驾考结束后对教练说的感言
名句:一日唤明月,照我满冰雪,浩浩荡荡。
通过了驾照考试,领取驾照时我应该对教练说些什么来表达谢意?永远把自己当成新手,严格遵守交通规则,注意前方并注意两侧后视镜,尤其是变道或超车、红灯上路时,要么需要加油过去,否则你就不会抓住那几秒钟。如果你犹豫,你很容易就会闯红灯。
注意旁边的摩托车和突然从路口黑暗中出现的行人。
避免在雪天在陡坡上停车然后再上坡,特别是在没有防滑齿的情况下。
在乡村行驶时,停车前最好观察地形,以免卡住底盘。
教练员对驾校改革的思考驾考改革对教练员的要求越来越高。
不仅需要有教学技术方面的经验,而且对于单纯做好本职工作的个人教练来说,未来也很难找到市场。
随着按小时收费和先学后付费的逐步推广,教练员有望真正成为服务者,只有全心全意为学生服务才能生存。
我通过了驾校考试,如何向教练发送感谢信息?学车真的有必要跟教练生气吗?
能够驾驶已经是一项生活技能。
学开车已经成为一种趋势。
然而,学习驾驶是困难的、痛苦的、令人沮丧的。这也是广大学生的普遍感受。
为什么会这样
难道真的要跟教练生气才能学开车吗?
其实,学开车是一件非常愉快、轻松的事情。
学生之所以感到困难和痛苦,有两个原因:第一。
驾校没有系统详细的教材。其次,导师讲解不够全面、仔细。
由于没有教材,教练们根据自己的感受和兴趣自行向学员讲解。有的解释少,有的解释多,有的解释仔细,有的解释粗略,只讲其他的。不过我们先不说原因,真正的事情是:教练在讲努力。
学生们听了这话,都一头雾水。
结果同学们觉得很为难,很纠结。
一开始,如果我敢问教练,教练就会重复一两次。
但当学生问太多问题时,老师就会变得不耐烦。成绩好的、有修养的就让学生自己回忆,差的、没有修养的就让学生自己回忆。
他们要么取笑学生,要么咒骂学生。
所以学生们感到非常沮丧和苦恼。
所以我很期待遇到一位好教练。
毕竟好教练就那么几个。
所以,学生们都觉得很痛苦。
据调查,95%的学生被教练骂过,50%的学生与教练吵过架。
30%的学生要求更换教练。
尤其是那些年龄大、记忆力差、时间紧的学生。
我对教练更加生气。
许多人半途而废。
我不得不放弃学习开车。
为什么是这样?
我交学费,你教我开车,你提供有偿服务,你凭什么让我生气?
很多学生经常这样跟校长议论。
但校长只能苦笑,因为他没有办法解决这些事情:学生有理,教练无罪。
他能做什么
其实是有办法的。
我能做些什么?
向学生发放教材并请教练规范讲解。
他会吗
他不会,因为驾校讲的是经济效益。
他不可能在没有压力的情况下主动增加学校费用。
而且大部分都是股份制公司,没有人有能力编写教材。
那么该怎么办
唯一有效的是。
学生找到自己的解决方案。
我能做些什么?
找到一本好的驾驶考试教科书。
例如“从头学车、考试”。
从教育角度来看:学开车就像读书。
学生在学习的时候,有一套教材。
老师上课前,学生需要预习教材,以便对即将上课的内容有一个大概的了解;而老师在课堂上不会也不能朗读课文。
只讨论重点和难点。
因此。
学生学得轻松,老师教得透彻。
效果也很好。
学开车怎么样?
当然一定是这样的。
学生应该拥有这本书——一本关于驾驶考试和道路安全驾驶的书。学生上车前应阅读这些书籍,以便对驾驶的基本程序和驾驶考试的要求有一个大致的了解。有一个清晰的认识。
等上车的时候,听教练的话我就知道了。
这样,学生学得开心,老师教得轻松。
当你快乐的时候,你学得越多,它就会变得越有趣。当你放松的时候,你的心情就会很好,也不会咒骂别人。
从心理学的角度来看:学生不能把教练当成大师,而只能当成“伙伴”。
如果你成为了主子,凡事都想依赖他,他就会高高在上,为所欲为。当他高兴的时候,他会更仔细地给你解释。当他不高兴的时候,他会骂你血淋淋的。
况且他的见识本来就有限,读的书不多,不知道如何解释。如果你问太多问题,他就无法回答并且会生气。这也是一种隐藏的本能。
如果把他当成陪练的话那就不一样了。你是主角。由于您提前阅读了教材,了解了基本知识和基本操作方法。你只有遇到问题才让教练出面解决。通常他只是担任副制动员。这样你就变被动学习为主动学习,主动学习的效果是被动学习的十倍。
你学得舒服,他教得轻松。
他能是坏人吗?
