挖掘计划。

挖掘计划[第1部分]

安全文明施工技术措施

(1)挖掘时，两台机器之间的作业距离应大于2.5m，挖掘应从上到下逐层进行。严禁先挖坡脚或上坡开挖。

(2)严格按照要求进行分级。操作过程中，应随时注意土墙的变化。如发现裂缝或塌陷，应及时进行支护或平整。

（3）开挖过程中发现的管道、电缆等埋藏物应及时报告，不得擅自处理。挖掘时要注意土墙的稳定性。当发现裂缝或可能倒塌时，人员应立即离开并及时处理。

（4）人工挖掘时，前后操作人员的距离不应小于23m，土堆应相距1m，高度不宜超过1.5m。

（5）每天或雨后必须检查土墙的稳定性，在确保安全的情况下必须继续施工。 (6)机械挖掘，起动前应检查离合器、钢丝绳等。空车试运行后，一切正常。然后重新开始工作。机械作业时，铲进不宜过深，提升不宜过猛。

(7)机械不得在输电线路下或输电线路一侧工作。在任何情况下，机械任何部分与架空输电线路的最近距离必须符合安全操作规程的要求。机械应停放在坚实的地基上。如果地基太差，应采取走道板等加固措施。挖掘机不得在与空心基坑平行2m处停放或行驶。土方车辆不应与基坑平行行驶，防止塌方、侧翻。

(8)使用挖掘机清理斜坡和底部的工人不得在机器回转半径内作业。卸土到车上应在车停下后进行，严禁带铲斗超车。场地内道路应及时修复，确保车辆安全畅通，并有专人负责指挥、引导各类车辆。车辆入口人行道下，如有地下管线（道路），必须铺设厚钢板或浇筑混凝土加固。

（九）前款未尽事宜，应当按照有关施工安全标准和操作规程进行施工。

挖掘计划[第2部分]

一、沟槽土方施工工艺

（1）沟槽开挖前的准备工作

1、开挖前，对施工范围内的各类现有管道进行全面、详细的勘察。如有疑问，请及时联系相关部门。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备的状况和数量。

4. 测量并放线以确定开挖位置。

5、通知各管道单位标明现场各管道的位置。如有管道需要拆除、搬迁的，应尽快拆除、搬迁。

6、业主将需要拆除的房屋、管道、电缆、树木搬走后，我项目部首先清理施工道路上的障碍物。

7、附近房屋、人行道等建筑物距离开挖的沟渠有3.5米至4.5米，十分危险。我们项目部决定采用全封闭彩钢板围护结构，并在路口设置红色警示灯，以提高安全性。

8、所有准备工作完成后，将路基开挖至1米至1.5米深度，然后再挖沟。

9、安排安全人员采取应急措施。

(2)沟槽开挖的防护措施

1、挖沟前，在边线设立固定观察点，主要观察开裂、塌陷情况，并指派专职人员观察。

2、一般情况下，先挖污水沟，回填污水沟后再挖雨水沟。

3、如发现开裂、塌陷及液限较大的土体（软泥等），应采用不间断或咬口状布置敷设致密钢板桩（槽钢）。危机管理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并采用槽钢作为梁。

4、当房屋与路面距离沟渠边缘小于4m时，为保证建筑物安全，全部钢板桩（槽钢）不间隔布置进行防护，防止边坡塌方危害建筑物。

5、施工过程中，专职安全人员指挥车辆运输土石方，防止车辆接近沟槽，造成山体滑坡。

(3)沟槽开挖法

1、土方开挖采用自然级配开挖，级配系数为1：0.5。

2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖为辅。土方应分段、分层开挖。开挖深度在3.0m以内时，应使用挖掘机一步挖至距沟底20.0cm处。开挖深度超过3.0m时，应采用挖掘机分两步开挖至距沟底20.0cm处。距沟底20.0cm处，开挖土方采用自卸车运至指定残泥场。

3、沟底高程以上20cm土层应采用人工挖掘、清理、平整，避免扰动基土。严禁超挖。

4、沟渠开挖过程中，必须将不同土层的标高报告给检验主管和业主确认，并保存记录。

5、当土层与设计不符时，应及时通知设计、监理单位，由设计、监理、施工单位共同商定处理办法。

(4)沟渠排水措施

1、沟外设置排水沟和集水井，阻止沟外地表水流入沟内。集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时，在基部设置临时排水沟。排水沟断面尺寸为200mm300mm。沿临时排水沟每隔20m设置600mm600mm800mm的集水井。潜水泵用于将集水井中的水抽出沟渠。外部。

（五）注意事项1、挖出的土方符合回填质量要求，经监理人员确认后用作回填材料，不适合回填的土方材料将丢弃在业主和监理人员指定的地点。

2、挖沟时，断面尺寸必须准确，沟底必须平直，沟内不得有滑坡、积水、各种油污、杂物，边角必须符合设计要求。

3、土石方采用重型自卸车沿施工现场临时施工道路运输，将剩余泥浆运至弃土场。

4、夜间开挖时，应有充足的照明设施，并合理安排开挖顺序，防止误挖或超挖。

(6)土方回填

1、土方回填必须在管道安装完毕并验收合格后才能进行。

2、回填材料应采用经监理确认合适的开挖土或经检验合格的进口材料。回填前，确保沟槽内无水。不允许回填淤泥、腐殖质、冻土和有机物。

3、土方回填采用分层对称回填、分层压实的方法，每层回填厚度不应大于300mm。

4、回填土压实密度达不到要求密度时，可根据具体情况添加适量的石灰土、砂、砾石或其他能达到要求密度的材料。

5、管道两侧回填土时，应避免与管道碰撞，以免损坏。每层回填完毕后，用捣固机压实。

6、管顶土方回填时，路基面以下深度范围的压实度要求为：0~800mm范围内的压实度不小于95%，该范围内的压实度800~1500mm以下压实度不低于93%，1500mm以下压实度不低于90%。

（七）质量保证措施

1、认真熟悉设计图纸，了解管道与道路中心线的尺寸关系。使用经纬仪和水平仪进行施工测量。

2、仔细检查每根桩的轴线和桩位。

3、认真掌握标高，严禁超挖。在挖掘机贯入挖掘过程中，必须控制挖掘机的挖掘高度，不允许超挖。边坡应预留不少于200米的土，以供人工修剪。人工开挖严格控制每层土的深度和总深度。严禁超挖，保证平衡对称开挖。

4、妥善保护各轴桩、标高桩。

5、挖土采用卸料、分级方式，利用天然铲坡。严禁人工填坡。

（八）安全保障措施

1、雨季基沟开挖应尽量远离地进行。如遇阴雨天，应加强排水措施；道路和斜坡应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时，应认真加强边坡监测。发现边坡出现裂缝、松动、落土、变形等情况时，应立即停止施工，加强监测或适当减缓边坡坡度。

3、机械挖掘土壤时，挖掘机应保持水平位置。每次移动后，支撑要稳定，下面的土壤要坚实。操作时，必须等待动臂停止后才能进行挖掘；装土时，等车停下来再装土。严禁旋挖机铲斗越过汽车驾驶室顶部。

4、人工挖土时，操作人员之间应保持适当的距离。一般保持左右距离2-3m；前后距离在4-6m。并且挖土的方向要一致，使用镐时不能戴手套。

5、第一工作面及坡顶10m范围内不得卸土、堆土或放置其他重物。开挖时应做好塔机设备基础的准备。同时应考虑基坑开挖时的机械开挖路线和土方运输路线，以及机械开挖、运输和装载设备下路基的承载能力。若承载力不足，应对交通下方的路基进行加固。

6、基坑周围应设置围栏。夜间会亮起红灯以示警告。严禁操作人员在基坑内休息。

7、基槽支护施工前，应对周围地下管线、排水沟及市政设施进行勘察。必要时应堵塞周围下水道，保证生活污水和地表水不能流入基坑。坑的上部排水沟宜用砖砌成。排水沟抹灰水泥砂浆，并设有钢栅栏。

