2000字汽车修理技师论文样本一文章还教育新员工牢固树立“安全第一”的意识，坚持“安全第一”、安全第一的原则才进行生产。作为一名维修电工，在分享个人维修经验时，我坚持每月对工作中遇到的问题进行梳理和总结。尤其是比较难的题，我会以单点课或者一点课的形式写出来，和大家一起学习交流，共同进步。例如：今年前九个月，我制作了多达八门点菜课程。其中《CH机器不启动的故障处理方法》课程荣获TPM优秀奖。四人工作中存在的问题及下一步工作计划。

当然，作为一名维修电工，我还有很多不足。例如，作为一名技术人员，我有时可能会因为不听别人的提醒而陷入困境，这可能会影响我的工作进度。今后我会克服这些缺点，争取在维护过程中采纳多方意见，把工作做得更快更好。如果这次我有幸被录用为技术员，我想在以后的工作中，我会继续努力，提高自身素质，克服自己的缺点，提高解决疑难问题的能力。力争每年在技术创新上取得突破。

最后，无论结果如何，我都会继续努力，争取工作取得更大的成功。为中烟“三次”创业做出应有的贡献。为富研的发展尽自己的一份力量，因为我是富研的一员。

以上是我的工作报告。请各位领导批评指正。谢谢各位领导！

2000字汽车维修技师论文样本第2部分安全是关键点。无论是工作还是生活，生命安全和机器安全都需要我们时刻高度关注。上半年，工作中也发生了一些个人安全事故，包括一些轻微的碰伤、擦伤等事件。这些小问题的发生证明还是存在一些疏忽和粗心，对细节的过程重视不够，安全意识考虑细节不够全面。在今后的工作中，要弥补考虑不足、细节全面的安全隐患。下半年，要认真学习安全法规、安全生产、安全注意事项、注意安全。为了更好、顺利地完成索道维护工作，不发生设备安全事故，不发生生命安全事故，消除一系列安全隐患。即使在生活中，我们也不应该放松人身安全。

综合以上几点来看，还存在很多不足。在下半年的工作中加强学习，更好地完成XX年全年工作。

汽车维修工作总结范文

我毕业于潍坊科技大学机电工程系汽车检测与维修专业。我于20xx年12月来到公司在售后部门工作。在公司工作的两年里，我很快从一个只有理论而没有实践能力的大学生成长为一名专业人士。一名优秀的汽车维修技师，这一切都离不开公司良好的工作环境和领导的不断关怀。

记得我第一天来公司，戴经理把我叫到他的办公室，跟我聊天。他说，“如果你想靠科技谋生，你就必须涉足科技。”或许正是因为他的这句话，让我这个刚出道的年轻人有了工作的方向。我想成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作中，我将朝着自己的目标努力奋斗，在工作中牢记自己的岗位职责，与同事和睦相处。

大家都知道，在汽车维修行业，工作年限越多，资历就越深，懂得也就越多。我当时就给自己定了一个目标。我需要半年才能熟练地完成车辆维修任务，需要一年的时间。是时候成为一名熟练且理论化的汽车维修技师了。这就需要我多学习，多问为什么？平时进来的维修车你得赶紧去干活，只有这样才能快速上手。白天工作，不忙的时候就翻看工具库里的资料书籍。晚上回到宿舍后，我慢慢思考今天修复的车辆故障的原因以及为什么会出现这样的故障。我还记得我是否忘记在我修理的汽车上拧紧螺丝或安装任何东西。这使我养成了做事一丝不苟、细心的好习惯。由于组装问题，没有一辆汽车被退回工厂修理。

20xx年是我开始成长的一年。那一年，我开始从一个只会用扳手拆螺丝的学徒，成长为一个能独立操作、接待客户修车的维修技师。 20xx年发生了很多变化，我也收获了很多。 20xx年我被罚款五次。分别是：1、晚上下班没有收拾工具，被罚款50元；2、踩客户新车油门，客户投诉；3、没有使用方向盘，被罚款100元。轮盖。 20元，4人因未做好班组人员管理和填写工作调度表被罚款30元，5人因未按要求使用对讲机被罚款50元，5S因未核对被通报批评一次考勤机的卫生。从这五次罚款就可以看出，这是我20xx年做得不好的地方。同时也为我今后的工作指明了方向。我在今后的工作中决不能再犯以上错误。我工作一定要认真、细心！

20xx年对我来说也是收获的一年。通过自己的努力，我实现了自己的目标。经过两年的努力，我成为了快修队的队长。我是20xx年学会写技术报告的。 20xx年，我的技术有了一点进步。但我对这些并不满意。我要向更高的目标努力！技术学习永无止境，我会继续努力，取得更大的突破。

