公司交通应急预案。

应急预案实施过程中如何提高应急反应速度。自然灾害是一个全球性问题。我们需要开展国际合作，集思广益，共同应对。制定详细的应急预案突发事件。下面为您介绍《公司交通应急预案》的详细信息。希望这些经验和观点能够为您面临的问题提供一些参考和指导！

公司交通应急预案（第1部分）

冬季雨雪冰冻天气应急预案（8篇精选）

冬季雨雪冰冻天气应急预案1一、工程概况：

项目名称：

工程建设单位：

工程建设局设计单位：

二、方针原则：

据宣城市气象局发布的信息，大雪天气将持续1月24日至1月28日。我单位坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，“保障人员安全第一，保护环境”第一”，贯彻“做好准备、统一指挥、高效协调”的原则。

三、危险源分析：

现场可能发生的突发紧急情况包括：

1.机械损坏

2、触电伤害

3、山体滑坡事故

4. 交通事故

5、临时施工保护

四、组织机构及职责：

1、项目部成立冬季大雪施工应急预案领导小组：

组长：崔刚

副组长：张胜、王金轩

团队成员：张锐、欧伟良、胡宏斌、孙晨、桂树萌

安全员：王秀林

2. 成员职责：组长

1）负责本项目《方案》的制定、修订；

（二）组建应急救援队伍并组织实施；

3）检查、监督重大事件的预防措施和应急救援准备突发事件（事故）；

4）组织救援队伍开展救援行动；

5）组织事故调查，总结应急救援工作。

副区长

协助队长做好一切紧急救援任务。组长因公缺席时，由代理组长代行组长职权。

团队成员：

1）负责组织现场其他人员开展救援工作。救援人员应当根据伤者情况采取相应的急救措施，对伤者进行现场急救，并及时将伤者送往就近的医院，以便伤者得到进一步救治；

2）负责联系相关单位，保持现场的连续性；负责指挥现场交通秩序，以便伤者及时送往医院救治。物资物资的准备、储存和维护，物资消耗后及时补充。

3）保管好所有应急救援设备，确保设备齐全、灵敏、有效；

4）认真研究项目部应急救援预案。一旦发生事件突发事件，您应能够快速、准确地做出反应，第一时间赶赴事件现场，并定期参加预案演练；

5）组织救援时，应协助项目部及相关救援单位开展人员救援和疏散工作，尽量减少事故损失；

6）事故救援结束后，协助有关部门调查事故原因，并积极向事故调查组提供事故调查报告。

应急领导小组主要成员名单及联系电话：

五、应急物资与设备保障：

安全事故应急处置常用物资和设备包括：

1、备用药品：消毒药品、急救用品（创可贴、绷带、紫溶液等）及各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋等。

2、救援工具：铲子、撬棍、扫帚、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等；

3、应急装备：安全帽、安全带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。

4.设备：轿车、面包车各1辆

六、应急方案：

1.目的当突发事件（事故）发生时，为了将环境影响和对员工健康安全的损失降到最低，并为下一步的环境整治和综合医疗救治做好必要的处理和准备，特制定本文件。计划。

2. 面积

本应急预案适用于项目部建设项目中冬季周期性大雪天气及发生突发事件（事故）的应急处置。

3、职责

1）项目部负责本应急预案的实施；

2）项目部负责对领导小组落实本应急预案的情况进行监督检查；

3）领导小组负责本应急预案的实施

4）项目部其他部门按照部门职责分工协助本应急预案的实施。

4. 程序

雨雪天气，要对进场作业人员进行安全宣传教育，清除道路冰雪，保持道路清洁。对于下列突发事件，应当采取积极的应急预案：

1）冬季雨雪天气防止机械（塔吊、泵车等）损坏的应急预案

加强机械设备的定期检查和维护，及时消除隐患；

雪天后及时检查机械设备，及时清理机械上的雪冰残留物，遵循停机、断电警示标志制度；

施工前进一步检查，确保机械工作状态良好后，方可进行施工作业；

发生机械伤害事故时，现场作业人员应及时向公司项目部报告。同时，根据现场实际情况，现场急救人员将迅速到达，对伤者进行初步救治；

如遇重伤，请拨打120急救热线及时联系医院，将伤者送往医院救治。

2）冬季周期性大雪期间预防触电伤害应急预案

及时收听天气预报，提前对施工现场的配电箱、电气设备做好防雨雪防护措施。雨雪前，不使用的设备必须关闭并断电；

雨雪过后，及时清理雪冰残渣，检查电源、电器箱是否损坏、漏电，如发现电气设备损坏，及时修复，避免触电事故；

施工现场有人触电时，应及时通知现场电工和急救人员。救援必须在确保电源切断的情况下进行，或者可用干棒将触电者从电源上移开，同时拨打120急救电话。

3）应急预案崩溃

雨雪天气后，及时清除现场积雪，防止积雪过多造成基坑周围塌方。当发现倒塌迹象时，应立即安排人员及时撤离倒塌区域； 若发生塌方事故，立即封锁现场，避免发生第二次事故，组织机械和人员对滑坡进行加固；

如发生人身伤害，立即联系现场急救人员对伤者进行初步救治，并拨打120急救电话。

对活动板房、临时用房进行加固，非作业人员可以撤离现场，检查必须两人一组进行。

4）交通事故应急预案

大雪后如发现道路有冰雪，应立即组织施工人员对现场道路进行清理，并对重要路口进行跟踪清理，确保施工道路畅通，同时确保安全。规范社会交通秩序，避免社会交通事故。影响工程建设；

根据现场情况，在主要路口安排交通分流人员，疏导交通，防止交通事故发生；

一旦发生交通事故，应立即组织交通疏导人员恢复交通，避免影响施工和社会车辆通行；

若发生人身伤害，现场急救人员应立即进行初步处理，并及时送往医院进一步救治；

5）临时施工防护及防火应急预案

及时收听天气预报，降雪前收起不必要的设备，防止积雪；

雪后及时清除临时设施上的积雪，防止倒塌事故；

雨雪天气，气温较低。宿舍区内禁止生火、使用大功率电器，以免引发火灾。一旦发生火灾，应及时使用灭火器将火扑灭。如果火势无法得到控制，请立即拨打119；

清雪期间，施工人员必须做好防护措施，避免人身伤害。如果临时建筑损坏，施工人员不能再进入临时设施，必须及时清除积雪和损坏的临时设施。

七、应急方案保障措施：

1、加强值班和信息沟通：雨雪、大风、降温天气期间，实行24小时值班制度，开通联系渠道，随时了解掌握相关情况，并报告应随时向领导小组报告；

2、物资保障：后勤部门负责应急物资储备，做到物资分类存放、保管，紧急情况及时到位；

3、技术支持：及时准确了解天气情况，做好防雨雪技术准备；

4、宣传教育：加强对作业班组施工人员的安全教育，增强工人的安全知识和自我保护意识。

冬季雨雪冰冻天气应急预案2 为全面开展冬季低温、雨雪、冰冻等恶劣天气条件下的应急救援工作，最大限度减少国家和人民生命财产损失，为保障交通运输安全和社会稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》、即墨市人民政府、青岛市交通运输委员会有关文件要求，结合冬季天气状况和我们城市的实际交通系统。

一、应急救援组织

根据冬季低温、雨雪、冰冻等恶劣天气条件下的运输特点和安全管理要求，成立冬季安全生产突发事件应急救援领导小组（附件1）。主任担任组长，分管副主任担任副组长。下设通讯联络组、现场救援组、后勤保障组、善后稳定组。领导班子办公室设在局安全监察室，安全监察室主任兼任办公室主任。我局应急领导小组配备应急车辆10辆、驾驶员10名（附件2）。