他有什么理由和权利向你发脾气呢?
我们从人的角度来谈谈吧。
学生和教练之间的关系本来就是雇主与雇员的关系。
虽然你交了学费,但他只拿到了工资。
他只对老板负责,不直接对你负责。
所以从这个角度来说:教练好不好并不重要。
如果你什么都不懂,什么事都得靠他,他自然会看不起你,教练再好,他也会不耐烦。
如果你问的问题太多,超过了他的耐心,他自然会发脾气、咒骂。
这也是人性。
除非你每天都供养他。
但如果你有这本教材,并且在练习驾驶之前读过它,你就了解了基本的操作方法,并且清楚了基本的操作步骤。如果遇到问题,请向他寻求建议。如果遇到困难,请他解决。
那么情况就不同了。
这是他的教练的责任。他不敢不耐烦,因为他要对自己的车负责。
从这个角度来说,教练再差劲,他也没有机会、没有办法发脾气。
毕竟他是领工资的。
说起来,问题的关键还是这本驾考教材。
那么哪里可以找到这样的教材呢?
在这里我向大家推荐一本驾考教材,叫做《从零开始学驾考》。
我以“人车一体化”理论为基础,发明了“双定教学法”,将驾驶训练的全过程完全量化,编制成公式,受北京机械工业出版社委托,由我主编。本书第二版以考场为背景,图文并茂,生动具体。您可以使用手机扫描二维码观看相关视频。
只要你按照我编的程序和公式练习驾驶,很快就能与车合而为一,顺利通过考试。
并能在道路上独立驾驶。和我一起学开车的学生不仅仅是为了考试。关键是拿到驾照后能够独立上路驾驶汽车。
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适合悲伤的驾驶考试之路的好词好句。说起学车的那些事,你是否也想到了自己学车的生活呢?
先来看看我考驾照的整个过程吧。一路上有欢乐,有悲伤,有辛酸,有泪水。
我终于在成都拿到了驾照。仔细回想自己学习考驾照的几个月,我只想说八个字:考驾照的历程,有喜有悲。
说到考驾校,大概就得从我老婆说起。 2014年4月,我妻子与李教练签约。当时正好有活动,她一共花了3600元。我当时就想,这么便宜,以后我老婆恐怕就要被抢走了。很惨(报名后才发现这样想是多余的)。
第二天,妻子去会场找到李师傅,并在会场周围乱跑。
然后理论考试开始了。我老婆一开始不想考,慢慢考了一个月才考。理论就不用多说了。对于我们这些经历过上百次考试的年轻人来说,只是一个小小的KISS。顺利通过。
理论考试后的第二天,我老婆就去练车,她竟然让我每天接送她。可怜的我。
练习了五六天后,她被要求下周参加考试。
然后我就开始准备考试,每天都去那里。李老师陪我练车到晚上九点。和马一起训练很无聊。不管怎样,自己好好练习,尤其是倒车进车库,尤为重要。
考试三天后,李老师亲自开车送我们到崇州蜀州考点。事实上,我以为我妻子的驾驶技术很差,我预计会考试不及格,但果然如此。
第一圈我没有系安全带,第二圈在坡道上熄火,30秒才起步(所以细节很重要)。
郁闷的妻子几乎要哭了。
我和她一起慢慢走出考场,李老师已经在门口等我们了。
然后我对老婆说,没关系,我考试没考的东西太多了,下次继续。
然后他送我们回家。
这次考试后,我妻子郁闷了很多天。她每次都告诉我,她要等到寒假才能学习。但我觉得她想学习就应该立刻努力学习,所以我鼓励她早点学习。如果她无法抗拒,我就去10天后继续。考试的时候,在李老师的指导下,妻子这次心态好了很多,学习也踏实了很多。考试前两天,老婆让我陪她练车到晚上10点。
虽然这次好多了,但是我老婆已经一个月没有练完整的单边桥牌了,所以考试的时候她很担心。
我以为这次我要失败了,但是当我看到她高兴地从考场外面走出来时,我知道她这次真的通过了。
不管什么情况,都可以通过这个,所以考试的运气还是很重要的。
为什么驾考越来越难?作为一个经历过的人来说,有些教官骂人是很正常的事情。我只是没有把他的喊叫放在心上。我自己没有更正。我才想起老师说的好。是的,如果你对我大喊大叫,我不会当真。随着时间的推移,熟能生巧。我希望你能尽快拿到驾驶执照。
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