我们从事的是售后服务业务。只要我们为客户提供优质的服务，提高客户的满意度，我们就会拥有一批忠实的客户，增加公司的利润。很多车主对汽车不太了解。每当客户提出一些可笑的问题时，我总是耐心、细致、微笑地回答他的问题，并向他详细介绍我们汽车的特点和优点。我努力提高自己的维修技术，确保所有故障一次修好，让客户满怀希望而来，满意而归。

在公司工作的这两年，我感觉虽然取得了成绩，但我从来不敢自满，因为我还有很多东西要学习，我还要为自己更高的目标而努力。 20xx年的工作目标是努力创建优秀班组，杜绝客户对我们班组的重大投诉，坚持5S工作，将反作业车辆减少到最低限度，杜绝低级差错的发生。谨向各位领导和同事的关心、支持和帮助表示衷心的感谢。

姓名：** 性别：男

民族：汉族现居住地：广州市海珠区

年龄：24岁户籍地：茂名市电白县

婚姻状况：单身

求职意向及工作经验

应聘职位：汽车、汽车维修、汽配销售员

人才类型： 全职职位名称：

工作年限：0 可用日期：随时

工作类型：全职希望工作地区：广东广州广州广东海珠广州

个人工作经历：

我在广交会的时候，主要是在外面搭建的临时帐篷里管理16名临时工（兼职）。我负责临时店的主要事务和处理大客户。我还记录了日常工作并仔细观察。向临时工解释客户的性格，让临时工尽最大努力推销产品，想方设法让客户介绍自己的朋友来交易……

（注：公司主要销售发型书、发型、染发、晚装、发型画、CD）

离职原因：我正在兼职，还在学校读书。

教育背景

毕业院校：广东轻工技师学院

最高学历：大学毕业日期：20**-07

专业1：技术专业2：所学专业：

教育及培训经历：

20xx年至20**毕业于广东轻工技师学院汽车维修检测专业，取得汽车维修高级证书

语言能力

外语：无外语能力：无

普通话水平： 精通粤语水平： 精通

尊敬的在场评委、同学们：

大家，早安。我是朱伟光，工商管理X级专业，很高兴能在这里进行论文答辩。我希望今天能为我20年的学生生涯画上一个完美的句号。下面我就我的毕业论文选题的背景和意义、研究思路、研究内容、研究结论等问题向大家做一个简单的汇报。

首先我想谈谈本次毕业论文设计的背景和意义。

汽车在经济社会中占有重要地位，对工业具有较强的带动作用。它们已成为区域竞争力的重要指标。目前，全球汽车生产和消费的核心已从欧、美、日韩转移到中国。我国汽车工业快速发展，正处于工业化中期阶段向高级阶段过渡的关键时期。它已成为中国经济的支柱产业，对中国经济发展、提高人民生活水平发挥着重要作用。面对跨国汽车集团的竞争、消费者多样化的购买需求以及信息时代管理技术不断创新和升级的挑战，国内汽车制造企业的生存和发展将更多地取决于跨国汽车集团的业务领域。运营过程中的全产业链。管理能力和创新能力。信息化是汽车制造企业提升竞争力的重要手段之一，是汽车产业由“做大”到“做强”的着力点。 “需求驱动制造”为我国汽车制造业信息化指明了方向。信息化已成为汽车制造企业实现自身发展战略、抵御竞争风险、获得竞争优势的必由之路。

经过多年努力，汽车制造企业信息化取得了长足进步。由于信息化是一个庞大而复杂的系统工程，而信息管理系统在其中起着骨架作用，因此以业务服务为核心的信息系统的规划、设计和实施是实现管理信息化的主要任务。从实践来看，国内汽车制造企业信息化管理还存在不少问题和困难。因此，本文从分析制造企业管理信息化的现状和存在问题入手，提出系统的解决方案和实施路径，为企业实施管理信息化提供参考。

针对现代信息技术的日益成熟和广泛应用以及汽车企业大规模定制生产模式的市场需求，需要寻找适合汽车制造企业管理信息化的有效途径和方法。特别是在企业管理领域，可以利用管理信息化降低研发和采购成本，规范生产流程，提高生产效率，拓展销售渠道，提高服务质量，从而更好地适应市场需求，促进企业发展。