二、应急救援领导小组职责

指挥、监督应急救援工作，协调解决应急工作中的重大问题；掌握突发事件应对动态，及时调整应急工作措施；科学合理处置危险车辆，维护群众利益；根据天气情况和客货运输规则提前做好安排。预测并部署好运气，确保运输安全；完成政府和交通主管部门交办的相关任务。

三、应急准备与保障

为防止冬季低温、雨雪、冰冻等恶劣天气给交通运输带来灾害，交通运输系统各有关单位要充分做好以下准备：

一、局属各部门、运输公司要充分考虑冬季雨、雪、冰等恶劣天气条件下的各种不利因素，根据情况制定相应的应急预案，并及时开展相应的应急演练。

2、加强与气象部门的联系，了解冬季雨、雪、冰等恶劣天气的变化，定期做好安全防范和检查。

三、局属各部门、运输公司要根据本次情况，做好人员、车辆、物资、设备、执勤、通讯、生活保障等方面的准备，随时准备执行任务。

4、严禁在办公室、客货运车站、候车室、员工宿舍等场所使用明火取暖和堆放杂物。

5、办公室、客货运车站、候车室、员工宿舍等场所必须悬挂疏散标志和灭火器。

6、客货运输车辆应配备防滑链、逃生锤、灭火器等设备，并放置在指定位置。

四、紧急救援

1、进入紧急状态后，按照领导小组组长的指示启动本预案。各救援队、各部门、各运输企业要迅速组织相关人员参与抢险救援工作，并随时报告相关情况。

2、通信联络组接到求救信号或报告后，应立即向领导小组领导汇报，并按照领导的指示，通知各班组启动应急预案，调度、安排应急救援人员、车辆和人员。并督促各队及时开展救援。

3、现场救援队伍应立即赶赴事故现场，利用技术设备积极救治伤员，抢救事故车辆；指导受灾群众开展自救和互救，减少损失；及时补充救援人员，加强救援力量；必要时，协助灾区周边居民、学校、厂矿人员进行疏散，防止灾情蔓延。

4、善后稳定小组要尽快处理善后事宜，尽快转移伤员，及时将重伤员送往附属医院，制定事故处理措施，并按照相关规定，做好死伤者家属的安抚和思想工作，维持正常交通。和生产生活秩序，严格新闻采访程序，客观公正宣传报道，克服不良影响。

5、后勤保障队伍要根据应急工作需要，调整相关物资、装备、器材，保证应急救援的迫切需要，为各组应急救援人员提供生活保障。

五、相关事项

1、各有关部门和运输企业必须熟悉救援预案、救援方法、救援程序、通讯方式，随时准备执行救援任务。

2、加强值班，保持昼夜通讯畅通。

3、加强安全教育培训，提高员工安全意识和自救互救技能。

6. 执行时间

本预案自公告之日起实施。

冬季雨雪冰冻天气应急预案3 1. 如何启动预案

遇到重大气象灾害时，施工单位将确定启动应急预案的时机。一旦发生灾害性天气，建筑企业迅速向各自施工现场发出跟踪预警，立即下达指令，立即启动预案。各项目管理部门根据制定的计划采取相应措施。

2、应急领导小组成员：

队长：

副区长：

成员：

三、应急措施

各施工安全负责人、项目经理和专职安全主管人员要通过必要渠道及时了解我县天气情况，并将相关灾害性天气信息及时发送给施工企业、监理公司负责人。

(一)预防

灾害性天气发生前，工程项目部要对临时施工设施和挡土墙、基坑设施、塔吊和垂直运输机械、脚手架工程、施工用电等重点项目进行紧急检查。

1、临时施工设施及挡土墙

检查宿舍、食堂、办公室、卫生间、砖墙、广告墙是否有裂缝、倾斜、变形等情况。如果不稳定或存在安全隐患，必须采取加固、改造等措施。如果严重的话，就得拆除重建。

2、基坑设施

检查基坑边坡支护及基坑周围土质变化情况。重点检查邻近街道、建筑物、构筑物、山体的基坑。达不到要求的，必须采取加固、隔离措施。

3、塔式起重机及垂直运输机械

检查塔机、物料提升机、施工电梯基础设施、塔身、塔臂及钢丝绳、提升机、吊篮的安全状况，重点检查基坑、高压线路、建筑物、建筑物等附近的多塔作业和安装情况。结构。不能满足安全要求和安全距离的塔式起重机必须拆除。严禁采用绳索固定或其他方法控制塔臂旋转。

4、脚手架工程

检查落地式、悬臂式、门式等脚手架的基础沉降和拉杆安全状况。保证框架与建筑物的可靠连接是防止脚手架倒塌的重要措施。

5、建筑用电

检查施工用电主配电箱（配电室）、配电箱、开关箱的安全防护情况，采取防雨、防雪、防冰措施。

(2) 监控

灾害性天气发生后，必须实施重点监测。

1、要加强基坑墙支护的观察，确保基坑周围防护有效，并设置明显警示标志。基坑内必须设置有效的排水措施。大雪时，必须及时清除基坑周围的积雪，防止基坑侧壁承载力过大造成塌方。

2、四级风速以上时，应停止可能产生粉尘的作业。高空作业人员应采取有效的防滑措施。风速5级以上禁止高空作业。严禁雨、雪、大风等天气强行组织户外施工作业，同时拆除防护设施等。因为不允许使用脚手架和安全网。严禁在雨、雪、冰冻、大风天气拆装塔式起重机及其他设备。

3、大雨、雪、冰冻天气时，要及时清除施工现场积水、积雪、积冰，及时清除包括临时房屋在内的屋顶积雪，防止雪荷载过大造成房屋倒塌。一旦房屋积雪过厚，超过设计承载力，必须立即组织人员撤离。严寒天气必须停止户外、高空作业，施工现场必须采取防滑、防冻措施，工人生活区必须采取相应的保暖、保温和消防措施。同时，对于已完工并覆盖的成品混凝土构件必须加强防冻维护，防止冻害。

4、大风、雨雪、冰冻天气时，应安排专人24小时值守，加强现场巡查。项目经理不得擅离职守。现场必须调配应急救援救灾人员、车辆、机械，确保施工现场发生险情时，应急救援救灾工作能够高效、有序地进行，尽量减少因事故造成的人员伤亡和经济损失。灾难。

5、各施工企业、建设项目部必须对放假期间工人返乡时的统一安排和安排，确保工人返乡途中的安全和安全返家。

（三）应急救援

施工现场一旦发生塌方、洪水等灾害，必须首先将人员疏散到预设的安全地点，并组织相关人员对遇险人员进行紧急自救。根据灾情严重程度，立即向企业、建设主管部门、公安、消防等部门报告。

（四）审查

灾害性天气过后，要对临时施工设施、安全壳桅杆、基坑、塔吊及垂直运输机械、脚手架工程、施工用电等重点工程安全状况进行全面检查，并采取相应防护措施。采取措施确保满足安全要求。建筑工作可以恢复。应注意加强现场排水工作，及时对基坑、挡土墙及临时设施进行排水，防止长时间浸泡造成塌方。

冬季雨、雪、冰冻天气应急预案4 为减少冬季雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全生产的不利影响，应全面做好各项预防工作，最大限度地减少和避免各类危险品运输事故发生，确保危险品运输行业安全形势稳定。根据兴义市道路运输局文件精神，结合我单位实际情况，特制定本应急预案：

一、指导思想

我们以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，克服麻痹和侥幸心理，本着对人民高度负责的精神，加大工作力度，配合紧密结合，进一步加强厂内危险品运输安全管理，切实加大冬季雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气车辆安全排查力度，及时消除安全隐患，最大限度减少事故发生。避免各类危险品运输事故发生，确保我厂危险品运输安全形势稳定。