二、路基土方施工工艺

（一）准备工作

1、测量放样

施工恢复定线测量和施工放样是施工准备阶段的主要技术任务。根据设计图纸和监理工程师书面提供的各导体点坐标和水平点标高进行复测。关闭后，复测数据将提交监理工程师审核。同时，施工放样应根据监理工程师认可的定线数据进行。根据规定，路基施工前，应按照修复后的线路中心线标志、设计图纸、施工工艺对路基、路堑坡顶、边沟、取土坑、坡道、弃土堆等边界桩进行钉钉。及相关规定。具体位置堆。道路中心线直线部分每20m设1根桩，每100m设永久固定桩1根。除在弯道部分20m处设置满里程桩外，还应在弯道起点、终点、圆点、慢速点设置固定桩。中心线桩测量完毕后，进行横截面测量，然后根据路基横截面图和测量的高程布置边桩。在开挖段坡顶，钉入开挖段边桩。边桩上应标明里程和开挖深度。左右侧桩用拼音前缀或英文前缀表示。一般情况下，锚（护）桩距离边桩有一定距离，以备边桩丢失时及时修复。同时，在导体点和水平点处应设置专门标志，以保护其在施工过程中免受损坏。

准确放样后，提供放样数据和图表，提交监理工程师审批。经批准后，承包商方可进行清理和挖掘工作。计量精度应符合交通运输部颁布的有关公路工程验收标准或合同规定的标准。

2、施工前审查和测试

路基施工前，施工人员应对路基工程范围内的地质、水文条件进行详细调查，通过抽样试验确定其性质和范围，了解附近既有建筑物对特殊土壤的处理方法。

岩土试验取样一般根据设计文件提供的资料，每种土类不少于3组。一些岩土工程常规或测试也是根据桩号进行的。

3、路基开挖前的排水设施

由于水是岩屑发生各种病害的主要原因，因此无论采用何种开挖方法，在开挖过程中和竣工后都应保证有效的排水。应该这样做：

1）土方施工时应设置临时排水沟。

2）临时排水设施应与永久排水设施结合起来。自来水不得排入农田、耕地，污染自然水源，不得造成淤积、侵蚀。

3）路基施工时，应注意定期维护排水沟道，保证水流畅通。透水土壤地区或急流冲刷地区的排水沟应加固，防止渗漏和侵蚀。水文地质条件较差的地区，必须严格实行切口顶部排水。

4）引走所有可能影响边坡稳定性的地表水和地下水，并沿路堑线保持一定的纵坡（单向或双向），以利排水。

(2)路基土方开挖施工

1、路基土方开挖方法

路基土方开挖以切削深度和纵向长度为依据，开挖方法采用横向开挖法。交叉开挖法是从一端或两端向前逐渐挖掘路基整个断面宽度和深度的方法。

2、土方数量较多时，应每层纵向拉伸，实现多层、多方位开挖。可以安排更多的劳动力和施工机械，加快施工进度。每层开挖深度根据作业方便和施工安全确定。采用人工横挖法施工时，一般为1.5~2.0m；采用机械横挖法施工时，每层台阶深度可增加至3m~4m。十字开挖法适合机械化施工。用推土机堆土，用装载机、自卸车运土比较有利。修坡和施工排水沟由人力和平地机完成。

3、路基开挖机械化施工

路基施工的特点是合同周期短、质量高。同时，由于土石方施工作业受季节影响，必须组织好机械化施工。

(1)机械选型

该工程质量要求高、工期紧、任务重。实现合理的机械匹配，除了考虑工程量、建设计划、建设工期、技术标准要求、当地水文地质条件、机组实际情况外，还必须考虑其适应性、先进性、经济性和可靠性。应考虑设备的情况。

A。设备适应性和可靠性

土方运输距离：土方运输距离小于100m时，100~500m宜采用推土机运输，>500m时宜采用自卸车运输土方。

施工条件要求：机械设备必须满足现场使用条件。

机械组合应尽可能并行：这意味着最好配备2套以上的主要设备，这样平时可以打开更多的工作面，加快施工进度。一旦机器因机械故障停机，可以及时调整两台机器（或多台机器），不会造成完全停机。这是工程建设中经常遇到的问题。

b.同一工序中不同机器的生产率应相互匹配。

在土方工程施工中，常将多种机械组合起来进行操作，如开挖施工程序。如果其中一个环节不匹配，就会造成卡车装载过多或自卸车不足的情况。因此，要求施工组织及时合理安排。行程安排，有时因运输距离的变化，三个工作日内会有不同的安排。

C。科学进行机械维护和修理

由于土方施工扬尘较大，推土机、装载机、自卸车均安装了双套空气过滤器。工作完成后，布满灰尘的过滤器被移交给机修队。收回清洗后的滤芯，以获得机器正常运转下的最大生产能力。

d.确保燃料和机械零部件的供应

燃料材料的供应是机械施工的保障。施工现场的柴火和汽油供应一般有两个渠道。交通便利的地方，要求加油站在施工现场设置加油站。加油站负责日常加油和定期结算。当施工现场交通不便时，可通过有关部门批准在施工现场安装地下油罐、气泵，并由专人管理。油库储备必须满足用油高峰的需要，并与石油供应商签订供油合同。油库附近严禁燃放烟花爆竹，做好治安消防工作。加油管理要有相应的方法和制度。

另外，为了保证施工现场用油（部分大型设备在工作结束后停放在施工现场），必须配备专用加油车。加油车每天一早就到达工地，在开工前给工地机械加油。在项目建设准备阶段，对进场设备及配件的供应情况进行市场调研，通过询价选择供应商，确保在最短的时间内解决机械维修及更换配件，增加机械设备的利用率。

（2）土方机械和施工机械配置（详见第七章设备及机械表）

（3）施工期间，路边设置车辆便道（便道）。施工期间，进场道路可作为土方车辆通道。

挖掘计划[第3部分]

沉淀池土方开挖方案项目建设概况：乌鲁木齐西山工业供水工程第三标段——反应沉淀池，项目位于乌鲁木齐项目概况及特点

一、工程建设概况： 工程名称：开发区机关食堂

招标人：乌鲁木齐经济技术开发区建设工程管理中心。招标机构：新疆建设投资项目管理咨询有限公司。建设地点：乌鲁木齐开发区延伸区D3街区。建筑面积：11079。层数：地上4层。结构型式：框架结构。底座形式：独立底座。檐高：23.5m。总投资：5222万元。承包方式：工程承包、材料承包。

工程地质勘察单位：乌鲁木齐建筑设计研究院有限公司

施工图设计单位：乌鲁木齐建筑设计研究院有限公司

施工图编号：S2011-402。

招标范围：全套施工图范围内的所有工作内容。建设工期要求：开工日期为2011年4月20日，竣工日期为2011年10月30日。

质量要求：合格。资金来源：财政资金。资金到位情况：已到位。招标方式：公开招标。

招标定价方式：工程量清单计价。

该项目位于开发区二期。施工现场实现了“四通一级”，交通便利，施工条件良好。

二、建筑设计特点

（一）项目概况

建设单位：乌鲁木齐经济技术开发区建设工程管理中心。

建筑类别：类，耐火等级：地上部分一级，地下部分一级，屋面防水等级：二级。

设计寿命：50年。抗震设防烈度：8度。结构型式：框架。

建筑大致呈丁字形，地上四层，总高23.5m。一层层高4.2m，二层层高5.4m，三层层高4.5m。

总建筑面积：11078.85，其中首层建筑面积4002.51

，二层建筑面积4024.84，三层2820.54，四层230.34。

一楼为厨房和标准间，二楼为中餐厅和清餐厅，三楼为宴会厅和包房，四楼为观景厅。

基础高程为，地面自然高程米，土方开挖深度约10米。本工程土方开挖量为30000m3。土方开挖使用2台反铲挖掘机，4辆20t卡车用于运输土方。整个地球都被传送了。现场指定一个储存区，用于回填土方；土方开挖按每天2000m3计算，完成土方开挖工作约需8天。基坑边坡控制采用1：1级配，以机械开挖为主，人工清理基槽为辅助修坡。根据本工程基坑设计深度，拟一步开挖至设计基准高程以上及以下0.2m。人工挖土0.2m。在挖掘过程中，测量人员全程跟踪挖掘机，控制挖掘深度，防止漏挖和超挖。本工程地下室基础较深，开挖较深。施工采用露天大型基坑土方开挖。为加快施工进度，采取每日开挖的方式，保证施工进度。施工准备1、组织施工人员学习施工图纸和自查，进行施工技术交底和安全技术交底。 2、准备施工前，应清除、清理或移动施工区域内存在的影响施工的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管道、防空洞、旧地基、坟墓、树木等，并放置在施工前妥善处理，确保施工安全。 3、基坑开挖前，整个施工区域和施工场地的工程地质、水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布、开挖和弃土的要求、施工环境和气候条件等……必须认真研究，制定方案。有针对性的安全技术措施，严禁盲目施工。 4、施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸料设备应提前检查，并进行必要的拓宽和加固工作。开工前，施工现场内的机械移动应做好。