因此，在信息化与工业化深度融合的背景下，深入研究中国汽车制造企业如何有效开展管理信息化建设，全面提升企业管理水平具有重要的现实意义。

其次，我想谈谈本文的研究思路和主要内容。

本论文的目的是通过对汽车制造企业管理信息化的主要内容和实施路径的研究和探讨，帮助企业找到适合自己的信息管理方法，构建适合企业发展的管理信息系统。研究思路：（1）通过查阅文献提取观点； （2）阅读信息管理相关的理论书籍，确定全文的理论基础； （3）分析研究国内外汽车制造企业信息管理现状及发展趋势； （4）结合研究案例分析，提出信息管理在汽车制造企业的应用及具体设计方案； （5）以华晨汽车集团管理信息系统的实施和应用为例，阐述信息管理的重要作用、实施方式和实施方法； (6)通过上述讨论得出结论。

第一章绪论，主要介绍了本课题的研究背景和意义以及国内外的研究现状，分析了信息化建设的重要性，并在此基础上提出了本研究的主要内容。

第二章阐述了汽车制造信息化的相关理论，介绍了汽车制造企业信息化管理的基本内容、必要保障和评价模型。

第三章主要对国内外汽车制造企业管理信息化进行比较研究，提出我国汽车制造企业管理信息化发展的特点，以及信息化建设中存在的问题。

第四章主要介绍汽车制造企业管理信息化的总体思路和实施路径，提出企业管理信息系统的规划步骤和应用方案。

第五章主要分析了华晨汽车集团管理信息化的应用现状以及实施过程中出现的问题，并提出了相应的改进建议。

第六章对本文的研究进行总结和展望。

最后我想谈谈本文的研究结论。

随着信息技术和信息系统在企业管理中的应用，信息的采集、传输和利用可以瞬间完成，从而给企业带来高效、精细化的运作方式。管理信息化给企业带来的是深层次的变化，企业必须充分认识和重视管理信息化。

本文重点研究国内外汽车制造企业管理信息化的发展现状，并以华晨汽车集团管理信息化为例进行系统应用和架构设计。阐述了企业管理信息化建设的主要内容和实施路径，结合当前信息技术总结了信息规划方法和信息系统设计思路。企业首先要正确评估自身的管理信息化水平，发现企业在管理信息化方面的短板，然后通过“三个层次、架构是核心、数据架构是核心中的核心”的科学规划方法来设计未来的信息化。 》建设目标、技术应用和具体实施方案。

谢谢！

基本信息

姓名：李老师

性别男

民族：汉族

出生日期：1982年9月22日

教育程度：大专

技术职称：高级

毕业院校： 杭州交通大学

专业：汽车应用系

工作经验：8年

联系方式：13888888888

求职意向

工作类型：全职

单位性质： 不限

期望行业：汽车、摩托车（制造与维修、配件、用品）、专业服务、咨询、会计、法律、服务业

期望职位： 项目管理、售后服务顾问

工作地点： 杭州

期望月薪：无限制/面议

教育经验

时间：2004年2月至2008年1月

学校：杭州交通大学

专业：汽车应用系

教育程度：大专

专业描述：毕业于杭州交通大学汽车应用系，工作8年多，专业为丰田汽车及其管理模式，拥有丰田高级技术顾问。技师职称、国家汽车维修技师职称和杭州市汽车维修管理行业质量检验合格证，拥有多家保险公司定损经验及其操作流程。

工作经验

时间：2001年5月至2008年6月

公司：杭州金丰丰田

公司性质： 私营/私营公司

公司规模：500余人

所属行业： 汽车及零配件

部门：售后服务部

职位：车间主管、首席质检员、技术总监、服务顾问、培训讲师

职位描述：负责售后服务；完成售后服务经理布置的产值任务，落实公司经营战略；因地制宜制定并实施区域市场开发计划，并与其他服务商保持良好的合作关系；协助服务经理我们建立了一个团队来指导和管理其服务，拥有多家保险公司的定损和理赔经验。