2、应急指挥组

为有效开展雨、雪、雾、冰等特殊路况和恶劣天气条件下的安全生产工作，预防各类事故的发生，做好源头管理，一场安全生产应急成立特殊情况领导小组：

总指挥：刘克明

团队成员：张纯、陈世峰、毛中贵、孙永江、刘勤

一切工作安排都要听从总指挥，职责明确，分工明确，责任到人。各部门要相互配合，做好应急处置工作。必须从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发，本着对人民群众生命财产安全高度负责的精神，高度重视雨、雪、雾影响、结冰等恶劣天气影响公路运输。气象，立即启动预案，落实各项预防措施，确保工作到位、人员到位、措施到位，切实开展防灾救灾工作，确保社会和谐稳定。

三、应急措施

恶劣天气和特殊路况下，要抓好各部门安全生产工作，克服麻痹和侥幸心理，落实车辆定期检查、安全教育、定期安全会议、安全管理制度和各项安全措施，加大安全生产力度。加强安全隐患排查，从系统、车辆、人员等方面进行自查自纠，给予安全指导，提升员工安全素质。要加强与气象、公路、交警等部门的联系，及时了解天气路况等信息。必须根据恶劣天气和特殊路况及时公布各种信息。责任要明确，措施要到位。特别要开展恶劣天气特殊路况下的安全检查。要组织人力对各部门进行安全检查，确保不出差错，做好工作。安全宣传工作按照公司规章制度开展，确保公司安全工作稳步发展。

四、工作要求

（一）各部门要充分认识冬季雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气对危险品运输安全的影响，牢固树立“安全第一、预防为主”的理念，全面落实安全生产责任扎实做好冬季防雨工作，在雪、雾、冰冻等恶劣天气条件下安全作业。

主要领导要亲自抓落实，经常深入一线，切实了解安全工作情况。要及时组织开展安全隐患排查，切实做好雨、雪、雾、冬季冰冻等恶劣天气条件下的各项安全生产任务。工作并采取预防措施，尽量减少和避免极端天气造成的危害和影响。 （二）各部门要按照各自职责，充分考虑冬季雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气条件下的各种不利因素，根据情况制定相应的应急预案，及时开展相应的应急演练。

（三）要加强与气象部门的联系，及时了解雨、雪、雾、冰冻等冬季严酷天气变化，定期做好安全防范和检查。

（四）各部门要建立健全冬季雨、雪、雾、冰冻天气信息采集、传输、报告、处理运行机制，完善信息传输渠道，保持信息传输设施和通讯设备完好，保持通讯便捷又快又快，保证信息举报渠道安全畅通。

各单位要落实领导指导和24小时值班制度，设立24小时值班电话，确保冬季雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气发生时信息畅通。 5. 应急响应

（1）雾天、大雪、路面深积雪、路面结冰等能见度低于50米，或强台风、暴雨、沙尘、冰雹等恶劣天气无法保证安全行驶时，天气应急响应领导小组组织负责人宣布启动本预案，所有人员立即值班，所有车辆暂停。

遇到重大问题及时向上级汇报。 （二）大雾天气、中雪、大雨等对安全行车影响较大的天气条件下能见度低于100米时，应急处置领导小组组长宣布启动本预案。领导以下人员立即值班，延迟出发。可以根据确定的路线范围来安排或组织汽车。

6. 计划终止

根据天气变化并经应急小组组长同意，本预案将终止实施。

冬季雨雪冰冻天气应急预案5 1、雨雪冰冻天气到来之前

班级：

从仓库收集清雪工具和防滑材料（如竹扫帚、平头铲、麻袋、警示牌、警示胶带等），并放置在方便领取的地方。警卫通常有一把铲子和两把竹扫帚；

提前安排清除道路积雪的任务，分发工具，明确要求； 提前检查水电设施并做好防护措施。

办公室：

提醒教职工雨、雪、冰冻天气尽量不要驾驶私家车上班；

根据实际情况通知老师课程安排可能发生的变化；

领导班子：

日常开展有针对性的安全教育工作，提高儿童自救、互救、保护自己和他人的能力；

通过公园广播及时播放气象新闻和相关指示、规定。

2、雨雪冰冻天气到来后

1、如遇幼儿园放假且执行市教育局停课规定，幼儿园至少有一名班长值班；幼儿部将通过幼儿园信息平台或班主任通知孩子们，办公室将按照原计划组织力量清理道路积雪，确保主要通道保持畅通，并安排老师的生活和公园里的学生；

2、幼儿园正常上课的，将因地制宜地按照课程安排继续上课，相关部门将采取安全防范措施。

办公室：

首先保证水、电的正常供应和食堂的正常运转；

雪停后，立即组织力量清除道路积雪（若夜间下雪，清扫必须在凌晨5：30开始）。具体分工是：一楼班主任负责食堂到教室的通道；二楼班主任负责走廊；值班保安负责门口；后勤人员和司机负责食堂通道，维修人员负责重点区域的应急处置（如铺设麻袋等）；

必要时动员不在班的年轻教师清雪；

严重积雪、结冰路段清理困难时，应立即设置警示标志，禁止幼儿通行；

领导班子：

园医随时待命，应对突发跌倒、受伤情况；

根据实际情况通过广播对儿童进行安全教育：

值班幼儿教师和行政教师利用非上课时间对幼儿园进行巡查，重点关注教学区、运动区情况，检查是否存在安全隐患。每位工作人员必须随时劝阻儿童不要做出危险行为；

及时规范部分班级开展的“雪文化”活动（如时间、地点、教师在场管理等）。

冬季雨雪冰冻天气应急预案6 为贯彻落实贵州省教育厅安文[20xx]737号文件《省教育厅办公室关于加强雨雪冰冻天气学校安全工作的紧急通知》精神”，我们乡镇学校加强了雨雪冰冻天气的准备工作，针对天气可能带来的不利影响，要加强监测预警，切实做好各项预防工作，及时解决实际困难。切实有效地保障学校师生安全。本方案是根据我校实际情况，特制定的。

一、工作领导小组名单

组长：熊勤一（校长）

副组长：魏英兵（副校长） 黄俊元（政教主任）

团队成员：周洪成、任超兵、龙之耀、韦绍勇、黄宇、蒋凡、各班班主任。

领导小组下设办公室，黄俊元同志兼任办公室主任。

二、领导小组职责及要求：

1.必须成立冬季学生安全领导小组

2、根据天气预报或遇到灾害天气，听从上级指示，宣布紧急时期及相关指示。

2、根据雨雪、冰冻天气造成的损失程度，果断决定学校是否停课避灾、灾后复课。

3、根据防雨、雪、冰冻天气应急预案，研究部署、组织学校。

4、开展抢险救灾和灾后复课工作。

5、及时向中心学校报告雨、雪、冰冻天气灾害有关事项。

6、及时了解雨雪冰冻天气的发展趋势并做出相应的决策。

7、组织宣传党和国家防冻天气灾害的科普知识，提醒学生避免使用煤火取暖，严防一氧化碳中毒。传授雨、雪、冰冻天气自救互救和道路安全常识。

8、积极配合有关部门加强防寒、防冻、防病和治安工作，保障学校正常教学和生活秩序。

九、雨雪冰冻天气期间，领导小组要加强对校园办公、楼道、食堂餐饮、供水、供暖等设施以及学校周边危险路段的排查整改措施。

10、加强值班，确保24小时通讯畅通。

3. 应急行动

（一）学校遇到雨雪冰冻天气灾害时，领导班子立即启动预案开展工作。

（2）学校发生破坏性雨雪冰冻天气灾害后，应急领导小组立即召集班子成员讨论、研究、部署、指挥抢险救灾工作。

（三）学校一旦发生其他紧急情况，请立即联系有关部门，采取应急措施，确保师生安全。

（四）学校安排专人负责，切实落实雨、雪、冰冻天气天气灾害防范和安全值班制度，确保信息渠道畅通。

（五）学校及时开展灾情调查，如实、及时报告灾情。

冬季雨雪冰冻天气应急预案7 低温雨雪天气对道路运输造成了一定影响。根据省、市政府主要领导关于应对雨雪天气确保道路畅通的批示精神，结合我市实际情况，制定以下应急预案。