应维护适当的道路并开辟适当的工作面以促进安全施工。施工机械设备进入现场，进行检查、安装、维护和调试，并准备好施工辅助工具。 5、开挖前应会同有关单位对附近现有建筑物或构筑物、道路、管道等进行检查、识别。邻近可能受开挖、降水影响的建（构）筑物、管道等应与设计密切相关。或与建设单位协商采取防护措施并及时处理。当相邻基坑深度不同时，应按先深后浅的顺序施工。否则，应分析后施工的深坑对后施工的浅坑可能造成的危害，并采取必要的防护措施。 6、根据城市测量控制网和总体建设规划，设置高程测量控制线和水平基准点，对工程进行定位放线。建筑物、构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准桩及开槽灰线尺寸必须检验合格，并办理预检手续。 7、施工机械的准备。机械名称：装载机、挖掘机、自卸车、土方挖掘机。本工程土方量不大，采用机械化开挖方式。当开挖达到-3m时，按高程人工开挖至设计底标高。基坑竣工后，及时通知监理工程师、地质勘察人员、结构设计师和政府质监站对形成的基坑进行验收，评价是否与原勘察报告一致。并办理基坑检查结构记录，由各方签字并加盖单位印章。

二、基坑边缘荷载规定1、基坑旁堆放的土方和材料，包括沿挖土边缘移动的运输工具和机械，不应太靠近基坑边缘。堆土距坑上缘的距离不应小于1.2米。弃土堆安装高度不得超过1.5米。 2、大、中型施工机械距基坑边缘的距离应根据设备重量、基坑支护条件和规格确定。 ZL-50型MN6-A2 45t 机组机组机组数量1 2 6 用途场地平整基坑开挖土方运输

土质确定不低于3米。规定“基坑周围严禁超载”。

三、土方回填： 1、回填前应清除沟内积水和有机杂物。 2、基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，不会因填土而损坏，方可回填。 3、沟（槽）回填顺序应根据基层排水方向，由高到低分层进行。 4、回填土材料、每层厚度及压实要求按有关规定执行。如果设计允许回填土自行沉降，则不需要压实。 5、基坑回填宜在场地两侧及周围同时进行。 6、管沟回填时，为防止管道中心线位移而损坏管道，应先在管道周围进行人工压实，并应在管道两侧进行人工压实。同时直至距管顶0.5米以上。只有在不损坏管道的情况下才能采用机械回填和压实。 7、施工前必须做好地面排水工作。 8、工程机械行驶的道路应填筑适当厚度的碎（石）石。 9、回填土材质应符合设计要求。若无设计要求，宜采用非膨胀土、弱膨胀土或膨胀土中掺有适当比例的石灰等松散材料。

10、地下部分竣工后，应及时组织防水防潮施工和土石方回填。回填土按设计要求在最佳含水率下，每20cm层用电动捣固机压实。密度应达到95%以上，并进行填砂。检验应提交监理工程师审查批准，并将数据归档。土石方施工安全要求

一、土方开挖安全要求：

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、开挖过程中发现的管道、电缆等埋藏物应及时报告，不得擅自处理。

3、挖掘时要注意土墙的稳定性。如发现裂缝或可能倒塌，人员应立即离开并及时处理。

4、人工挖土时，前后操作人员的距离不应小于2-3米，土堆距1米，高度不超过1.5米。

5、每天或雨后必须检查土墙及支撑的稳定性，在确保安全的情况下必须继续施工。支架上不得堆放泥土及其他物体，支架下不得行走或站立。

6、机械挖掘开始前，应检查离合器、钢丝绳等，空机试车运转正常后方可开始作业。前进和后退时，必须看清楚前面或后面是否有人或障碍物。

7、机械作业时，铲子前进不宜过深，起升不宜过猛。

8、机械不得在输电线路下方或输电线路一侧工作。无论如何，机械任何部分与架空输电线路之间的最近距离应符合安全操作规程的要求。

9、机械应停放在坚实的基础上。如果地基太差，应采取隧道板等加固措施。挖掘机履带不得与空心基坑平行停放或行驶。土方车辆不得与基坑平行行驶，防止滑坡、倾覆。

10、电缆两侧1M以内应采用人工挖掘。

11、机器旋转时，必须查看360度旋转半径内是否有物料、行人等。配合挖掘机清坡、清底的工人必须看清前方挖掘点和旋转限制区域，严禁在限制区域内配合作业。 zF133.COM

12、往车上卸土应在车停下后进行，严禁铲斗越过汽车驾驶室。

13、基坑周围必须安装1.2米高的护栏并围栏，上下必须设置一定数量的临时施工楼梯。

14、场馆内道路应及时修复，保证车辆安全畅通，并有专人负责指挥、引导各类车辆。

15、车辆入口人行道下，如有地下管线（道路），必须铺设厚钢板或浇筑混凝土加固。

16、基坑开挖前，需了解基坑下的管道布置及地质开采资料，以便于考虑开挖过程中出现的意外应急措施（流沙等特殊情况）

17、清理边坡、底面的人员必须按设计标高进行底面清理工作，不得超挖。若超挖，松土不得回填，以免影响地基质量。

18、开挖土方必须严格按照组织设计堆放，不得堆放在基坑外，以免地面超载，造成土体位移、板桩位移或支护破坏。

19、施工时挖掘机械不得与支架碰撞，以免支架损坏或拉伤。 20、土方开挖应在一定坡度上进行，以利排水，在影响边坡稳定的范围内不得积水。

21、坡面弃土时，应保证开挖边坡的稳定性。弃土堆应连续设置，顶面应向外倾斜，防止山坡水流入开挖场地。但坡度大于1/5或软土地区禁止弃土。开挖下侧弃土时，弃土堆表面应平整并向外倾斜。弃土表面应低于开挖场地标高，或在弃土堆与开挖场地之间设置排水沟，防止地下水流入开挖场地。

2、回填土方的一般安全要求：

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、装载机工作区域内严禁任何人平整土壤。

3、捣固机作业前应检查电源线是否有缺陷、漏电，机械运转是否正常，机械是否装有漏电开关保护，二级漏电保护器要求按“一机、一门、一漏、一箱断”。不允许带病操作，操作人员应戴绝缘手套。并且有专人负责移动电源线。

4、基坑（槽）的支撑应根据回填速度和施工组织设计的及时要求，依次拆除。即填充应由深到浅分层进行。填充一层后，除去每一层。支撑物不能提前移除。失去。

三、土方机械使用安全要求(一)挖掘机使用安全要求： 1、作业前，应按使用说明书的要求对各有关部位进行检查，确认无误后方可启动。是正常的。 2、未经爆破严禁挖掘5级以上岩石或冻土。 3、单斗挖掘机用反铲作业时，履带前缘与工作面边缘之间至少应保持1-1.5M的安全距离。 4、作业时，挖掘机应处于水平位置，行走机构处于制动状态，履带或轮胎应楔紧（支撑支腿）。 5、工作区域内不得有无关人员和障碍物，开挖前必须鸣响哨子。

6请勿使用桶打碎岩石或冻土。 7、挖掘机满载时，严禁急转弯或急刹车，起重铲斗撞击滑轮时不得用力过猛，以免铲斗弯曲或翻倒机身；落下的铲斗不得过于猛烈地撞击轨道和其他部件。 8、开挖悬崖时应采取防护措施。工作表面不应留下伞边或大块松散的岩石。若有滑坡危险，应立即处理或将挖掘机疏散至安全地带。 9、铲斗未离开工作面时，不允许转弯或行走。 10、车上卸土时，应待车停下后，再转向车侧卸土。铲斗不得越过驾驶室顶部。在车辆停止或铲斗必须超出驾驶室且驾驶员未离开之前，不得装载车辆。 11、工作或行走时，严禁靠近架空输电线路。挖掘机与架空输电线路的安全距离应符合安全工艺的相关要求。 12、操作人员离开驾驶室时，无论时间长短，都必须将铲斗降到地面。 13行走时，驱动轮应在后，小臂应与履带平行，回转机构应制动，铲斗距地面1米左右。上坡或下坡时，不得超过机器允许的最大坡度。下坡时应缓慢行驶。严禁在斜坡上行驶。在斜坡上移动和滑行。 14挖掘机的最大行驶距离不应超过1公里。如果是长距离转运，必须采用平板车运输。平板拖车装卸时，跳板的倾斜度不应大于15。上车后，应全部踩刹车，并用三角木将履带或轮胎楔紧。 15、轮胎式挖掘机还应符合下列要求： 16、作业时，机器应处于水平位置，制动行走机构，并在挖掘前支撑支腿。 17移动时，应先将挖掘装置置于行走位置，并将支腿收回。 18、检查轮胎气压应符合标准要求，并经常清除可能损坏轮胎的异物。 19、液压挖掘机还应符合下列要求： 20、采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业前应将两个悬挂液压缸锁紧。 21。检查液压挖掘机各相关部位是否有漏油现象。 22。操作时应注意液压缸的限位，防止限位块震出。 23。作业过程中，如发现挖掘力突然变化，应停车检查。