时间：2008年6月至2009年5月

公司：浙江广通雷克萨斯

时间：2009年5月至2009年10月

培训机构：太平洋。中国人寿.安城。天平。长安。米南。渤海保险公司。培训地点：

培训课程：事故调查和损害评估获得证书：

详细描述：学习各保险公司的操作流程，能够熟练运用到各维修公司的定损中，权限无限。

专业技术

时间：2009年5月至2009年10月

培训机构：太平洋。中国人寿.安城。天平。长安。米南。渤海保险公司。培训地点：

培训课程：事故调查和损害评估获得证书：

详细描述：学习各保险公司的操作流程，能够熟练运用到各维修公司的定损中，权限无限。

时间：2008年6月至2009年2月

培训机构：杭州市技师协会培训地点：杭州交通学院

培训课程：汽车维修技师获得证书：汽车维修技师

时间：2005年6月至2006年10月

培训机构：杭州市技师协会培训地点：杭州现代汽车培训学校

培训课程：汽车维修、高级电工获得证书：汽车维修、高级电工

时间：2004年3月至2004年10月

培训机构：杭州市汽车维修行业管理委员会培训地点：杭州交通学院

培训课程：汽车维修质量检验证书获得：杭州汽车维修质量检验证书

时间：2003年7月至2005年2月

培训机构：丰田汽车（中国）有限公司培训地点：丰田汽车（上海）技术中心

培训课程：丰田高级技师证书：丰田高级技师

自我评估

负责售后服务工作；完成售后服务经理布置的产值任务，落实公司经营战略；因地制宜制定并实施区域市场开发计划，并与其他服务商保持良好的合作关系；协助服务经理提供指导，管理其服务的团队拥有多家保险公司的损失评估和理赔经验。三年以上车间主管、质检经验。拥有丰田高级顾问、国家技师职称。他工作努力，能完成高产值。

各位老师大家好！我叫，来自，我的论文题目是《在线考试系统》。本论文是在徐燕妮老师的指导下完成的。在此我向徐老师表示深深的谢意，并向所有参与我论文答辩的老师表示衷心的感谢。谢谢你们，并向这三年来教导我的所有老师表示诚挚的敬意。接下来，我将本次论文设计的目的和主要内容向老师们汇报，请老师们批评指导。

首先我想谈谈本次毕业论文设计的目的和意义。

在线考试系统的设计和编写是基于以下目的：一是充分利用现有计算机资源，提高试卷效率，减轻工作人员的劳动强度；二是放弃传统的手工整理，采用试卷（试卷）形式存放在档案室，浪费大量纸张等原材料，不利于环境保护。

在线考试系统作为计算机应用的一部分，可以科学地管理试题。通过科学合理的写卷策略，可以减轻教师组卷的工作量，避免手工造卷过程的主观性和片面性，在老师的指导下保证多班考试的公平性。相同的教学大纲。

其次，我想谈谈本文的结构和主要内容。

本设计分为六章。

第一章引言，阐明了系统开发的目的和意义。第2章需求分析，分析和预测设计的需求。

需求分析阶段的主要活动有：系统初步调查、可行性研究、系统详细调查、提出新的系统逻辑方案。

第3章系统设计确定了系统的总体结构和物理方案。

第四章系统实现在计算机上实现系统设计阶段的结果，将原设计图的新系统逻辑方案转换为可执行的应用软件系统。

在实现阶段，本设计采用快速原型和结构化编程方法相结合的系统实现方法。

第五章系统运行与维护，介绍系统的运行环境和维护方法。 （1）系统应用维护（2）数据维护（3）代码维护（4）硬件设备维护（1）纠正性维护（2）适应性维护（3）完善性维护（4）预防性维护第六章结论是对整个设计进行总结，解释设计的结果和存在的问题。

最后我想谈谈本文和系统的不足之处。

由于本人缺乏严谨的逻辑思维和个人能力的欠缺，系统运行时偶尔会出现错误，帮助模块也不完善。

在写这篇论文和开发系统的过程中，我也意识到自己知识和经验的缺乏。尽管我尽了最大的努力来写论文并开发系统，但论文仍然存在很多不足。系统功能尚不完善，有待完善。请大家批评指正，以便我在以后的学习中学到更多的东西。

谢谢！

这就是我想要的。

如果我的英语和我正在学习的中文一样好，我想和英语一起生活。我将完全用英语学习一项行业，例如汽车技师。当我成为主管后，我将能够用英语谈论汽车的所有20,000 个零件，谈论如何用这20,000 个零件组装汽车，并为我的手下分配工作。当我从事我选择的行业时，我根本不会使用中文，因为我的手下不会懂中文。他们会听懂英语和许多其他语言，但听不懂中文。英语是我们的工作语言，我们的社交语言。

为什么我要像上面那样规划我的职业生涯？因为我用中文能做到的事情，用英语却不一定能做到。如果我想用中文和英文做同样的事情，我就必须学习如何用两种语言做这件事。那是浪费我的时间。