一、应急响应的基本原则

当出现雨雪、冰冻天气，影响道路畅通、大量旅客滞留时，应立即启动应急预案。应急工作遵循统一领导、分级负责的原则。应急预案采取“预防为主、防抗结合”的方针，提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，快速、有序、高效地开展应急响应工作，重点关注“ “一防三保”工作，即：抗灾、保通、保交通、保安全，切实保障人民群众生命财产安全，最大限度减少雨雪冰冻灾害损失，维护社会稳定，促进经济持续健康发展。

二、应急机构的组成和职责

鹰潭市交通局成立应急领导小组，确保应对雨雪冰冻灾害道路畅通。负责全市交通系统应对雨、雪、冰冻灾害，保障道路畅通。领导班子成员如下：

组长：xx

副组长：xx

会员：xx

领导小组下设办公室，办公室设在市公路办。办公室主任：吴江，联系电话（传真）：xx，手机：xx

领导小组成员单位为市交通局应急办公室、市交通管理办公室、市公路办、贵溪市交通局、余江县交通局、龙虎山风景区交通局

会员单位职责：

市交通运输局应急办公室：负责维护道路畅通的协调和后勤保障。

市交通管理办公室：负责统一调配应急车辆、救灾车辆，保证全市道路畅通。

市公路办：负责组织抢修、保障全市农村公路畅通及信息报送。

各县（市、区）交通运输局：在市交通运输局雨雪冰冻灾害道路畅通应急领导小组和县（市、区）政府领导指挥下，具体负责保持各自管辖范围内的道路畅通。落实公路养护物资储备工作。