造成故障前擅自调整分配压力。 24。作业时，需制动，并将传动阀置于低速位置。 25

作业后，应将挖掘机停放在坚实、平坦、安全的地方，将铲斗落地。(二)蛙式打夯机使用安全要求１、蛙式打夯机适用夯实土和素土的地基、地坪以及场地平整，不得夯实坚硬或软硬不一的地面,更不得夯打坚实或混有砖石碎块的杂土。２、两台以上蛙式同在一工作面作业时，左右间距不得小于5米，前后前距不得小于10米。３、操作蛙夯应有两人，一人操作，一人传递导线，人员都要戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。４、检查电路应符合要求，接地（接零）良好。各传动部件均应正常后，方可作业。５、手把上电门开关的管子内壁和电动机的接线穿入手把的入口处，均应套垫绝缘管或其他绝缘物。６、作业时，电缆线不可拉线过紧，应保证有3－4米的余量，递线人员跟随夯机后或两侧进行调顺电缆线，不得强力拉扯或将电缆扔在夯机进行的前方。严禁机械砸线，发现电缆线破损及漏电现象时，应立即停机检修，电缆线不得扭结和缠绕，作业中需移动电缆线时，应停机进行。７、操作时，不得用力推拉或按压手柄，转弯时不得用力过猛。严禁急转弯。８、夯实填高土方时，应从边缘10一15厘米开始，夯实2－3遍后，再夯实边缘。９、在室内作业时，应防止夯板或偏心块打在墙壁上。 10、经常保持机身清洁，底盘内落入石块或积泥，应停机清除。严禁运转中清除。 11、作业后，切断电源，卷好电缆，如有破损应及时修理或更换。 开挖方案【篇4】 土方开挖专项施工方案 土方开挖采用人工为主，机械辅助开挖。开挖工程中根据承台埋深及土质情况按规范要求放坡。基坑底面根据承台大小每边留出300mm-600mm的工作面。开挖过程中如遇地下管道等地下设施及其它障碍物，应会同现场监理工程师协调处理后方可继续施工。土方回填在承台及基础梁施工完毕后进行，回填前，清除基坑内的积水和杂物。回填时分层进行，层层取样，每层虚铺土厚度不大于300mm，每层须仔细用蛙式打夯机夯实，分层密实度采用环刀法检验。用打夯机夯实之前，回填土初步平整，打夯机依次夯打，不留间隙。土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。 施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。 土方开挖的顺序、方法必须与设计工程状况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 基坑（槽）、管沟的挖土应分层进行。在施工过程中基坑（槽）边堆置土方不应超过设计荷载，挖方时不应碰撞或损伤支护结构、降水设施。 开挖方案【篇5】 一、路基土石方开挖施工技术方案 （一）、施工准备 1、施工测量 在开工前进行施工测量，包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师，经监理工程师批准开工后方可施工。 2、清理场地 路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10～30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木，集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除，将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高，并按规范要求压实。 （二）、路基挖方 路基开挖前，除考虑地形条件和配套的设备外，必须考虑土层分布和利用，把路基开挖和填方结合起来，根据填方土质的需要，确定开挖的位置和程序。 1、土方开挖 路基挖土方利用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合。对短而深的路堑，采用横挖法，按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长，宽度和深度都不大时，采用分层纵挖法，沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段，采用混合式开挖，先顺路堑挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖坡面，以提高开挖速度。开挖边坡时，预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。 2、石方开挖 路基石方采用风钻和潜孔钻打眼，小型及松动爆破和深孔爆破，挖掘机和装载机装渣，自卸汽车运输，推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时，设置临时挡护，确保道路畅通和人员安全。 3、施工控制要点：挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测 （1）、路基挖方挖至完工断面时，如仍留有非适用材料时，应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖，用批准材料回填，并压实至设计压实度。回填前，将开挖断面报监理工程师批准。 （2）、填方区挖除低于原地表的非适用材料时（除规范规定外），其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前，测量必要的断面报监理工程师批准。 （3）、路基挖土石方工程施工工艺 路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。 二、 质量保证措施 1、严格遵守监理程序控制施工，未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。 2、进行施工放样复核制度，确保线形的顺适及坡比符合设计要。 3、质量控制实行“谁主管，谁负责”的原则，出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。 4、在施工中，以主管工程师为组长的质量检查小组，随时对挖方边坡进行检查督促。 三、 安全保证措施 1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月，专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。 2、开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。 3、实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。项目部与公司签订安全责任状，各专业队与项目部签订安全责任状，每个施工人员与专业队签订安全责任状。 4、施工现场做到布局合理，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整，为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。 5、施工人员进入现场必须戴安全帽，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，严禁酒后上岗，严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护用具。 6、夜间施工时，保证有足够的照明。 7、机械设备的布局要合理，且要装设安全装置。操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。爆破前钻孔机械设备要退出爆破区50米以外，推土机装载机和挖掘机作业时，要设专人了望指挥，以防砸伤人员和机械。 四、保护生态环境、水土保持及文明施工的主要技术措施 1、贯彻执行国家环境保护、水土保持法规，对施工人员进行文明施工教育，增强文明施工意识，控制燥声、扬尘对现场大气的污染，树立企业文明施工形象。 2、施工期间，认真了解、切实尊重当地人民的民族风俗、习惯，积极主动搞好工民关系。 3、施工现场设置工点标牌，标明工程项目概况、施工、技术负责人。及早修建排水设施，现场的施工用电安装规范、安全、可靠。 4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场制定安全操作规章制度，建设安全标准工地。 5、对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。施工现场的临时用电和排水设施符合规定，创造良好的施工环境，建设文明工地。 6、驻地生产及生活分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，设有专人管理，为职工提供良好的娱乐和休息环境。 7、施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，要遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部《交通管理条例》，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。 8、施工场地内各种器材分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。 9、工程完工后，及时清理好场地，周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。 10、在本标段的施工期间内，为了保护生态环境，减少施工机械及人员对生态环境的影响。我们将制定出详细的保护生态环境的措施，并按制定的措施严格执行。 11、在临时工程的修建中不切断、阻挡地表径流的排泄，不在临时工程附近形成新的积水洼地。 12、施工完成后，平整并在必要时用合适的土料覆盖营地地表，尽量恢复地表天然状态。 