我深感失望。以下是我对这个加油站的评价。
首先,这个加油站的服务态度非常令人失望。当我停在加油站时,工作人员并没有像其他加油站那样主动迎接并引导车辆停车。当我走进加油站加油,向工作人员询问燃油的种类和价格时,他的回答简单而干巴巴,似乎不想多说。我什至听到工作人员在背后抱怨:“我不知道为什么这些人不知道如何自己阅读说明书。”这种服务态度让我非常不满意和失望。
其次,加油站的环境很差,这是我对这个加油站最不满意的地方。工作人员没有仔细清理油污,加油站周围的垃圾也没有及时清理,导致周边环境杂乱。加油后,我发现我的车上还滴着油。这对我的新车来说无疑是一个很大的损失。加油站的环境太差了,我对这个加油站的管理水平非常不满意。
最后,我对这个加油站的价格不满意。与其他加油站相比,这个加油站的价格有点高。当我问工作人员是否有促销活动时,他不耐烦地说“没有”。这样的价格和服务让我对这个加油站感到失望和不满意。
总之,我对这个加油站的服务、环境、价格都非常不满意,对我的加油体验造成了不好的影响。希望该加油站能够引起足够重视,纠正这些问题,提高服务质量和管理水平,为消费者提供更好的加油服务。
加油站体验(第四部分)
我演讲的题目是:一个加油站站长的“三心二意”。大家肯定好奇,“三心二意”是一个贬义词,怎么会和加油站站长扯上关系呢?别担心,听我说。
从一名普通的加油服务员到一名站长,短短一个多月的时间,在领导的关心指导和同事们的支持下,我顺利完成了角色转变,并以更大的热情投入其中。全心全意地投入到工作中。我想是中国石化给了我这个平台,让我充分发挥自己的潜力;是中国石化给了我这个能够充分体现人生价值的空间。
虽然只有短短的一个月,但通过这段时间的经历,我也对如何成为一名称职的站长有了一些感悟:作为一名站长,除了提高自身素质、加强学习外,我还对如何成为一名合格的站长有了一些感悟。做一个称职的站长。有“三心二意”。我这里所说的“三心”是指责任、细心、谦虚、爱心。 “二心”就是意志和诚意。
“责任”二字比泰山还重要。没有责任感的领导不是合格的领导,没有责任感的员工不是优秀的员工。工作意味着责任。这个世界上,没有没有责任的工作,你的职位越高,你的权力就越大,你肩负的责任就越重,责任感会让我们表现得更好。站长的工作平凡而琐碎,但却对整个加油站的运营起着至关重要的作用。只有具有高度的责任感,才能从根本上树立“爱站如家”的理念,同时努力改善员工对公司的态度。只有对大家庭有高度的责任感,每一位员工才能尽心尽责,为公司做出贡献,只有这样,每一位员工才能保持激情,为公司奉献。
当然,光有责任心是不够的,工作中还必须足够细心。 “做好每一个细节,你就会赢。从成功到灾难,只有一步之遥。每一次危机,一些细节往往决定全局。”这是约翰列侬说的。作为站长,琐碎的工作更需要注重细节。例如,在日常安全检查中,即使只看到手指大小的油溅或螺丝松动,也不能大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所说:“把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”做好每一件小事,每一分钟都只争朝夕,在细微处见真知。
“骄傲使人落后,谦虚使人进步。”在工作中,谦虚始终是我们必须具备的基本品质。满怀失,得谦虚,学习无止境,保持低调的态度,向身边的领导和同事学习。牛顿说:“我不知道别人怎么看我,但在我自己看来,我就像沙滩上的孩子,偶尔捡起比较光滑的卵石,却还没有发现真理的海洋。”谦逊。博大的胸怀是牛顿取得不朽成就的基础。当然,谦虚并不意味着盲目跟从,别人说什么就做什么。谦虚是一种尊重的行为,是一种智慧,是一种人生境界。我们要善于倾听别人的意见,整合大家的智慧。我们还要善于思考、善于判断、善于总结、善于创新。
另外,只有热爱工作,才能有更大的热情;只有关爱员工,才能创造和谐之家。要让每一位员工都爱车站如家,作为管理者,首先要让车站有家的感觉,关爱员工,把员工当作自己的亲人,把一起工作当作一种缘分,全心全意地关爱员工。你的心中。关心下属。一句温暖的问候、一句关心的话语、一个微笑、一个点头、一些关爱的建议,对领导来说可能是不经意的或极其平常的事,但对下属员工来说却是莫大的鼓励,以后都会被听到。在工作中充当下属的激励者。关爱员工,就是宽容、包容。我们要有诚实的美德,要有承认错误的勇气,要有不以权力压迫他人的态度,要有不分远近的善良。