3. 应急预案的启动和取消

启动：雨雪冰冻灾害预报发布后，根据市县相关部门统一部署启动应急预案。

取消：符合下列条件的，经市、县有关部门同意后方可取消。

1、危险消除，道路重新畅通。

2、现场救援活动已结束。

3、受到危险威胁的人员能够安全离开危险区域并得到妥善安置。

4、应急准备

应急预案启动后，各会员及相关单位必须在2小时内做好以下准备工作：

1、及时与市、县应急部门等相关部门和领导沟通

进行联系和协调，指导应急救援和善后处理工作，及时向有关领导请示汇报，与相关部门联系协调应急救援的有关事宜。 2、各级交通公路部门负责组织人员做好道路的抢修准备工作，集中道路抢修队伍，调用道路抢修的物料和设备，采取在冰雪道路上撒盐撒沙等措施除雪除冰，在桥梁和其它重点路段加铺麻袋、草袋、秸秆等措施对公路通行进行及时修复，难以及时修复的，应当向上级主管部门请求支援。 3、各级道路运输管理部门负责按照应急客货运输的要求，组建运输队伍，落实运输车辆、装卸设备和相关救灾工具满足应急救援的需要。 4、领导小组办公室负责应急救援处置指挥协调工作所需车辆、人员和设备的后勤保障，确保与市、县有关领导和部门的信息畅通。 5、各单位加强信息调度，掌握紧急情况，做好人员和物资的运输指挥和疏散工作，维持交通秩序，对农村公路安全隐患进行排查并及时处置。 6、需要其他单位支援的，向市、县两级人民政府申请。 五、应急行动 雨雪冰冻灾害应急反应的主要行动是： 1、在市、县相关部门的统一领导安排下，迅速进入岗位，随时待命。特别是道路抢修队伍、道路运输队伍，要由各单位的主要领导带队，做到人员齐整、装备精良。 2、按照市、县相关部门的统一部署，首先保障抢险救灾道路的安全畅通，及时对公路进行抢修、加固，并提前制定出科学的绕行方案。其次保证抢险救灾人员和物资的紧急调运，按照先重点、后一般的原则，派出道路运输抢险救灾车队。救灾车队按指定路线进入重灾区或指定位置，迅速展开救援，抢救运送受灾群众和国家重要财产，调运受灾群众急需的生活必需品。 3、根据灾情变化和救灾需要，适时因地制宜，对其他社会车辆进行调度，满足道路运输需要。 六、应急工作要求 各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识，未雨绸缪，扎扎实实做好各项应对准备工作。 一是加强与气象部门的密切联系，及时掌握天气变化情况，做好天气状况的中长期预报，宣传防范应对措施，增强广大人民群众的防灾避险意识和能力。 二是对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案，落实应急措施和责任，明确道路抢修队伍人员组成，储备化雪盐、麻袋、草袋、铁铲、扫帚、防滑链等应急物资。 三是要抓好各类隐患排查治理工作，严密防范次生灾害的发生。 四是切实做好雨雪冰冻恶劣天气下的值班工作，严格落实领导带班和24小时值班制度。启动应急响应后至灾情结束前，坚持实行日报制度，各相关单位每日10：00、15：30时前将信息报市局领导小组办公室。 五是要切实做好道路保通和运输组织工作，一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象，及时向市局领导小组报告，并积极做好应急处置，确保道路安全畅通。 冬季雨雪冰冻天气应急预案8根据《xx省民政厅关于做好当前抗灾救灾工作的紧急通知》（xx民明电〔20xx〕8号）精神和区委、区政府的安排，为了应对冰冻、雨雪天气，特制定本方案。 一、指导思想 积极应对冰冻、雨雪等灾害事故，确保社会稳定和人民生命安全，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节，及时查灾、报灾并及时实施有效救助，确保受灾人员不受冻、不挨饿、不缺水喝。 二、救灾应急领导机构 为了强化救灾工作责任制，民政局成立救灾应急领导小组，党组书记、局长xx任组长，负责全面工作，xx副局长）、xx（副局长）、xx（副局长）、xx（副书记）为救灾应急领导小组副组长。救灾应急工作实行包干负责制，分8个小组，每组3名工作人员，分包各乡镇办的救灾应急工作。 三、加强灾害预警预防工作 民政局要加强与气象等部门的沟通与协作，及时对灾害进行预警预报，高度关注雪情、灾情，提前做好应急救助人员、物资资金等方面的准备工作，把工作做在灾害发生前，最大限度地降低灾害损失。 四、及时安排救物资 提前安排好一批棉衣棉被，准备方便面350箱，饼干50箱，纯净水50件，火腿肠10箱。一旦出现灾害事故，所准备的物资要在第一时间内可以保证1000名灾困群众的基本饮食不出问题。 五、严格执行值班制度 要进一步加强值班工作，落实24小时值班和领导带班制度。值班人员要坚守岗位，随时关注天气变化，确保通讯联络畅通，确保灾情传递及时。一旦发生灾害，确保及时报告情况，及时查灾、报灾并及时实施救助。每天上午9时及时向上级报告灾害情况。 六、加强领导，果断处置灾害事故 一旦发生灾害，要严格按照救灾应急工作的要求，启动应急方案，迅速行动，果断处置。要确保人员到位，在第一时间赶到灾害现场开展救助工作，确保救助物资在24小时内送到灾困群众手中，确保灾民的基本生活不出问题，不受冻，不挨饿，有水喝，做好协调工作，帮助灾民稳定情绪。 公司运输应急预案(篇2) 为切实加强交通运输行业应对雨雪冰冻等恶劣天气的应急管理工作，提高应对突发事件管理水平，最大限度地控制、减轻和消除因恶劣天气影响所造成的交通受阻、旅客滞留等严重社会危害，增强应急保障能力，保障我县经济社会正常运行，特制定本预案： 一、指导思想 坚持安全发展，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照统一领导、分级负责的工作原则，增强忧患意识，确保一旦发生雨雪冰冻大雾等恶劣天气，能够有效组织、高效运转、临事不乱，将灾害造成的损失降低到最低程度，维护社会安全稳定。 二、组织领导 为进一步加强应对恶劣天气造成交通行业突发事件的组织领导，特成立县交通运输局应对恶劣天气突发事件工作领导小组： 组长:肖远云 第一副组长：黄素娟 副组长：李剑斌、徐福明、古金华、张鹤、曾根华 成员：肖儒文、王芳琼、刘小平、谢椿、李琳、蒋宝群、焦贤涛、熊林清。 局属各单位、各交通运输企业、各交通重点建设项目施工单位主要负责人组成，领导小组下设应急办公室，联系电话：xxxxxxxx，由第一副组长兼任办公室主任，具体负责督促指导应急办对应急处置工作的组织、协调和信息报送等日常工作。 三、应急措施 （一）保障客运安全应急措施 1.发生旅客滞留情况时，县综合交通运输事业发展中心要组织人员立即赶赴现场，积极组织调配客运车辆，全力疏导滞留旅客。 2.发生突发旅客运输重大交通事故时，按《遂川县重大交通事故应急预案》执行。 3.出现恶劣天气不宜开通班线时，要及时通知客运企业立即采取措施停运或者限行，安排交通运输执法人员加强上路检查，对拒不执行指令的班线车辆一律实行暂扣，并配合当地乡镇政府做好旅客疏导工作。 责任单位：县综合交通运输事业发展中心、县交通运输综合行政执法大队 （二）保障公路桥涵安全应急措施 1.加强农村公路、桥涵的安全巡查力度，出现路面结冰情况，要组织人员进行撒盐除冰或扫雪、铲冰。路面、桥梁结冰严重时，要及时上报局应急办公室，并立即采用工业融冰、人工清除等措施，尽快恢复交通通行。 2.对不能正常通行的道路、桥涵要设置警示标志，封闭或限行，确保不发生意外事故。 责任单位：县综合交通运输事业发展中心 （三）保障在建工程质量安全应急措施 1.加强在建工程施工管理，对因冰冻天气不宜实施的项目要停止施工，确保工程质量。同时要疏导因项目停工影响的正常交通秩序。 2.出现工程安全事故时，按《遂川县交通建设工程突发事件应急预案》执行。 责任单位：各在建工程项目部、交通重点建设项目施工单位 四、工作要求 1.落实好应急物资储备。各乡镇，局属各单位及时准备除雪铲冰的物资和设备工业盐、融雪剂、铲雪机械等。随时备用。 2.强化协调配合。各乡镇，各相关单位要按照各自职能分工，各司其职，各负其责，相互配合协作，听从指挥，严格执行预案的各项要求。 3.保持信息畅通。要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。在实施应急预案期间实行24小时昼夜值班制度，保持通讯畅通，并且每天定时向局应急办报告突发事件进展情况。 4.实行责任追究制度。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。 本预案自发布之日起实施。 公司运输应急预案(篇3) 为做好通达运输集团有限责任公司旅客运输应急处理工作，最大限度地减少事故造成的生命财产损失，根据上级的有关规定，结合公司实际制定本预案。 一、紧急运输组织机构 总指挥：xxx 副指挥：xxx 现场总指挥：值班值宿 领导 灭火组： 组长：景双忠 组员：安全股全体 抢救组： 组长：张清波 组员：客车队全体 保卫组： 组长：xxx 组员：综合股全体 通讯组： 组长：xxx 组员：财务股、人事股全体 二、应急运输职责、措施 （一）应急总指挥：组织指挥紧急运输救援行动，准确掌握事故与事件情况变化，及时调配、部署、协调救援行动，组织好公司各工作组间的协调行动；在实践中组织好公司与兄弟单位间的配合行动，平时组织好公司的预案训练；加强公司的思想、组织、业务建设，提高抢险救援技能。 （二）应急副总指挥：在总指挥的领导下工作，协助总指挥做好应急运输救援的指挥工作，在总指挥离位的情况下履行指挥的职责。 （三）应急通讯组：负责求救外部救援的联络组织，负责有关的信息收集，确保同上级、邻友单位信息网络畅通，认真做好记录，向全体员工发出警报，负责与上级保持联络。 （五）应急救护组：组织或参与地方医疗部门对受伤人员的救护工作和群众疏散工作，参加应急后续与善后工作。 （六）应急保障组：负责应急救援物资的供应工作，负责救援和遇险人员饮食、住宿按排。 公司运输应急预案(篇4) 1.1编制目的 为了提高公司危险废物和化学品处置事故的能力，及时、有效处置危险废物和化学品事故，最大程度地预防和减少危险和化学品重特大事故及其造成的损害，保障公司人员的生命财产安全，维护社会稳定，促进经济社会全面、协调、可持续发展，实现江西在中部地区崛起和全面建设小康社会创造安全和谐稳定的环境。 1.2编制依据 根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《国务院进一步加强安全生产工作的决定》、《天津市人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》、《天津市突发公共事件总体应急预案》、《天津市人民政府办公厅关于印发天津市危险化学品特大事故应急救援预案的通知》和《天津市安全生产事故灾难应急预案》等法律法规及有关文件、制定本预案。 1.3工作原则 在公司突发公共事件应急小组（以下简称公司应急小组）和公司安全生产事故灾难应急指挥统一领导下，公司危险废物和化学品事故应急指挥部组织协调公司各部门及其工作部门按照各自的职责和权限，进行危险废物和化学品事故应急管理和应急处置工作。 1.3.1以人为本，安全第一。切实履行公司应急小组的安全监督职能，把保障公司人员生命健康和财产安全行为首要任务，最大程度地减少危险废物和化学品事故及其造成的人员伤亡和伤害。 1.3.2居安思危，预防为主，高度重视危险废物和化学品安全管理工作，常抓不懈，防患于未然，增强忧患意识，坚持预防为主与应急处置相结合，常态与非常态相结合，做好迎对危险废物和化学品事故的各项准备工作。 1.3.3统一领导，分级负责。在公司领导的统一领导下，建立健全分级负责，条块结合，部门管理为主的应急管理体制。实行领导责任制，充分发挥专业应急指挥机构的作用。 1.3.4依法规范，加强管理。依据有关法律、法规、规章，加强应急管理，维护群众合法权益，适应对危险废物和化学品事故的工作法制化、规范化、制度化、程序化。 1.3.5快速发展，协调应对。加强应急处置队伍建设，建立联动协调制度，充分动员和发挥员工队伍的作用，依靠群众力量，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制，确保一旦出现事故，能过快速反应，及时、果断、妥善处理。 1.3.6整合资源，平战结合。充分发挥党员、团员在处置突发安全事故中的骨干作用，充分发挥应急队伍在处置突发安全事故中的重要作用，把危险废物和化学品事故应急工作与平时演练结合起来，为应对危险废物和化学品事故提供救援保障。 1.3.7依靠科技，提高素质，加强危险废物和化学品安全科学研究和技术开发，采用先进的应急处置技术装备和妥善有利的技术手段、方案、充分发挥专家队伍和专业人员以及相关科研单位、检测机构的作用，提高应对危险废物和化学品事故的科技水平和指挥能力，避免发生次生、衍生事故；加强宣传和培训教育工作，提高职工自救、互救和应对危险废物和化学品事故的综合素质。 1.4我公司基本情况及危险源分布情况 天津奥林股份有限公司是生产体育健身器械的厂家，产品主要出口国外，材料以铁件为主和一些包装和生产辅料。按照《危险化学品安全管理条例》的规定，重大危险源是指生产、运输、使用、贮存危险物品或者处置危险废物化学品，且危险废物和化学品的数量等于或者超过临界的单元（包括场所和设施）。一般分为4类；易燃、易爆、有毒物质的贮存区；具有易燃、易爆、有毒物质的废气处理场所。 根据公司安全生产领导小组对公司危险和化学品、重大危险源管理的普查情况，制订出重点分布情况详见编制的危险废物和化学品危险源的分布图、表、并根据情况变化及时组织补充、修订，要求内容应包括危险废物和化学品的种类、最大数量、危险特性、现场安全、消防设施和放防护器材，作业区域生产、操作人员及周边环境和人员分布等情况。 对每个已确定的危险源必须做出潜在危险性的评估，即一旦发生事故可能造成的`后果，可能对周围环境带来的危害及范围，提出废弃物的处理办法；预测可能导致事故发生的途径，如误操作、设备失修、腐蚀、工艺失控、无聊不纯、泄漏等；以及加强预防措施。 1.5适用范围 本预案指导全公司危险废物和化学品事故应急救援工作，适用于公司区域内下列危险废物和化学品事故之一情形的应对工作； 1.5.1造成可能造成特别重大、重大危险废物和化学品事故。 1.5.2超出车间应急处置能力，或者跨设部门的危险废物和化学品事故。 1.5.3公司领导认为需要公司危险废物和化学品事故应急救援指挥部处置的安全生产事故。 1.6事故分级 危险废物和化学品事故按照其性质、严重程度、可控制和影响范围等因素，一般分为4级：Ⅰ级（特别重大）Ⅱ级（重大）Ⅲ（较大）Ⅳ（一般）（以下有关数量的表述中，“以上”含本数，“以下”不含本数）。 1.6.1特别重大危险废物和化学品事故包括： 造成10人以上死亡（含失踪）或危及10以上生命安全，或1000万元以上直接经济损失，或10人以上中毒（重伤），或需要紧急转移安置30人以上的危险废物和化学品事故。 1.6.2重大危险废物和化学品事故包括： 造成5人以上、5人以下死亡（含失踪）或危及10人以上、30人以下生命安全，或直接经济损失500万元以上、1000万元以下的危险废物和化学品事故。 1.6.3较大危险废物和化学品事故包括： 造成3人以上、5人以下死亡（含失踪）或危及3人以上、5人以下生命安全，或者10人以上、30人以下中毒(重伤)，或者直接经济损失较大的危险废物和化学品事故。 1.6.4一般危险废物和化学品事故包括： 特别重大、重大、较大事故以外的危险废物和化学品事故。 1.7分级响应标准 应急响应坚持属地救援处置为主的原则实行分级响应。 1.7.1出现下列情形之一启动Ⅰ级响应： (1)造成或可能造成特别重大危险废物和化学品事故。 （2）超出公司应急处置能力的危险废物和化学品事故。 （3）跨部门的危险废物和化学品事故。 （4）公司领导认为需要公司危险废物和化学品事故应急救援指挥部响应的危险废物和化学品事故。 1.7.2出现下列情形之一启动Ⅱ级响应： （1）造成或可能造成重大危险废物和化学品事故。 （2）超出车间应急处置能力的危险废物和化学品事故。 （3）跨部门的危险废物和化学品事故。 （4）公司领导认为有必要公司危险废物和化学品事故应急救援指挥部响应的危险废物和化学品事故。 1.7.3出现下列情形之一启动Ⅲ级响应： （1）造成或可能造成较大危险废物和化学品事故。 （2）超出车间应急处置能力的危险废物和化学品事故。 （3）发生各车间行政区的危险废物和化学品事故。 （4）车间领导认为有必要响应的危险废物和化学品事故。 1.7.4发生或可能发生一般事故时启动Ⅳ级响应。 1.7.5当公司危险废物和化学品事故应急救援指挥组织实施Ⅰ级应急响应行动时，车间危险废物和化学品事故应急救援指挥部按照本预案全力以赴组织救援和配合救援工作，并及时向上级报告救援工作进展情况。 Ⅱ级应急响应行动由公司危险废物和化学品事故应急救援指挥部组织实施。 Ⅲ级及Ⅳ以上应急响应行动由车间危险废物和化学品事故应急指挥机构组织实施。各部门根据危险废物和化学品事故或险情的严重程度启动相应的应急预案，超出其应急救援处置能力时，及时报请上一级应急救援指挥机构启动上一级应急预案实施救援。 公司运输应急预案(篇5) 关于雨雪冰冻天气应急预案 在我们的学习、工作或生活中，难免会发生一些不在自己预期的事件，为了控制事故的发展，通常需要提前准备好一份应急预案。那么大家知道应急预案怎么写才规范吗？以下是小编整理的关于雨雪冰冻天气应急预案，欢迎阅读与收藏。 雨雪冰冻天气应急预案1为确保师生安全，就雨雪冰冻天气，特制定如下应急预案： 一、领导小组 组长： 副组长： 组员：年级主任班主任 二、安全措施与要求 1、组长、副组长关注天气预报，提前准备好防滑用的地毯、工业盐、铁铲、推把等物品，一旦出现雨雪冰冻天气，启动此应急预案，采取铲除、撒盐、铺设防滑地毯手段，消除危险地段致滑隐患，防止摔跤伤害事故的发生。 2、遇冰冻雨雪天，各年级主任、班主任要教育学生注意安全，并按任务安排组织学生完成规定区域的铲冻雪任务。任务分配是：高一年级负责向善楼、臻美楼向外的所有路道，综合楼前后台阶；高二年级负责求真楼、食堂之间的路道，教学楼与综合楼之间的一二层楼道；高三年级负责大报告厅内侧通道，教学楼与综合楼之间的三四层楼道。未涉及到的易滑地段，届时听从安排与指挥。 3、冰冻雨雪天，当日行政值日人员和年级值班人员要加强巡查，在放学之前15分钟到教学楼出口和校门口，引导学生安全有序疏离。 4、遇到雨雪天气时，各班主任应提前通知走读生不骑自行车、电瓶车上学。 5、未尽事宜，以当天Xx中QQ平台发布的紧急通知为准。 