开挖方案【篇6】 土方开挖工程合同 甲方（发包方）： 乙方（施工方）： 甲方将土方开挖工程承包给乙方进行开挖、放坡、基坑底整平、运输、转运、解决运输道路、卫生（乙方安排人员甲方安排水车）及堆放施工，为确保工程质量、施工进度、安全文明施工的顺利完成，明确双方责任和权益，依照《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《中华人民共和国大气污染防治法》第六十九条及有关法律、法规的规定。遵循公平、公正、诚信的原则，经双方友好协商，达成如下协议，双方共同遵守执行。 一、工程概况：1、2、3、工程名称： 工程地点： 工程内容：土方开挖、放坡、基坑底整平、运输、转运、解决运输道路、卫生（乙方安排人员甲方安排水车）及堆放施工 二、工程承包范围： 乙方在甲方指定的位置，进行基坑土方（及有桩时桩间土方）开挖、放坡、基坑底整平、运输、转运、解决运输道路、卫生（乙方安排人员甲方安排水车）及堆放（按甲方要求高度不低于4米、堆放完成后由甲方进行防尘覆盖）。 三、合同工期：按甲方指定要求:打桩前土方五天（有效工期）完成（2018年5月2日完成）不可抗力顺延，打桩后按甲方要求。不按要求完成的，晚一天罚款壹万元整。 四、质量标准 要求：乙方根据甲方要求的深度、宽度、平整度、放坡、运输、转运、解决运输道路、卫生及堆放要求进行施工。 五、计量方式 挖方工作完成后，应在甲方组织下进行验收，开挖方量按实际基坑挖土量（实方）进行计算，其他不另计算。 六、合同单价 甲方支付给乙方土方开挖、放坡、基坑底整平、运输、转运、解决运输道路、卫生及堆放的合同单价为：打桩前即上层土方人民币9.5元/立方米，打桩后即下层土方人民币10元/立方米（含掏桩）。 七、付款方式 乙方在土方开挖完成且基坑等其他项目验收合格后，甲方将所完成工程量按人民币80%价款支付给乙方，余款在乙方按要求堆放土方工程及基槽完工验收、乙方所有工作完成后10天内无息付清。甲方只对乙方签约人办理手续、支付款项，他人甲方不予办理。 八、责任 1、本工程为包干价，乙方负责协调所有阻碍施工的各种事项。 2、为了预防塌方在开挖的基坑周边不得堆土。 3、乙方在施工过程中若场内外所发生的安全事故均、乙方造成的任何部门查处车辆问题由乙方承担，甲方概不负责。并做好各部门的检查准备工作。 4、乙方在施工过程中同当地居民或环保等任何部门发生的打架、扯皮等一切纠纷均同甲方无关，由此发生的一切后果甲方概不负责。 5、乙方在施工过程中听从甲方现场管理、技术人员的指挥。不服从甲 方管理的，每次罚款5000元，乙方承担全部损失。 6、在挖土方过程中，甲方工程技术人员要进行坑底的标高测量。 7、配合业主、监理、环保等任何部门的检查，并做好检查准备工作。 8、乙方应按规定的时间提供工程所需的辅助材料和机械设备。 9、乙方必须遵照地方政府和有关部门的规定进行文明施工，如甲方发现乙方存在不文明施工现象，甲方有权要求乙方改正，因不文明施工而造成的一切后果及费用均由乙方承担。 10、乙方严禁克扣民工工资及机械费用，不得恶意拖欠工人工资及机械费用，如有发生，甲方直接支付工人工资及机械费用从工程结算款中扣除或监督乙方发放，存在问题时甲方不支付工程结算款。 11、乙方所有施工人员、操作手、民工的食宿由乙方自理。乙方必须负责好乙方的安全及环境卫生。 12、乙方施工中要协调好与各班组之间交叉作业的安全措施，确保施工安全和工程进度。 13、乙方因人力及机械不够、技术不济，无法执行合同条款，甲方要求中断合同，甲方有权利不给办理结算，作自动退场处理。 14、乙方完全承担因本工程引起的一切经济和法律责任（包括但不限于人身伤害、死亡、工伤、医疗等事故）。不得拖欠员工工资及机械费用。 15、乙方不得以任何理由中断施工，并保证按期完工，验收合格，如因工期延误和验收不合格造成的一切损失由乙方负责赔偿。如乙方中断施工视为乙方自动放弃工程，甲方有权解除合同收回工程。 16、在政府拨款未到位前，乙方不得以任何形式（包括诉讼和信访等）向甲 方和业主主张工程款进行支付或索赔。 17、因乙方原因停工或退场，甲方拒付乙方施工费并且承担违约责任及误工费。本合同签订后工程不得转包。 18、土方堆放任务完成后，土方外出出售时由双方商定或承包价格调整。 19、环保局的协调工作有甲方进行，其他部门的协调工作有乙方进行。本合同一式三份，经甲乙双方签字盖章后生效，甲方二份、乙方一份。甲方： 日期： 乙方： 开挖方案【篇7】 道路土方开挖施工方案 一、沟槽土方施工工艺 （一）沟槽开挖前的准备工作 1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。 2、熟悉图纸及设计文件。 3、检查机械设备情况及数量。 4、测量放线，确定开挖位置。 5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。 6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。 7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯提高安全。 8、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。 9、配备安全人员做应急措施。 （二）开挖沟槽的防护措施 1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。 2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。 3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并用槽钢做横梁。 4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。 5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。 （三）沟槽开挖方法 1、土方开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1：0.5。 2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，开挖深度超过3.0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。 3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。 4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。 5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。 （四）沟槽排水措施 1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。 2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。 （五）注意事项 1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。 2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。 3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。 4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 （六）土方回填 1、待管道安装完成并经验收合格后，方可进行土方回填。 2、回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。 3、土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法，每层回填厚度不大于300mm。 4、回填土夯压密实度达不到要求的密实度时，可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。 开挖方案【篇8】 一、工程概况 中卫市美利城市风景商业办公ABC楼一标段工程，位于中卫市南大街五小北侧，该工程用地东西宽33米。南北长107米，占地面积为3531㎡，呈规则的矩形。 本工程属于商业办公住宅楼，地上十二层，地下一层为停车场，抗震设防烈度为八度，耐火等级为二级，屋面防火等级为Ⅱ级。 本工程总建筑面积为1300㎡，住宅层高为3米，商业房一层层高为 4.2米，二层层高为3.9米，三至六层层高为3.6米。建筑物±0.000以上全高为42米，建筑结构为全框架框剪结构。地下室部分挖方深度为-6.38M.二、施工准备工作 1、查勘现场，摸清工程实际情况，包括地形、地貌水文地质临近建筑和地下埋设的管线电缆线路地面上障碍物堆积物水电供应等等，以便研究制定施工方案和绘制施工总平面图。 2、按设计或施工要求的标高平整场地，清除地上地下所有管线障碍物。 3、做好施工现场的排水工作，在场地四周设置必要的排水沟，疏通现场的排水系统，保证场地内不积水。 4、设置测量控制网，包括基线和 水平基准点，要求设在不受基础施工影响处。在开挖前技术人员应根据规划局所给的红线设置龙门桩，将红线引测至龙门板上，放出基坑边线(白灰线)和水准标志，以便开挖测量基坑标高。龙门板一般离开基坑边缘1.5-2.0米，以 开挖方案【篇9】 第一章 编制依据、编制原则 第一节 编制依据 一、贵阳市北京东路道路工程E标段施工总图、招标文件等 二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。 三、《工程测量规范》 （GB50026-93） 《爆破安全规程》 （GB6722-86） 《土方与爆破工程施工及验收规范》 （GBJ201-83） 《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ33-86） 四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。 六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。 