当我想成为一名汽车技师时，我只需要学习英语这门技术，这样就不用浪费时间再用中文学习同样的技术，也不必浪费时间把我已经知道的英语翻译成中文。

我的职业将是一名英语汽车技师。这就是我想要的。

这就是我要的。

如果我的英语和中文一样好，我就会用英语工作和生活。我会完全学习英语和贸易，比如买个汽车修理工。当我成为主管时，我将能够用英语谈论一辆汽车的所有20,000 个零件，谈论如何组装一辆有20,000 个零件的汽车，并将工作分配给我的员工。当我交易期权时，我不使用中文，因为我的男人不懂中文。他们会听懂英语和许多其他语言，但听不懂中文。英语是我们的工作语言、社交语言。

我为什么要规划自己的职业生涯？因为我能用中文英语做的事情我可能做不到。如果我想用英语和中文做同样的事情，我必须学习如何使用两种语言。这是浪费我的时间。

当我想成为一名汽车技师时，我只需要学习英语这一行业，这样就不用浪费时间在中国学习同样的行业，也不必浪费时间把英语翻译成我已经会的中文。

我的职业生涯将是英国汽车技师。这就是我要的。

汽车修理技师作文样本2000字第三部分自从取得技师证书以来，我在工作中更加努力，积极完成公司领导布置的各项任务。认真研究和审核布置的各项工作任务，出现问题及时与技术人员沟通解决维修问题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新的管理制度和新技术，使所在车间、班组管理完善、工作作风严谨、技术力量雄厚。他们能够超额完成公司布置的各项任务，积极配合其他组的维修工作，取得较好的经济效益。益处。在管理方面，我们严格执行公司颁布的各项文件和管理制度。我们将在维修质量、维修频率等方面更加努力，使公司的营业额再上新台阶，为公司的发展做出自己的贡献。

汽车维修技师论文样本2000字第4部分随着经济的快速发展，我国正在基于人民全面追求小康社会脱贫致富。目前，根据我国公民的生活水平和收入水平，购买汽车已经成为一件很普遍的事情，但由于现在城市汽车保有量的增加，有利于汽车维修专业人才的就业。但从国内不少维修企业聘用的技术人员来看，汽车维修人员整体素质普遍较低，整体技术水平不能完全满足现代新技术、新型汽车的发展需要。据该行业从业人员分析，其中高职及以上学历的员工仅占5%。但此类员工一般从事汽车维修管理工作。企业人才还没有深入基层了解维修。百分之二十五是从各技术学院毕业的学生。那些努力工作的人现在正在成为中层维修公司的中流砥柱。然而，该行业75%的从业人员是学历较低的毕业生。令人惊奇的是，在一些私人汽车维修场所工作过一段时间的人，却工作在汽车维修公司的第一线。

而且从业人员的技术水平较低，提升缓慢。因此，汽车维修企业目前需要的人才具有理论基础和实际操作能力。他们是正规高职院校培养的复合型人才。他们来自高职院校。从业人员在实践中学得更好更快，通过实践培训提高专业技术能力，有利于保证汽车维修的整体技术水平。与汽车维修行业相比，很多汽车维修专业的学生更喜欢汽车销售行业。汽车销售不像汽车维修那么辛苦，所以更多的学生更喜欢汽车销售行业。

汽车销售行业的薪资对于实习生来说还是不错的。每月的底薪加上提成还是可以赚到不错的收入的。但也有一些同学不这么认为。不适合短期和长期从事汽车销售行业的工作。这些学生的担忧其实是有原因的。所以，我们一定要明确自己未来的规划，不要盲目选择行业。对以后的工作和生活都会产生较大的影响。目前我国的汽车零部件主要来自于固定厂家，然后发往与厂家合作的汽车零部件公司。对于汽车维修从业者来说，现在汽车配件种类繁多，要求非常高。因此，该领域人才的培养需要技术与个人素质的结合。每个车型的结构不同，汽配城的配件价格也不同，很多地方的差异都比较大。

汽车维修技师论文样本2000字第五部分随着我国人民生活水平的提高，汽车的销量也逐年增长。据调查，我国汽车保有量已达3亿辆左右，在我国稳定状态前，还有2亿多辆的增长空间。当越来越多的汽车成为家庭主要代步工具时，你会发现90%以上拥有汽车的人都不会保养汽车。基于这个庞大的数据，我们可以看到，未来汽车维修行业的发展前景非常光明。从目前我国汽车保有量年增长率来看，汽车维修行业增长极为疲弱。我国汽车维修行业还处于发展阶段，没有一定的实力进入行业间的竞争。汽车保养一般涉及汽车保养，从小修到大修，比如换车灯、贴车膜到修发动机、变速箱、车身大改装等。如果发动机需要大修的话，维修费用在15000左右，而且随着每辆车的使用时间变长，汽车保养的价格也会上涨，一般在其使用寿命内使用的汽车费用在15000左右。是一辆汽车的两倍，相当于一辆20万元的汽车，其使用寿命消耗约40万元。这40万元还不包括保险费和平时加油费。因此，面对如此庞大的汽修市场，汽修人才的缺乏是汽修市场的主要缺口，需要数量庞大的汽修专业人才。人员来填补这一空白。