雨雪冰冻天气应急预案2为切实做好冰雪灾害的应对工作，全面提高应对冰雪灾害的应急处置能力，保证配合密切，行动统一，高效、有序应急救灾，最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响，确保全市道路畅通、运输安全，特制定本预案。 一、基本原则 遵循统一领导、分级负责的原则，预防为主，防抗结合，切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，严格落实职责和岗位责任，迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作，即：抗灾害、保畅通、保运输、保安全，全力保障人民群众生命财产安全，最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失，维护社会稳定，促进经济社会持续健康发展。 二、组织领导机构 成立以刘德英局长为组长，陈贤康、俞之伟副局长为副组长，局办公室、局工程科、局行业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通工程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责人为成员的雨雪冰冻等恶劣天气交通运输工作应急领导小组，领导小组办公室设在局行业科。应急领导小组统一部署、指导交通运输系统雨雪冰冻等恶劣天气情况下突发事件的应急工作。 三、应急处置职责分工 局办公室：负责局机关的安全保卫工作，收集整理交通运输系统应对雨雪冰冻等恶劣天气相关情况，及时通报应急措施和工作开展情况，做好宣传报道和维稳工作。 局工程科：及时掌握全市公路通行及交通在建工程应急情况，加强对公路、桥梁、隧道、在建工程应急工作的指导和监管，确保重点路段安全畅通，并将辖区内道路通行情况及时通报相关单位和部门。 局行业科：根据上级和有关部门要求，全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况，及时通报雨雪冰冻等恶劣天气道路畅通交通运输工作各类信息，制定工作预案，指挥协调交通运输行业运输和安全工作，加强督促检查，积极协调处置各种应急事项。 公路运输管理所：跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况，督促运输企业及时调整行车计划，加强在途车辆的安全监管和信息预警，确保安全行车，必要时停运或中途停车休息；准备应急车辆，做好应急运力储备，科学合理调度，及时疏运因雪阻造成的滞留旅客；指导、教育各运输单位驾驶员开好安全车；及时向运输企业公告封道线路。 公路管理段：加强全市公路特别是公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度，加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设，加强积雪、冰冻严重路段交通疏导，全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、高空作业车、安全设施抢修车、洒水车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险设备和物资，并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方，及时报告，并迅速组织人员抢修，设立警示标志牌；必要时进行封道，并及时通报封道情况。 港航管理处：加强恶劣气象条件下水路运输、渡口、渡运的安全监管，督促水运企业加强应急值守，严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理；及时将大风、大雾等情况通知各水运单位和渡口；督促港口生产经营单位做好装卸作业处理，必要时停运、停渡。 质监站：加强在建工程的安全监管，督促各建设指挥部采取必要措施加强施工现场的安全管理，确保交通建设工程安全措施落实到位。 各交通工程指挥部：加大对在建工程的安全监管，督促建设单位，特别是施工单位，采取必要措施，加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理，严格防范因灾致人伤亡事故；对无法保证安全的工地应暂停施工；确因工期、质量因素需要施工的，应督促加强安全防范。 各运输公司：根据天气和道路畅通状况，及时调整行车计划；加强在途车辆的安全监管和信息预警，必要时采取停运等措施，确保安全行车；加强驾驶员安全教育，配备防滑链等应急物资，全力保证运输安全。 公交公司：加强在途车辆的安全监管和信息预警，及时调整行车计划；加强驾驶员安全教育，加强城区道路巡查，组织人员及时除雪，保证公交线路畅通，公交运行安全。 四、应急工作要求 各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识，扎扎实实做好各项应对处置工作。 一是要加强与气象部门的密切联系，及时掌握天气变化情况，做好天气状况的中长期预报，宣传防范应对措施，增强交通运输系统干部职工的防灾避险意识和能力。 二是要对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案，落实应急措施和责任，明确应急人员，储备应急物资。 三是要抓好各类隐患排查治理工作，严密防范次生灾害的发生。 四是要切实做好道路保通和运输组织工作，一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象，及时向局领导小组报告，并积极做好应急处置，确保道路安全畅通。 五是要加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作，落实领导带班制，保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位，随时关注天气变化，及时了解灾情信息，确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时迅速报告。 雨雪冰冻天气应急预案3根据《xx省民政厅关于做好当前抗灾救灾工作的紧急通知》（xx民明电〔20xx〕8号）精神和区委、区政府的安排，为了应对冰冻、雨雪天气，特制定本方案。 一、指导思想 积极应对冰冻、雨雪等灾害事故，确保社会稳定和人民生命安全，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节，及时查灾、报灾并及时实施有效救助，确保受灾人员不受冻、不挨饿、不缺水喝。 二、救灾应急领导机构 为了强化救灾工作责任制，民政局成立救灾应急领导小组，党组书记、局长xx任组长，负责全面工作，xx副局长）、xx（副局长）、xx（副局长）、xx（副书记）为救灾应急领导小组副组长。救灾应急工作实行包干负责制，分8个小组，每组3名工作人员，分包各乡镇办的救灾应急工作。 三、加强灾害预警预防工作 民政局要加强与气象等部门的沟通与协作，及时对灾害进行预警预报，高度关注雪情、灾情，提前做好应急救助人员、物资资金等方面的准备工作，把工作做在灾害发生前，最大限度地降低灾害损失。 四、及时安排救物资 提前安排好一批棉衣棉被，准备方便面350箱，饼干50箱，纯净水50件，火腿肠10箱。一旦出现灾害事故，所准备的物资要在第一时间内可以保证1000名灾困群众的基本饮食不出问题。 五、严格执行值班制度 要进一步加强值班工作，落实24小时值班和领导带班制度。值班人员要坚守岗位，随时关注天气变化，确保通讯联络畅通，确保灾情传递及时。一旦发生灾害，确保及时报告情况，及时查灾、报灾并及时实施救助。每天上午9时及时向上级报告灾害情况。 六、加强领导，果断处置灾害事故 一旦发生灾害，要严格按照救灾应急工作的要求，启动应急方案，迅速行动，果断处置。要确保人员到位，在第一时间赶到灾害现场开展救助工作，确保救助物资在24小时内送到灾困群众手中，确保灾民的基本生活不出问题，不受冻，不挨饿，有水喝，做好协调工作，帮助灾民稳定情绪。 雨雪冰冻天气应急预案4低温雨雪天气，给道路运输带来了一定的影响。根据省、市政府主要领导关于应对雨雪天气道路保畅通的指示精神，结合我市实际，特制定如下应急预案。 一、应急基本原则 发生雨雪冰冻灾害天气，出现影响道路畅通、旅客大量滞留的.情况时，应立即启动应急预案，应急工作遵循统一领导，分级负责的原则，应急预案采取“预防为主，防抗结合”的方法，提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，迅速、有序、高效地开展应急处置工作，重点抓好“一抗三保”工作，即：抗灾害、保畅通、保运输、保安全，切实保障人民群众生命财产安全，最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失，维护社会稳定，促进经济持续健康发展。 二、应急机构的组成和职责 成立鹰潭市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组，负责全市交通运输系统雨雪冰冻灾害道路保畅的应对工作。领导小组成员如下： 组长：xx 副组长：xx 成员：xx 领导小组下设办公室，办公室设在市公路所。