七、施工现场实际踏勘、调查结果。 第二节 编制原则 根据该工程的重要意义，本施工方案以确保施工安全，确保施工工期，创一流管理的指导思想进行编制。 一、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等，直接对业主和监理工程师负责。 二、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。 三、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。 四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程工期。 五、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。 六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量，工程工期和施工安全。 七、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，市民满意的工程。 第三节 分项工程项目情况 一、工程名称：贵阳市北京东路道路工程E标段 二、工程地点：贵阳市乌当区 三、工程内容：路基土石方挖运、回填，挡土墙基槽开挖，边坡及孔桩开挖等。 四、工程量：初步预算土石方30多万立方米 五、要求工期：180日历天 六、工程质量标准：合格 第二章 施工总布置 为确保该分项工程按期完工，保证工程质量达合格，我公司对现场情况做了详细的实地勘测，认真阅读了相关招标文件和施工图纸，并结合工程施工特点，对该分项工程进行如下部署。 第一节 建立项目的质量保证体系和管理体系 一、公司是项目质保体系的监督和协调机构，将按照IS09002标准19各要素建立25个程序监督项目的质量管理和质量保证体系运行。 二、根据工程必须达到合格的质量目标，依据质量管理和质量保证体系的要求，由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划，并负责执行检查监督。 三、项目经理是工程质量负责人，项目技术负责人在项目经理领导下，全面负责质量管理和监督工作，项目的专职质检员及相关部门组成质量管理网络，项目部建立质量责任制，开展全员，全过程和全面的质量管理活动，通过全面的质量控制，保证工程质量。 四、严格按质保体系的要求做好过程质量控制，如各分项的每一工序必须在自检后经甲方、设计、质监站验收达到优良标准后进行下道工序施工。 五、抓好本工程的关键工序和特殊过程的控制，本工程关键工序拟定为测量控制、挡土墙砌筑、土方回填、材料验收等。 六、工程达到交、竣工条件时，按照自检、业主预检、正式验收 的程序进行工程的交、竣工检查、尽可能减少消灭交工后的质量问题。 七、工程交工后，保持与业主的联系，认真做好保修服务工作。 第二节 建立安全文明施工体系 一、安全目标 1、无人身重伤及其以上事故。 2、无等级火警事故。 3、无机械及重大、大交通事故。 二、安全生产保证体系 安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。 1、组织保证 为实现安全目标，强化安全管理，本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师，施工队专设专职安全员，工班配兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。建立各级领导层层负责，包保落实，群体保安全的总体格局，为实现安全生产提供强有力的组织保证。 2、工作保证 落实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，提高全员的安全意识，实行持证上岗。 确定防范重点，本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况，制定详细的安全技术措施或操作规程，并一一落实到各项工作中，以强有力的工作保证，确保安全目标的实现。 3、制度保证 为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定安全制度。 开挖方案【篇10】 基坑土方开挖按施工方案施工，工程款在土方工程作业面下挖五米时付工程款的80%。基坑土方全部完工后，通过甲方测量验收合格后按甲方实际测量标准结算付清全部工程款。 七、甲方责任 １、甲方提供施工图及施工变更文件。 ２、甲方负责施工技术监督，质量检查工作。 ３、甲方负责协调不同施工班组之间的事务。 ４、甲方负责制定并下发施工中的各种管理制度。 八、乙方责任 １、乙方必须按甲方提供的施工图纸及技术变更文件施工。变更项目与原图纸出入较大时，经双方另行议价后施工。 ２、乙方必须按现行施工规范施工。 ３、乙方所使用的机具：全部自备。 ４、乙方必须按甲方所要求的工程进度合理安排施工人员及车辆，确保工程进度及工程质量，否则甲方将根据情况处罚。 九、本协议一式两份，自双方签订之日生效吗，其它未尽事宜，后经协商解决。 发包人（签章）：承包人（签章）： 法定代表人或委托人（签字）：法定代表人或委托人（签字）： 日期：日期： 开挖方案【篇11】 下面是小编为大家整理的北京荣丰三期D4楼及2车库工程边坡支护土方开挖方案投标技【完整版】,供大家参考。 期 北京荣丰三期D4 楼及2 车库工程边坡支护土方开挖方案投标技 边坡支护、土方开挖方案 件 投 标 技 术 文 件 2006 年 3 月 目 录 一、工程概况 1 1 、工程介绍 ................................ ...................... 5 5 2 2 、场地工程地质、水文地质条件 ................................ .... 6 6 2.1、工程地质条件 ............................................... 6 2.2、水文地质条件 ............................................... 7 3 3 、编制根据 ................................ ...................... 7 7 二、设计方案 1 1 、降水问题 ................................ ...................... 8 8 2 2 、基坑支护设计 ................................ .................. 8 8 2.1、支护形式一：2＃地下车库基坑西坡北段 ........................ 8 2.2、支护形式二：2＃地下车库基坑西坡南段、北坡 .................. 9 2.3、支护形式三：2＃地下车库基坑东坡 ........................... 10 2.4、支护形式四：2＃地下车库基坑南坡 ........................... 11 2.5、支护形式五：D4 楼基坑东坡、南坡 ........................... 11 2.6、支护形式六：D4 楼基坑与 2＃地下车库基坑高差部分 ............ 12 2.7、支护设计说明 .............................................. 12 3 3 、土方开挖设计方案 ................................ ............. 13 3.1、准备工作 .................................................. 13 3.2、土方施工设计方案 .......................................... 13 三、施工组织设计 1 1 、施工准备 ................................ ..................... 15 1.1 、人员准备 ................................................. 15 1.2、 施工机械设备准备 ......................................... 15 1.3 、施工现场准备 ............................................. 15 2 2 、施工部署及施工方法 ................................ ........... 16 2.1、土钉墙施工 ................................................ 16 2.2、护坡桩施工 ................................................ 19 2.3、锚杆施工 .................................................. 21 2.4、土方开挖 .................................................. 22 3 3 、工程质量保证体系及施工管理 ................................ ... 23 3.1、质量保证体系 .............................................. 23 3.2、工程进度操纵 .............................................. 25 3.3、施工质量保证措施 .......................................... 25 3.4、施工质量验收标准 .......................................... 26 3.5、技术资料管理 .............................................. 