目前，我国汽车维修的主要技术是电子数控。未来几年，汽车维修人员将需要掌握汽车电子数控技术、利用电子设备检测汽车生产状态等人才。在高职院校学习的汽车维修人员必须认识到现代社会的情况，增加大量相应的设备和技术指导，调整汽车维修课程的思路，学习汽车电子电子控制的理论和实际操作。设备满足市场需求。

作知识方面得以加强让学生得到系统化的学习掌握每个环节知识的运用。在未来的汽车修理行业中对维修人员对电子化设备要求很高。目前我国在汽车市场中还没有达到饱和状态，购买汽车的数量还在逐步增长中，汽车维修行业也在不断发展针对汽车维修的要求也会越来越趋于系统化的修理。只要谈到节能环保汽车新能源发展上，我国目前还对于新能源汽车动力这一方面还停留在对于电动汽车的探究上。在新能源动力方面，全球汽车企业在研究电动汽车上下了不少功夫，但是到头来都没有取得什么进步性的发展。 近几年很多汽车企业在针对油电混合动力方面取得了进步，油电混合汽车的出现大幅度的降低了汽车的排放量和油耗问题。要求技术人员掌握新能源开发知识，对研发新能源动力做出贡献。未来汽车的发展方向主要是节能减排，因此，油电混合汽车的优势就会逐渐增加。油电混合汽车是采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优情况下工作。在大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，因此达到节能减排的作用。 汽修技师论文范文2000字 第6篇在上半年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主力救护者。 上半年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。 汽修技师论文范文2000字 第7篇本人叫XX职业技术学校读书，成绩在班上优秀，特别是汽车维修专业课拔尖。去年还被评上“德育标兵”。 1、本人的性格：外向、直爽、乐观自信、能吃苦耐劳、有责任感、遵守规则。 2、本人的兴趣：好奇心和动手能力也很强，爱好汽车维修。 3、本人的特长：有一定的组织能力，善于与别人沟通。 4、职业技能：初步掌握汽车维修。 5、我的职业理想：成为一名出色的高级汽车维修技工。 6、我的长处：我一直都没有觉得自己是一个很优秀的人，可是我一直觉得自己是一个最乐观的人，我觉得每一天的太阳都是新升的，所以每一天的自己也是一个全新的，我要怀着一颗乐观的心面对生活。我的长处是喜欢观察，我总是对周围的一切都充满好奇心，喜欢看着周围的事物思考一些稀奇古怪的问题，有时候想着想着，就会出现一些非常独特有创新的想法。我是一个乐观、开朗的男孩子，平时喜欢与人交往，所以认识了不少知心的朋友。另外，我是一个喜欢向比人学习的人，我觉得向别人学习是一种很好的自我提升的方法，有些事情我们不能一一尝试，所以，这时候我们就可以向那些尝试过的`人虚心学习，以一个旁观者的身份对它们的行为，作出评价，从而学到他们的优点，改进他们的缺点，达到自我提升的目的。 汽修技师论文范文2000字 第8篇服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。 以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。 汽车修理工作总结范文 xx年上半年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年稍微写一下，为下半年的工作确立新的目标。 汽修技师论文范文2000字 第9篇也许，我的职业生涯计划不是最完美的，但是我会通过不懈的努力、艰苦奋斗来实现我人生的目标。不管遇到什么样的挫折，我都会坚持下去，绝不半途而废。 社会在发展，世界在进步。我追求的脚步永不会停止，因为只有不断地超越，人生才是最有价值的.。 装备技师先进事迹材料 贾海龙，男，、人，xxx党员，2001年12月入伍，武警上士警衔，现服役于北京消防总队房山支队城关中队，2010年在北京消防总队教导大队培训装备技师。 自2001年12月入伍以来，他曾荣立个人三等功1次，被省消防总队评为优秀团干部、优秀装备技师、优秀团员，先后5年被市消防支队评为优秀士兵，且多次受到支队、大队嘉奖。