除了上面提到的“三心”外,站长还必须有“两心”:意志和诚意。谈到意志,墨子说:“意志不坚强的人,不聪明。”古往今来,要想成就大事,必须是意志坚强的人。因为坚定的人对工作有坚定的信念,他相信自己能胜任眼前的工作,他相信自己能应对眼前的障碍,他相信自己能改变眼前的困境。他。他有任何时候坚定前行的能力和决心,这使他藐视障碍,笑对困难,增强成功的力量。做好一件事就像煮咖啡,意志就像水。没有水,就无法制作咖啡。没有坚强的意志,就不会有成功。
21世纪是一个团队至上的时代。所有事业都将是团队事业。只有拥有一支向心力强、凝聚力强、战斗力强的团队,拥有一批相互鼓励、相互支持、相互学习、相互协作的员工,企业才能成功吗?不断前进并变得更加强大。 “百水汇成江海”。一个人的力量是有限的。这时,员工的管理和团结就显得尤为重要。在员工管理方面,我认为站长应该自始至终用一个“诚”字。无论是从历史的角度,还是从人际的角度,管理者都应该始终以真诚的态度对待下属和同事,比感受更多地“站在他们的角度思考”,多站在下属的角度思考。用真诚面对下属,用真诚尊重下属,用真诚打动下属。只有真诚,才能进行有效的沟通;唯有真诚,合作关系才能长久;只有真诚,企业才有真正的团结和凝聚力。
天空因为蔚蓝而美丽,工作因为坚持而伟大,企业因为团结而发展。朋友们,让我们携起手来,带着这份“三心二意”,为中国石化的发展而努力奋斗!
me是中国石化销售公司零售经营管理体制改革衍生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体系。同时,也为我们公司增添了新的探索和探索的课题。 Me是中国石化销售体系改革总体思路中非常重要的一环。作为一名中国共产党员,我决心站在改革的第一线,充分利用新管理模式提供的新舞台,继续探索、接受新的挑战和考验。脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风。
我是零管理中心汉沽片区的区域经理,负责管理的加油站一共12个。由于当地经济发展缓慢的制约,加油站均为中小型加油站,区内销量不大,平均月销量仅1450吨左右。我管辖的加油站网点分散、偏远,分布在三个不同的行政辖区。面对客观困难,我主动出击,用自己6年担任业务科长、零管理科长的工作经验和经验积累,组织辖区加油站全体员工共同努力,不仅让每个加油站从业务流程到运营管理都更加完善。在正确的轨道上,我也很快完成了角色的认知和转变。
在担任区域经理半年多的经营管理工作中,除了履行我的五大职责外,我还探讨了加油站经理的上岗率问题。通过多年积累的加油站管理经验,我知道站长是加油站经营管理的直接执行者和最终实施者。站长的经营理念、专业水平和管理水平将直接影响加油站的整体管理水平。但站长的在岗率是提高加油站管理水平、保证安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现问题、解决问题,业务管理指令才能不折不扣地执行,才能组织员工按规定开展业务活动。
由于站长不在值班,加油站的顾客投诉没有得到及时有效的解决,直接影响了加油站的正常运营。比如,今年1月,我区某车站一位姓李的客户因没有驾驶经验,在前往东北送货前,将油箱加满了-20号柴油。结果,车辆行驶至东北地区后,因油品标签不符,无法正常行驶。不明真相的顾客到加油站投诉油标和质量不合格,并质问:“为什么你们加油站的-20号柴油可以在本地使用,而不能在东北使用?”他执意与站长发生争执。当燃气服务员回答“站长离开加油站去交电费,不在加油站”时,顾客误以为站长在加油站,故意不接待他。随后他采取极端措施,将车内备用柴油(约20升)直接倒在加油站车道上,导致加油站业务中断。站长接到员工通知后,立即返回加油站,邀请顾客到办公室,耐心地给他解释。告诉客户东北地区的气温比该地区低15度左右。如果你的车加装的是-20#柴油,就不适合在东北地区使用。应添加牌号-35#以上的柴油。此时,顾客恍然大悟,立即道歉。
通过对事件的分析,笔者认为,除了加油员处理不当外,最主要的原因是站长不在岗。上面的例子客观地反映了用户对站长的信任远远超过网站上的其他人员,这可以说明站长的在职率的重要性。站长在职率低是目前普遍存在的客观问题。因此,我认为,在新制度下有效增加加油站站长的工作时间,是全面提高加油站经营管理水平的重要一步,也是我首先要做好的事情。为了提高站长的在职率,我采取了以下措施:
针对个别站长缺乏专业精神、责任心差、管理水平低的问题,我多次组织专题学习班,提高认识,明确责任。本章以中国石化销售公司加油站站长培训教材《加油站运营管理》为基础,重点阐述了站长的地位和职责。通过组织学习,站长充分认识到站长担负着运营和管理的双重任务,其地位至关重要。在加油站的营销管理活动中,站长处于中心地位,是加油站运营管理的第一责任人。做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其身份相适应的基本素质,即敬业精神、责任心、进取精神。热情是工作的动力和源泉,责任是敬业精神的基础和保障,进取精神是敬业精神的延伸和发展。三者是一个统一的整体,相辅相成。只有具有强烈的事业心、责任感和进取精神,才能兢兢业业、吃苦耐劳,克服各种困难和挫折,为国家、为企业竭尽全力,取得工作上的成功。经过一段时间的学习和讨论,站长们对自己的任务和职责有了更加清晰的认识,逐步树立了“爱岗敬业”的敬业精神、“以网站为家”的责任意识。和一颗“争创一流”的进取心。
1、经营情况:今年分公司加强了加油站数量和质量管理,统一采购油品,实行密度统一执行。严格控制数量和质量,为加油站的运营提供了良好的保障,同时树立了兵团石油优质、量足的品牌形象。
进入XX、**加油站,在事业部分公司提供的数量和质量保证的基础上,积极参与开拓市场,千方百计挖掘潜在客户,拓展市场。 “高发”共有车辆78辆,一直在长兴加油站加油。我的网站从XX年起就对该客户感兴趣。他们不仅数量大,而且还是事业单位,应收账款不存在风险。我们的网站已经访问了她20多次,但我们一直未能协商。但我们站并没有因此而放弃。我们站开始寻找认识“高发”的朋友帮忙。经过一番努力,“高发”有了来我站加油的意向,但他担心我站油品质量。司机提取现金。因此,我站对兵团成品油的数量和质量进行管理,并且油品进站没有中转环节。在经营管理上,我们将帮助用油单位对司机进行管理,将用油单位节约成本的管理办法向《高法》介绍进行详细汇报。客户终于对我们网站细致的管理工作留下了深刻的印象。经过一个月的试运行,“高发”对我站的油品质量、内部管理和员工服务非常满意。最让这位顾客高兴的是,到我们站加油后,每个月的油费比以前减少了5000元。 “高发”队队长对我说:“我就是喜欢和兵团里的人打交道,兵团里的人都是老实人,老实人。”
当你与客户签订协议时,这只是完成销售的第一步,真正的成功是留住现有客户。今年,我站一方面积极开拓市场,另一方面也在建立健全客户档案,构建客户需求。我们依靠市场调研、电话联系、上门拜访等方式及时更新客户信息,及时响应客户需求,解决客户投诉。及时处理,形成密切和谐的客户关系。在加油现场,我站员工对来我站加油的会计客户进行背记。在加油作业过程中,我站始终坚持现场办公。司机无需下车加油、付款、开具发票。他坐在车里就可以完成这一切,给顾客留下了最大的便利。我站依靠兵团人特有的吃苦耐劳的精神,赢得了广大客户的信任和好评。
2、内部管理:
一个加油站的管理水平不仅仅体现在销量上,而应该体现在很多方面、很多层面。因此,20xx年,我将根据管理需要,进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法,坚持严格按照制度办事,确保制度面前人人平等。以标准化管理为基础,以创新发展为目的,在管理中牢记“管理创造效益,细节决定成败”的管理理念,充分认识标准化管理的内涵,增强忧患意识。从细节入手,确保加油站规范运营。
今年是**路加油站与**北路加油站合并的第一年。我们站最大的问题是员工队伍的不稳定。因此,我站以充分调动员工的积极性、主动性、创造性为出发点,建立完善的培训、学习、岗位培训体系,提高员工的实践技能和综合素质,建立“士兵和石油人”的现代形象。我站每周选择一个项目进行在岗培训,每月举办一次综合在岗培训,为员工自觉学习业务、发展技能的良好氛围营造良好氛围,鼓励员工苦练基本功,真正成为一名优秀的员工。提高操作技能和专业素质。建立“以站为家”的凝聚机制、“以站为校”的学习机制、“以站为荣”的激励机制。努力提高员工把加油站当作一个大家庭的高度责任感,激发员工的工作热情。
加油站经验(第五部分)
加油站是一项对安全性要求很高的工作。作为加油站工作人员,安全是我们的首要任务。在多年的工作经验中,我总结了一些安全秘诀和经验,与大家分享如下。
首先,作为加油者,我们要时刻保持高度的警惕。在加油过程中,易燃易爆物品是我们最需要注意的。必须保证加油嘴、油嘴与油箱口之间的连接严密,并握紧加油嘴,以免漏油。在车辆加油过程中,一定要与车主保持沟通,了解是否存在其他安全隐患。另外,加油过程中还要注意避免产生火花。例如,避免接触可能引起火灾的电器或点火装置。
其次,加油人员必须严格遵守工作现场的操作规程和安全标准。工作前必须穿戴标准的工作服和工作帽,以及防护手套、防滑鞋和防护眼镜。每个加油站都专门布置了紧急逃生通道和灭火器。我们需要熟悉这些设备的位置和使用方法,以备紧急情况下使用。操作加油设备时,必须严格按照程序进行,定期对设备进行检查和维护,确保其正常运行。如发现异常情况,应及时向上级报告,并采取相应措施进行处理。