27 3.6、雨季施工措施 .............................................. 27 4 4 、安全与文明施工措施 ................................ ........... 28 4.1、安全施工保证措施 .......................................... 28 4.2、文明施工措施 .............................................. 30 5 5 、环境保护措施 ................................ ................. 31 5.1、环境管理体系 .............................................. 31 5.2、环境保护的管理制度 ........................................ 32 5.3、环境保护措施 .............................................. 32 6 6 、边坡变形观测方案 ................................ ............. 33 6 6 、紧急预案措施 ................................ ................. 35 附 附 表： 表 1、要紧施工机械设备表 表 2、劳动力计划表 表 3、临时用地表 表 4、施工进度计划表 附 附 图： 图一、《施工平面布置图》 图二、《支护平面布置图》 图三、《支护剖面示意图（方案一）》 图四、《边坡支护剖面图（方案二）》 图五、《边坡支护剖面图（方案三）》 图六、《边坡支护剖面图（方案四）》 图七、《边坡支护剖面图（方案五）》 图八、《边坡支护剖面图（方案六）》 计 计 算 书： 一 、桩锚结构支护（12.0m）计算书 二 、桩锚结构支护（10.0m）计算书 三 、 土钉墙支护（5.1m）计算书 四 、土钉墙支护（6.9m）计算书 五 、 土钉墙支护（10.0m）计算书 六、 土钉墙支护（12.0m）计算书 一、工程概况 1 、工程介绍 拟建荣丰三期 D4 楼及 2＃车库工程位于北京市宣武区广安门外大街首特北路南侧。D4 楼为 19～21 层的剪力墙结构住宅，±0.00 相当于绝对标高 45.50m，基础埋深-6.90m。2＃地下车库为 2 层纯地下车库，框架结构，±0.00 相当于绝对标高 45.90m，基础埋深-12.60m。现有场地标 高为 44.40～45.56m。本工程由荣丰房地产开发公司投资，现进行招标工作，内容包含边坡支护与土方开挖。 该工程基础平面约呈矩形，东西长约 145.0m，南北宽约 58.0m。场地的东侧与南侧为空地；场地西侧与北侧紧邻住宅小区内的道路，道路下有污水、电缆等管线。相距场地北侧边界约 10.0m 为已建成的 C4、C5号楼，相距场地西侧边界约 8.0m 为已建成的 A5、A6 号楼，基础埋深约为 7.0m。 2 、场地工程地质、水文地质条件 拟建场地位于古漯水故道内，场地地势比较平坦，地面标高 44.40～45.56m。 2.1 、工程地质条件 根据北京市勘察设计研究院提供的岩土勘察报告（2003 技 113），在勘探的最大深度（31.00 m）范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪沉积层及第三纪沉积岩层四大类，本工程涉及要紧地层由上至下全面描述如下： 人工堆积层： 表层为通常 1.80～5.50m 的人工堆积层，包含粉质粘土填土、粘质粉土填土①层，房渣土① 1 层，碎石填土、卵石填土① 2 层及细砂填土① 3 层。 新近沉积层 标高 37.84～42.60m 下列为新近沉积之粘质粉土、砂质粉土②层，粉质粘土、重粉质粘土② 1 层，中砂、细砂② 2 层；卵石、圆砾③层，粉砂、细砂③ 1 层及重粉质粘土、粘土③ 2 层。 第四纪沉积层 标高 34.03～36.14m 下列为第四纪沉积之卵石、圆砾④层，细砂、中砂④ 1 层及粉质粘土、粘质粉土④ 2 层；粉质粘土、重粉质粘土⑤。 2.2 、水文地质条件 根据岩土工程勘察报告，在勘探期间，遇到一层地下水，钻孔实测地下水稳固水位埋深为 17.50～18.80m，稳固水位标高为 26.49～27.58m，地下水类型为潜水。 根据场区取水样进行的化学分析，地下水对混凝土结构无腐蚀性，但在干湿交替作用条件下，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。 3 、编制根据 3.1《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》（DBJ01－501－92）； 3.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)； 3.3《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)； 3.4《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)； 3.5《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)； 3.6《荣丰 2008 三期工程 2＃地下车库及 D4 住宅楼岩土工程勘察报告》（北京市勘察设计研究院，2003 技 113，2004.4.13）； 3.7 总平面图、基础底板配筋图，北京高能筑博建筑设计有限公司，2005.06。 二、工程设计方案 1 、降水问题 根据地质勘察报告，地下水位埋藏较深，本工程不需降水。对上层由于管道漏水等原因造成的上层滞水，在边坡上应合理设置导水孔，如有需要，可在槽底设置排水沟。 2 、基坑支护设计 根据地质条件与四周情况，基坑支护分别使用不一致的方式。边坡各段具体支护方案如下所述： 2.1 、支护形式一：2 ＃地下车库基坑西坡北段，平面图中的 B～ ～C 段，（H=12.0m ，桩锚支护） 该段边坡紧邻住宅小区内的道路，道路下密布各类市政管线，考虑安全距离、行车荷载等，该段边坡支护不存在大放坡条件，设计使用 桩锚支护（上部 m 2.0m ） 砖砌挡土墙）。 1 2.1.1 护坡桩设计参数 桩顶标高：自然地表下 2.0m； 桩径：800mm； 桩间距：1600mm； 桩长：14.0m（嵌固段长 4.0m）； 桩主筋：13Ф20； 加强筋：Ф14@1500；箍 筋：φ6@200； 桩身材料：C25 砼； 冠梁参数： 冠梁截面：800×400， 主筋：4Ф20， 箍筋：φ6.5@200。 2 2.1.2 锚杆设计 设置一道锚杆，位置在地表下 5.5m 处； 钻孔孔径：150mm； 倾角：15°； 长度：20m（其中自由段长 5m，锚固段长 15m）； 杆体材料：3 根低松弛钢绞线（f ptk =1860MPa）； 布置形式：一桩一锚； 轴向设计拉力值：400kN，锁定荷载：300kN； 腰梁：2 根 22b#工字钢组装钢梁。 注浆材料：W/C=0.5 素水泥浆。 2.2 、支护形式二：2 ＃地下车库基坑西坡南段、北坡，平面图的 中的 A ～B 与 与 C ～D 段，（H=10.0m ，桩锚支护） 该两段边坡紧邻住宅小区内的道路，该段边坡支护不存在放坡条件，设计使用 桩锚支护（上部 m 2.0m ） 砖砌挡土墙）。 1 2.2.1 护坡桩设计参数 桩顶标高：自然地表下 2.0m； 桩径：800mm； 桩间距：1600mm； 桩长：11.0m（嵌固段长 3.0m）； 桩主筋：13Ф20； 加强筋：Ф14@1500； 箍 筋：φ6.5@200； 桩身材料：C25 砼； 冠梁参数： 冠梁截面：800×400， 主筋：4Ф20， 箍筋：φ6.5@200。 2 2.2.2 锚杆设计 设置一道锚杆，位置在地表下 5.5m 处； 钻孔孔径：150mm； 倾角：15°； 长度：20m（其中自由段长 5m，锚固段长 15m）； 杆体材料：3 根低松弛钢绞线（f ptk =1860MPa）； 布置形式：一桩一锚； 轴向设计拉力值：400kN，锁定荷载：300kN； 腰梁：2 根 22b#工字钢组装钢梁。 注浆材料：W/C=0.5 素水泥浆。 2.3 、支护形式三：2的 ＃地下车库基坑东坡，平面图中的 A ～G段，（ H=12.0m ，土钉墙支护） 该段边坡所处为空地，存在放坡条件，设计使用土钉墙支护。 土钉墙设计参数 1：0.3 放坡，设计 8 排土钉： 第一排土钉长 9m，布置在地表下 1.5m； 第二排土钉长 9m，布置在地表下 3.0m； 第三排土钉长 9m，布置在地表下 4.5m； 第四排土钉长 7m，布置在地表下 5.9m； 第五排土钉长 7m，布置在地表下 7.3m； 第六排土钉长 6m，布置在地表下 8.7m； 第七排土钉长 6m，布置在地表下 10.1m； 第八排土钉长 5m，布置在地表下 11.5m； 土钉水平间距 1500mm。杆体使用 1Φ20 钢筋，土钉成孔直径 100mm， 孔内注素水泥浆（W/C=0.50～0.55），面层钢筋网直径φ6.5，网格间距200mm×200mm。面层强度满足 C20。 2.4 、支护形式四：2的 ＃地下车库基坑南坡，平面图中的 D ～E段，（ H=10.0m ，土钉墙支护） 该段边坡所处为空地，存在放坡条件，设计使用土钉墙支护。 土钉墙设计参数 1：0.3 放坡，设计 7 排土钉： 第一排土钉长 9m，布置在地表下 1.4m； 第二排土钉长 9m，布置在地表下 2.8m； 第三排土钉长 9m，布置在地表下 4.2m； 第四排土钉长 7m，布置在地表下 5.6m； 第五排土钉长 7m，布置在地表下 7.0m； 第六排土钉长 6m，布置在地表下 8.4m； 第七排土钉长 5m，布置在地表下 9.8m； 土钉水平间距 1500mm。杆体使用 1Φ20 钢筋，土钉成孔直径 100mm，孔内注素水泥浆（W/C=0.50～0.55），面层钢筋网直径φ6.5，网格间距200mm×200mm。面层强度满足 C20。 2.5 、支护形式五：D4 楼基坑东坡、南坡，平面图中的 E ～F～ ～G 段，（H=6.9m ，土钉墙支护） 该段边坡所处为空地，存在放坡条件，设计使用土钉墙支护。 