入伍来，贾海龙在平凡的岗位上默默奉献着，虽然没有惊天动地的事迹，却谱写着绚烂的消防人生。 作为一名入伍11年的老兵，城关消防中队顶梁柱、装备技师贾海龙的心中永远铭刻着对党和人民的忠诚、对消防事业的热爱。在他心中，献身消防是永远不变的理想和追求。 面对诸多荣誉，这些年来，贾海龙从不居功自傲。与他同批入伍的战友，有的退伍成了“款爷”，有的建立了幸福的家庭，有的在部队提了干，但他从不后悔，从无怨言，从没在工作上有一丝懈怠。 作为中队的一名装备技师，贾海龙始终对自己高标准、严要求，处处以部队装备建设为重，带头学习各类器材装备知识。他爱惜车辆器材就如同爱护自己的眼睛，把维修技术当成是自己一项重要的使命，不但要求自己要成为一流的驾驶员，还要求自己成为最棒的修理工，平时一有空就刻苦钻研车辆器材的维修技术，从一点一滴学起。 我区的地形地貌复杂，在灭火救援中常常要用到手抬机动消防泵。贾海龙刻苦钻研手抬机动消防泵的维修技术，成为一名维修手抬机动消防泵的“专家”。几年下来，他积累了丰富的汽车维修经验，自己能修的车辆器材，就决不上修理厂。仅今年以来，他为车辆排除故障就多达157次，不仅提高了消防车的战斗力，同时也为部队节省了大笔的资金。 在自己修理技术过硬的同时，他还积极做好传、帮、带作用，把自己所掌握的维修技术毫无保留地传授给新驾驶员，经常给中队战士授课讲解装备知识，时时为战士解决平时装备使用中遇到的问题。 去年5月，在一次灭火救援即将结束的时候，我大队的“斯太尔王”无法启动，当时驾驶员以为电瓶没电，就拆换上其它车的电瓶，但还是无法启动。得到这一消息后，贾海龙马上赶往现场，经过几分钟的检查认定为长时间运作造成发动机继电器线烧断。贾海龙马上叫他们装回原车电瓶摇起车头，同时利用车辆电路短接，成功将车辆启动。在场的消防官兵无不翘起大拇指说：“贾海龙同志，好样的！” 贾海龙不但当好城关消防中队车辆器材装备的“保护神”，还经常为驻地群众排忧解难，为辖区单位维修机动泵十余次，且不收取群众的任何报酬。他总是说：“我是一名战士，人民战士讲的就是全心全意为人民服务。” 平凡的言语，平凡的举动，贾海龙就像一颗小水珠，在自己平凡的岗位上兢兢业业、踏踏实实地做出不平凡的贡献，为部队建设奉献着自己的青春年华。 提示：由于时间仓促和撰稿人对先进人物的事迹了解不全面，故在时应进行相关修改，特别是个人基本信息，个人获奖信息以及有关事迹内容等。特别是红字部分！ 我叫马晓良，矿井维修电工技师，身为甘肃红沙岗一矿供电队队长，三年来，在单位领导的正确领导和大力支持下，我带领全队职工认真完成各项生产工作，工作中团结同志，以身作则，模范遵守劳动纪律和规章制度，主动为生产排忧解难，现将三年来具体工作总结如下。 汽修技师论文范文2000字 第10篇随着现代社会进步，汽车走进了千千万万个家庭，成为生活中的必需品，汽修专业也成为了一门热门的专业。下面是我为大家推荐的汽修专业 毕业 论文，供大家参考。 摘 要 本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除 方法 ，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。 关键词：冷却系统 冷却系统维护 温度设定点 冷却系统智能控制 1 引言：如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。 一 冷却系统的作用、类型与组成 1发动机冷却液的功用是对高温条件工作的发动机零件部件进行冷却，保证发动机在适宜的范围内工作。 发动机冷却液系统的冷却强度必须适宜，它的调节是不是合适，对发动机的工作影响很大。冷却不足时会造成发动机过热，导致发动机效率而影响发动机功率的输出。冷却过度，会使发动机工作温度过低，启动困难，发动机粗暴，散热损失及摩擦损失增加，零件磨损加剧，CO及HC排放增加，导致发动功率下降及燃油消耗率增加。 2冷却系统的类型 根据冷却介质不同分为水冷式和风冷式。 水冷式是以水或防冻液为介质，依靠冷却水的循环流动高温机机的热量送到散热器，通过散热器将热量送到大气中。 