此外,加油员还需要具备一定的急救知识和技能。在工作现场,可能会发生紧急情况,例如车辆火灾或燃油泄漏。我们要学会正确使用灭火器扑灭火灾,掌握急救知识,在遇到人身伤害时能够快速反应并提供紧急救助。
最后,加油者需要不断学习,提高安全意识。加油行业是一个高风险行业。我们要时刻关注行业安全动态和安全新技术,不断更新知识,提高自身安全素养。我们要积极参加相关培训和考核,提高专业技能,确保能够应对各种突发情况。
作为加油员,安全意识和措施是我们工作的重中之重。只有高度警惕,严格遵守操作流程,具备急救技能,不断提高自身安全素养,才能保证自己和他人的安全。虽然加油站加油工的工作充满挑战和风险,但只要我们坚持安全第一的原则,“守土有责,守株待兔”,相信我们一定能安全完成任务,做出贡献。以利于行业的发展。应有的贡献。
加油站体验(第六部分)
随着20xx年底成品油零售市场的开放和20xx年底成品油批发市场的开放,成品油市场竞争日趋激烈。作为站在成品油市场竞争最前沿的加油站管理者队伍,能否经受住市场的考验,直接影响到我们系统在竞争中的地位。虽然我没有经历过站长这个职位,但通过与站长的日常接触以及两年多的零售管理工作,我积累了经验。
通过我的简历,我对加油站站长这个职位还是有一定了解的。我认为,要做一名优秀的站长,就应该遵循这十六个字:“多动脑筋,从我做起,防漏堵漏,善于学习”。
作为站长,需要多动动脑子,才能做好各项工作,尤其是客服工作,留住客户。有的站长说得好,既然公司把这个加油站交给了你这个站长,你就必须尽一切努力把这个加油站打造成一个好地方,这样才能不辜负公司领导的信任。为此,我来到我们青年文明单位白沙站实地了解情况。据陈站长介绍,经过认真总结和思考,针对工作中遇到的十二个问题,他提出了如何处理的建议,其中他认为,一只手给顾客找零钱,肯定和双手给顾客有不同的效果。手。实践证明,兑换时双手把钱递给顾客,实际上会赢得顾客的一声“谢谢”。为了减少员工与顾客之间的矛盾,他还实践了一些说话技巧
变能力,处理办法,服务规范等都手把手地教给员工。由于陈站长多动脑筋、多想办法,因此该站的销量也直线上升,尽管该站前后不远处都有系统外加油站,而销量却这边独好。所以,作为一站之长,应从细微之处着想,从一句礼貌的.话开始,从一个小小的动作开始,认真打造我们加油站的品牌,进而稳住顾客,提高销量。 作为一站之长,要从我做起,才能在职工中树立威性,带动员工搞好油站的服务工作。油站里员工的眼睛都盯着你站长转,如果站长在工作中不起带头作用,工作不够深入,要管好员工,谁听你的?!还是上述的陈站长,他要求员工做到的首先自己一定做到。20xx年是提升加油站管理服务年,陈站长按照公司要求认真开展以“您好”问候语为突破口、深入贯彻“加油八步法”、“班组交接”服务流程为重点,进一步提高员工的服务意识,扩大品牌影响力,提升员工服务水平。他要求员工背诵服务文明用语,在该站站务会议上,他第一个站台背诵;他要求员工在找赎过程中双手将款项送给顾客,他第一个做出示范;在开展微笑活动中,他第一个以真诚的笑容出现在顾客的面前。与陈站长一样,我们的绝大部分站长是尽职尽责的,在工作中能够起到带头作用。例如带头做好规范服务工作,带头搞好环境卫生,带头遵章守纪等,在员工和顾客中树立了较良好的形象,从而带动了加油站整体工作的不断提高。 作为一站之长,要及时做好防漏堵漏工作,才能有效地杜绝员工的不良行为,促进企业健康发展,保证服务质量。我们的员工每天都与油品和金钱打交道,一些心术不正的员工在一切向“钱”看的思想作怪下,总是绞尽脑汁挖漏洞,令到我们防不胜防。近几年来,我们的一些加油站因管理监管不到位,员工违规谋取私利等现象时有发生,给公司造成了一定的经济损失及社会上造成了一定的负面影响。而要杜绝或减少这些现象的发生,首先我们站长要身正,要经得住物质利益的诱惑,要经常想想“贪”字背后的结果;其次要经常开展员工的廉洁意识教育,要将上级公司的有关规章制度及案例通报及时传达到每位员工,要将员工“贪”的念头及时扼杀在萌芽状态;第三要不折不扣地执行有关制度,加强检查督促。特别要做好对库存商品及货款进行经常性的监控和检查,对有关数据要经常核实,发现问题及时处理。 作为一站之长,要善于学习,才能适应形势的发展,不断提升自身的经营管理水平,从而提升服务水平。加油站规模不一,有的只有五、六个人,但都涉及到人、财、物等方方面面的管理,而且形势在不断变化,省、市公司有关零管工作的新制度、新规定、新措施、新要求不断推出,服务标准不断提高,这就要求我们站长要不断地学习,不断地充实和完善自己,提升对服务的认识,只有这样,我们才能适应形势的发展,承担起与站长职责相适应的工作,才能经得住市场的考验,在激烈的市场竞争中立于不败之地。 加油站心得体会(篇7) 四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。 加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。 首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。 每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。站兴我荣已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。 为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。 领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。 第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地; 第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐; 第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生; 第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封; 加油站心得体会(篇8) 通过一天的培训,再结合现实中我们加油站的管理,发现了不少隐患: 1、不少新员工对安全知识重视不到位,没有把安全摆到第一位,比如司机师傅进站的时候,没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题; 2、由于加油站某些时段车辆进出站加油较多,员工都在忙着加油,不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。 3、某些时段加油站车辆进出较多,员工忙着加油,没能对车辆进行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及进出站的车辆造成了不便,并且存在事故隐患。 4、很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成,不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。 5、对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现,许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训,我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐:1。安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要针对油站的实际情况,结合上级的要求规定,制定出符合自己油站的安全操作规程; 2、加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。 3、在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在结束工作时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等; 4、油站站长应该培养每个员工集体意识,让员工把油站当成一个大家庭,互相帮助,当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候,站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等; 5、加强油站的安全应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。 加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零,也只有这样,才能不断的提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。本文由qingshulin发布,不代表倾述林立场,转载联系作者并注明出处:https://www.qingshulin.com/haojudaquan/show-565331.html