土钉墙设计参数 1：0.3 放坡，设计 4 排土钉： 第一排土钉长 6m，布置在地表下 1.6m； 第二排土钉长 5m，布置在地表下 3.2m； 第三排土钉长 5m，布置在地表下 4.8m； 第四排土钉长 4m，布置在地表下 6.4m； 土钉水平间距 1500mm。杆体使用 1Φ20 钢筋，土钉成孔直径 100mm，孔内注素水泥浆（W/C=0.50～0.55），面层钢筋网直径φ6.5，网格间距200mm×200mm。面层强度满足 C20。 2.6 、支护形式六：D4 楼基坑与 2 ＃地下车库基坑高差部分，平的 面图中的 E ～H ～G 段，（H=5.1m ，土钉墙支护） 该段边坡为 D4 楼基坑与 2＃地下车库基坑高差部分，设计使用土钉墙支护。 土钉墙设计参数 1：0.3 放坡，设计 3 排土钉： 第一排土钉长 6m，布置在地表下 1.5m； 第二排土钉长 5m，布置在地表下 3.0m； 第三排土钉长 4m，布置在地表下 4.5m； 土钉水平间距 1500mm。杆体使用 1Φ20 钢筋，土钉成孔直径 100mm，孔内注素水泥浆（W/C=0.50～0.55），面层钢筋网直径φ6.5，网格间距200mm×200mm。面层强度满足 C20。 2.7 、支护设计说明 （1）护坡桩支护时，桩间土挂网（可用钢板网或者土钉墙面层用的钢筋网，U 型短钉或者 T 型长钉固定）锚喷。 （2）边坡计算考虑超载 20Kpa，其它堆载物应堆在距坑缘 4.0m 以外，以保证基坑边坡的安全。 （3）施工时应使用信息化施工，加强对基坑边坡位移的监测，对出 现的情况应及时处理。 （4）土钉墙其它设计参数： ①所有土钉杆体钢筋使用Ⅱ级热轧带肋钢筋，直径为Φ20； ②在土钉杆体前端围弯，围弯角度 90°，围弯直线段长度≥100mm，杆体上每隔 2.0m 焊定位支架一道；各排土钉均配置水平加强筋（Φ14）。 ③土钉主筋长度包含杆端围弯段长度。 ④土钉成孔直径为 100mm，孔内注素水泥浆，水灰比为 0.50～0.55，水泥使用 P· O 32·5。 ⑤面层钢筋网直径φ6.5，网格间距 200mm×200mm。基坑边缘设置散水，散水内置钢筋网并用水泥砂浆抹面，散水宽度 500mm～800mm。 ⑥面层混凝土厚度 70～90mm，混凝土强度 C20。 ⑦坡面视实际情况预加适量泄水孔。 ⑧土钉位置及倾角根据地层情况可做适当调整。 3 、土方开挖设计方案 3.1 、准备工作 （1）与甲方配合，摸清开挖范围内的煤、气、水管道及电缆等，进行书面交底。 （2）进行现场定位、放线并引操纵点。 （3）安装夜间施工照... 开挖方案【篇12】 基槽土方开挖施工方案 编制： 审核： 审批： 基槽土方开挖施工方案 一、编制依据 《土方工程施工质量验收规范》 二、工程概况： 本工程为位于在建设单位提供的总平面布臵图及桩位控制图，确立了本基础土方开挖位臵。 三、施工方法： 本基础土方工程开挖采用机械开挖与人工清理基槽方式相结合的开挖方法。按照测量放线——机械开挖——人工修坡——清理底边——整平的施工程序进行施工。 四、作业条件： 1、开挖前应清除和拆迁开挖区域内底上下障碍物，对靠近基槽的原有建 筑物、电杆、塔架等采取防护和加固措施。 2、完成场地平整，并应有一定坡度，同时挖好临时排水沟，以确保边坡 不被冲刷、塌方，基土不被地面水浸泡破坏，修筑好运输道路，根据该工程基础情况按规范要求每边按1：0.4系数放坡。 3、要作好地表、基槽的排水或降低地下水位，并作好土壁加固的机具和 材料准备。 4、根据建筑总平面图和基础平面图进行测量放线，设臵控制定位桩、龙 门板和水平桩放出挖土灰线。 五、施工工艺流程： 1、在作业条件具备后，使用挖掘机正面开挖，要分四次流程进行开挖，每次开挖横向截面9米宽从西向东回式倒挖。 2、要掌握好挖深标高的具体工作，每挖掘1米测量人员要作到桩点控 制，并且人工配合清理，掌握标高。 3、基槽边角部位，机械开挖不到之处，要人工配合清坡，将松土清至机 械作业范围内，再用机械运走。 4、按规范要求留足工作面及基槽排水位臵，如发现基槽底部仍有垃圾和 回填土时要一次性挖掘到原土，机械开挖应由深而浅，基底应预留一层300mm厚的土层，用人工清底找平。 六、质量控制： 基槽地基的土质必须符合设计要求 标高允许偏差(mm)：±0-50 长度、宽度(mm)：-0-0 边坡、坡度(mm)：-0-0 为达到质量控制措施，随时测量标高位臵，以钢卷尺拉开桩位控制线进行整边，留有300 mm厚的基底土层要采用人工挖掘。基槽边为边沿留出500mm的排水槽。 在人工清理阶段中分为两道工序完成，第一步在基底部每平方米要定出一个控制基底标高小木桩，以设计底标高留出50mm的防挠动层，待第二步测出最后设计基底标高来完成，这样便于掌握控制基底标高。 在基础底部有回填土挖深的东半部，要以台阶式分层分面留出，每一个台阶留出高度200mm，边界线要人工切齐，不能留有斜槎和不规则的形状。待设计单位定出处理方案后再进行下道工序。 七、安全措施： 1、开挖边坡土方严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。 2、即时行驶道路应平整、坚实。 3、机械挖土应分层，合理放坡，防止塌方等造成机械倾翻。 4、在加深部位或沿基槽周围要设护栏，并且派专人进行看管，夜间基槽 沿口要有足够的照明灯具设施。 八、开挖后的保护措施： 1、在清理基底的一道工序时，要留有保护基底的维护措施50mm厚的土层。 2、在完成最后一道基底清理工作时，如下一道工序在24小时不能进行，必须要有覆盖的措施，以防太阳暴晒裂缝或下雨造成的浸泡。 3、不能在已成品的基槽底部三轮车辗压，更不能在基槽底部洒水，以确 保地基质量。 2005年4月5日 开挖方案【篇13】 土方开挖施工技术方案 一、土方开挖 本工程基坑土方开挖由专业开挖技术队伍施工，为了使在土方开挖期间保质、保量，加快施工进度，土方开挖期间与桩基施工单位密切配合，加强测量和协调力量，加强观测，使基坑在开挖期间稳定得到有效的保证。同时由于桩基施工使土方进程受到一定的影响，为此由我公司派专职测量人员配合土方单位，做好标高、轴线的控制和桩头保护，做好详细技术交底，尤其在土方与垫层施工的阶段。机械挖土采用分层开挖。 基底留200厚土方由人工清理。严禁机械扰动基底土方。 三、土方开挖的保护措施 1、严格分层开挖。先期开挖的土方做好应力释放措施，确保土壁稳定。 2、人工清理余土时，应用水准仪进行跟踪抄平，测量基面土的标高，剩余的土方清理完毕并及时报设计、监理单位验收。验收合格后，及时用C15混凝土浇筑垫层，防止基坑长期泡水，降低地基承载力。 四、基坑降排水措施 1、沿基坑周边设置排水明沟加集水井，使大气降雨后的地面流水不流进基坑。同时在大雨期间，加强基坑内的明排水工作。 2、本工程地下水位较低，土质较好，地面的滞水可采用土方局部开挖集水坑，沉淀后抽取外排。 3、在土方开挖至设计标高时，如发现地下水丰富，采用管井降水，降低整个施工场地的地下水位，管井按间距20米布置，用水泵将水抽至沿基坑周边设置的排水明沟内排出，直至回填土施工完毕前，确保地下水位降低到垫层以下500mm。 南京友安浦欣家园项目部 2010-5-10 开挖方案【篇14】 基坑土方开挖合同 双方本着发展经济,互惠互利的精神原则,经双方反复研讨决定,将 福建省永富建设集团种子产业园的基坑土方开挖工程分包给,依据市场经济的规律,特订本工程合同并达成以下条款: 公司(以下简称甲方) 公司(以下简称乙方) 一、工程名称： 二、工程地点： 三、工作内容： 1、基坑土方（大面积土方、承台土方、地梁、桩土等土方）开挖、装车、外运、卸载、弃土（包括干土、湿土、地表面层浮土、建筑垃圾、土层内混凝土、石块以及其它障碍物、回填基坑周边土方等）。 2、基坑边坡人工修整、整理。 3、基坑底部人工铲平、清理 4、保持周边街道、道路的清洁卫生、杜绝滴、漏、撒现象。 五、工期期限：天（按合同签订日开始计算），每延误一天按工程造价总金额的0.5%,处罚、每提前一天完成按工程造价总额的0.1%奖励,累计延误15天施工单位无条件退场.六、工程量计算方式及单价： 1、工程量确定：按设计施工图纸及定额计算规则计算（原地面标高 按双方确认标高为准，开挖基底标高按设计图纸，基坑、基槽工作面按砖模厚度，放坡按规定高度和系数，若部份边坡有障碍物实际无法按设计图的以双方确尺寸按实计算） 2、单价：每立方（实土）按人民币（18元/m3）含税金，如不需开发票按 17元 人民币（17元/m3）。（注本单价以包含土方夯实回填，夯实回填单价已包括在土方开挖单价中，不得另行计算）。 七、付款方式：分3次支付,完成5万立方米时支付70%；第二次于基坑清底工作完成后支付；余留50万元待土方回填夯实完成办理决算后一次性结清。 八、双方职责： 甲方职责： 1、提供现场平面图和基坑设计施工图。 2、协助乙方处理隐蔽管线迁移事宜。 3、负责要求土建施工单位（下道工序施工队伍）对乙方 所开挖基底标高和基坑，基槽边坡进行技术尺寸复核。 乙方职责： 1、土方开挖应附合设计施工图以及施工规范要求，并配 合基坑支护和基础施工的要求（书面或口头交底），若 土方开挖达不到下道工序要求，必须及时整改，因其 它原因不能及时整改，所造成的影响工期和其它费用 由乙方承担）.2、施工前应提供施工组织设计方案，并配合甲方测量原 地面标高的确认工作，方格网（20m*20m）的高程图，基坑土方开挖完应做好竣工图等资料。 3、负责协调当地城管部门、环卫部门及交警部门有关本 项工程的所有事宜，一切经济责任由乙方自行负责。 4、文明施工，安全第一，严格执行各级政府部门有关安 全生产的一切法律、法规、条例，杜绝安全事故隐患的滋生，如发生安全事故，其一切责任均由乙方承担。 5、乙方施工作范围内属措施项目（如：场地内施工道路的二次回填，车道的边坡支护，雨天场地遮盖措施等） 所发生的一切费用由乙方自负。 6、土方开挖过程中如有雨水或地表水造成影响施工的由 乙自行负责。 九、不尽事宜，双方协商解决。 十、本合同一式陆份，甲方执肆份，乙方执贰份 双方签字： 甲方：XXXXXXXXXXX乙方：XXXXXXXXXXXXXXXX公司 代表：代表： 电话：电话： 日期：年月日日期：年月 日