办公室主任为吴将，联系电话（传真）：xx，手机：xx 领导小组成员单位为市交通运输局应急办、市运管处、市公路所、贵溪市交通局、余江县交通局、龙虎山景区交通局 成员单位职责： 市交通运输局应急办：负责道路保畅通协调及后勤保障工作。 市运管处：负责全市道路保畅通应急用车和救灾车辆的统一调配工作。 市公路所：负责组织全市农村公路抢险抢修保畅通工作以及信息报送工作。 各县（市、区）交通局：在市交通运输局应对雨雪冰冻灾害道路保畅应急工作领导小组和县（市、区）政府的领导和指挥下，具体负责各自辖区内的道路保畅通工作，并落实道路保畅通物资储备工作。 三、应急预案的启动和解除 启动：雨雪冰冻灾害预报发布后，按市、县相关部门的统一部署，启动应急预案。 解除：符合下列条件的，在经市、县相关部门同意后，方可解除。 1、险情排除，道路恢复通畅。 2、现场抢救活动已经结束。 3、受危险威胁人员安全离开危险区并得到良好安置。 四、应急准备 应急预案启动后，各成员及各有关单位在2小时内做好以下准备： 1、及时与市、县两级应急部门等相关部门和有关领导进行联系和协调，指导应急救援和善后处理工作，及时向有关领导请示汇报，与相关部门联系协调应急救援的有关事宜。 2、各级交通公路部门负责组织人员做好道路的抢修准备工作，集中道路抢修队伍，调用道路抢修的物料和设备，采取在冰雪道路上撒盐撒沙等措施除雪除冰，在桥梁和其它重点路段加铺麻袋、草袋、秸秆等措施对公路通行进行及时修复，难以及时修复的，应当向上级主管部门请求支援。 3、各级道路运输管理部门负责按照应急客货运输的要求，组建运输队伍，落实运输车辆、装卸设备和相关救灾工具满足应急救援的需要。 4、领导小组办公室负责应急救援处置指挥协调工作所需车辆、人员和设备的后勤保障，确保与市、县有关领导和部门的信息畅通。 5、各单位加强信息调度，掌握紧急情况，做好人员和物资的运输指挥和疏散工作，维持交通秩序，对农村公路安全隐患进行排查并及时处置。 6、需要其他单位支援的，向市、县两级人民政府申请。 五、应急行动 雨雪冰冻灾害应急反应的主要行动是： 1、在市、县相关部门的统一领导安排下，迅速进入岗位，随时待命。特别是道路抢修队伍、道路运输队伍，要由各单位的主要领导带队，做到人员齐整、装备精良。 2、按照市、县相关部门的统一部署，首先保障抢险救灾道路的安全畅通，及时对公路进行抢修、加固，并提前制定出科学的绕行方案。其次保证抢险救灾人员和物资的紧急调运，按照先重点、后一般的原则，派出道路运输抢险救灾车队。救灾车队按指定路线进入重灾区或指定位置，迅速展开救援，抢救运送受灾群众和国家重要财产，调运受灾群众急需的生活必需品。 3、根据灾情变化和救灾需要，适时因地制宜，对其他社会车辆进行调度，满足道路运输需要。 六、应急工作要求 各成员单位要进一步提高对做好防范雨雪冰冻灾害工作重要性、紧迫性的认识，未雨绸缪，扎扎实实做好各项应对准备工作。 一是加强与气象部门的密切联系，及时掌握天气变化情况，做好天气状况的中长期预报，宣传防范应对措施，增强广大人民群众的防灾避险意识和能力。 二是对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案，落实应急措施和责任，明确道路抢修队伍人员组成，储备化雪盐、麻袋、草袋、铁铲、扫帚、防滑链等应急物资。 三是要抓好各类隐患排查治理工作，严密防范次生灾害的发生。 四是切实做好雨雪冰冻恶劣天气下的值班工作，严格落实领导带班和24小时值班制度。启动应急响应后至灾情结束前，坚持实行日报制度，各相关单位每日10：00、15：30时前将信息报市局领导小组办公室。 五是要切实做好道路保通和运输组织工作，一旦发生重大雨雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象，及时向市局领导小组报告，并积极做好应急处置，确保道路安全畅通。 公司运输应急预案(篇6) 为确保旅客运输安全、有序、高效进行，积极应对可能出现的各种突发事件，根据《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律、法规，结合我市交通运输实际情况，特制定《乐昌市交通运输局20xx年春运工作应急预案》（以下简称《应急预案》）。 一、组织领导 成立乐昌市交通运输局20xx年春运应急保障领导小组。其主要职责是负责春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作，确保疏运分流旅客工作安全、及时、顺利完成。 组长：朱长林 副组长：徐建雄、邹日昌、周满新、罗佩明 成员：周卫长、赵英杰、吕丽芬、郑坪英、柏乐琦、 黄慧雄、邓天树、刘强、邝楚来 领导小组下设办公室，办公室设在局安全法规股，由徐建雄兼任办公室主任，负责组织协调春运期间应急管理工作，确保应急疏运任务的圆满完成。值班电话：5562838。 二、各部门职责 局春运应急办负责《应急方案》的启动、指挥、协调工作。各单位春运应急办负责组织具体实施，并按各自职能制定本单位的春运应急预案。 （一）局春运应急办 1.负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调。 2.督促、检查各单位执行《应急预案》的工作措施的落实情况。 （二）执法一股、执法二股 1.严格管理客运站场经营，维护道路客运秩序。 2.及时掌握各客运站场经营动态，并及时向局春运办报告。 （三）综合运输股 1.负责全市范围内各类突发公共事件和恶劣天气应急处置工作，提供公共交通运力协调和保障，确保全市公共交通的畅通。 2.负责安排应急客运车辆。在实施《应急预案》的情况下，要及时调配客运车辆，疏运各客运站场滞留旅客。同时，及时完成市春运办下达的紧急疏运任务。 （四）地方公路站 1.根据实际需要做好防滑链、防滑剂、融雪剂、工业盐重要物资的储备；同时，保持采购抢修物资渠道的畅通，做到抢修物资补给及时， 2.加强破冰机械设备的维护，及时对铲土车等各类重型机械进行维护，确保公路抢修设备的良好状况，随时应对冰雪灾害天气可能对公路造成的严重影响。 3.在接到实施应急预案的指令时，要及时派遣公路抢修人员到达指定地点，实施公路抢修，确保道路交通畅通。 （五）局属其它各单位 在接到实施应急预案的指令时，要及时派遣人员迅速到达指定区域。 三、应急处置 （一）客运站发生旅客滞留 因发生超容量、超期旅客滞留，客运站场正常秩序出现拥挤混乱的紧急情况时，采取以下应急措施： 1.立即报告。客运站场经营者立即向局春运应急办报告，局春运应急办向市春运办报告。 2.客运站场经营者通过广播，讲明旅客滞留原因和调配运力情况，稳定旅客情绪，并引导无票旅客改乘其它交通工具。给需要退票的旅客及时办理免费退票手续。 3.局春运应急办根据客运站场旅客滞留情况，调配应急运力疏运旅客。局春运应急办、运输企业增派人员维护客运秩序。 4.现有管理力量难以维持客运站场经营者秩序时，立即向市政府春运办申请增派公安、武警人员维护客运站秩序。 5.为避免旅客的过度聚集，客运站点售票窗立即停止预售票。 （二）自然灾害应急处置 在遭受冰冻自然灾害影响，出现长时间道路中断无法通行情况时，局春运办应迅速组织应急救援队伍运用抗冰物资和调动破冰机械设备对路面进行破冰清障，及时抢通修复中断的公路交通，同时报告局春运办。冰情较严重公路部门难以及时修复畅通时，局春运办立即向市春运办报告，请求部队支援。 （三）事故灾难处置 1.当发生交通严重堵塞或重大交通事故时，局春运应急办应及时向公安交警部门了解道路通行情况，根据道路通行实际，不能及时恢复道路通行的，要引导滞留客运班车返回原发车站场，为乘客办理免费退票，疏散滞留旅客，并向市春运办报告。 2.当客运站场、客运车辆发生火灾事故时，现场执勤人员要迅速疏散旅客、维持秩序，抢救伤员和财产，并立即向消防部门和局春运办报告，局春运应急办、企业要增派力量，协助公安、消防等部门维持现场及周边的交通秩序。 （四）突发公共卫生事件处置 发生突发公共卫生事件时，局春运应急办、运输企业、客运站场经营者要加强对旅客携带、托运的物品的检查，严禁旅客携带疫区的禽类及其产品乘车船出行。一旦发现来自疫区的禽类及其产品，要立即暂扣，并请市动物防疫部门按规定进行处理。 （五）公共安全事件处置 1.发现可疑爆炸物品，现场执勤人员（包括局春运应急办、运输企业、客运站等管理人员）要迅速疏散群众，控制现场，及时向局春运办和有关部门报告，并移交公安部门处理。 2.发生爆炸事件时，现场执勤人员要迅速组织旅客隐蔽和实施抢救，维持现场秩序。同时，立即向局春运办和有关部门报告。 （六）发生恐怖袭击事件处置 客运站场、客运车辆、旅客等受到恐怖袭击威胁时，现场执勤人员要迅速疏散旅客远离袭击目标，维护现场秩序，及时向局春运办和有关部门报告，局春运应急办、运输企业等迅速调派力量前往现场，协助公安等部门实施救护。 （七）发生群体性骚乱事件处置 如运输长时间受阻，滞留客运站场旅客聚集闹事事件，现场执勤人员应立即向市春运办和有关部门报，协助公安等部门前往现场组织处置。 四、应急保障措施 （一）通信保障 各单位建立应急机构成员名册及通信联系方式，并设立值班电话。 （二）装备保障 各单位配备应急救援物资、设备，要明确类型、数量、性能和存放位置，制定相应的管理制度。 （三）队伍保障 各单位建立应急处置队伍，规定召集、出动程序，并明确增援组织与保障预案，确保救援抢险快速反应和持续保障能力。