结 论 汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,现在随着科技发展,冷却系统不象以往那样只是单纯的水冷循环,现在冷却系统智能控制很受欢迎,所以在以后的汽车发展中,单纯的冷却系统不会站主导位置了,虽然智能控制要求很高,但是在高级轿车中很实用,它代表着未来冷却系统的发现方向,智能冷却系统控制将会作为标准装置在汽车上,未来一段时间在冷却系统中将占主导位置;而智能控制将会提高发动机的使用寿命,保障汽车的安全行驶,提高人身安全等原因,将来智能控制冷却系统的发展将占主导位置. 谢 辞 时间过的很快，两年的大学生活就这么结束了，有些匆忙、有些不舍，却也很充实。感谢我的母校株洲职业技术学院让我有一段值得回忆的快乐充实的大学生活。 感谢我的辅导员陈琨老师。他给予我学习上的指导和生活上的无私帮助，表示衷心感谢!祝老师工作顺利，桃李满天下! 谢我的论文导师，陈老师，陈老师在我写论文过程中为我提出了许多宝贵建议，指正了我论文中的诸多不足，使我的论文得以顺利完成，在此对导师的细心指导表示衷心感谢! 在两年的大学生活中还有很多老师和同学给予我学习和生活上的帮助，在此我向他们表示我衷心地感谢! 最后，祝母校蒸蒸日上!祝所有老师工作顺利! 参考文献 [1] 杨万福.发动机原理与汽车性能.北京：高等 教育 出版社，2004 [2] 孔宪辉.张广坤。汽车故障诊断技术。北京：高等教育出版社,2002 [3] 张子波.汽车发动机构造与维修。北京：高等教育出版社，2005 [4] 陈家瑞等.汽车构造.北京:人民交通出版社,2003 [5] 黄虎等.现代汽车维修.上海:上海交通大学出版社,2001 [摘 要]随着我国汽车业的发展,对汽车维护 修理 人员的要求也相应的发生了改变。针对这种情况,我们应该面向市场,以就业为导向;面向学生,以技能为中心,把学生培养成满足生产、服务、管理等一线实际需要的技能型、应用性的复合人才。 [关键词] 职业技术学校;汽修专业;教学改革 近年来,随着我国汽车业的飞速发展,对汽车专业人才的需求特别是汽车保养维修专业人才的需求与日俱增。在实践中我们发现那些进入角色快,学习能力强,动手能力强,创新能力出色的人才备受企业青睐。针对这种情况,我们应该面向市场,以就业为导向,把学生培养成满足生产、服务、管理等一线实际需要的技能型、应用性的复合人才。基于这个目标,在汽修专业课教学中,我们要探索出一套实时有效的教学模式。 一、汽车维修行业对从业人员的基本要求 1.具有较强的逻辑推理能力。 目前,汽车修理的主要任务还是“诊断”,正所谓“七分诊断、三分修理”,真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中,要求诊断人员要“懂原理,会分析、能推理、巧诊断”,能快速准确的排除疑难杂症。因此一个不会推理的人,不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。 2.熟练的动手操作能力。 “职业资格证书”是一个技术人员的从事技术工种的准入凭证。也是证明学生动手能力的法定证书,学生在校期间,每一个课题模块结束时,学校安排相应工种的职业资格鉴定。使学生顺利完成从学校到企业、从学生到工人的过渡,将学生的动手能力的训练发展与企业的需求联系起来,使学生的操作技能方面的发展更具实用性和方向性,增强学生走向社会的实力和竞争力。 3.自理、自律能力。 自理、自律能力是学生自立的基础,也是学生进一步发展的前提。在工作岗位上的自我管理、自我约束、自我完善、自觉遵守行业规范是学生自理、自律能力的体现。通过在日常教学中的引导、灌输,使学生养成自查、自省的行为习惯,实现自我管理和自我教育的目的,形成自律感和工作责任感,使他们在道德上养成变被动为主动,变有约束感为自觉的行为,这种自觉的行动会成为学生履行道德规范的驱动力,形成稳定的品质。 4.获取修理信息的能力。 作为技能型人员,必须了解市场,了解行业,了解专业的动态,才能更好地为他人服务,才能在岗位中立足。行业信息的掌握,可使学生的学习由被动转为主动,产生专业学习兴趣,课堂中只要教师轻轻点拨,便能很快掌握相关的理论知识及技能。所以,对学生市场调研能力的培养,主要通过布置作业的形式,引导他们了解市场动态、新技术的操作方法、设备的使用等。同时教师也进行 市场调查 ,反馈给学生最新的前沿咨讯,增强他们的市场调研兴趣。 二、汽修专业教学改革 措施 1.教学内容的合理定位。 理论教学内容要选择切合汽车维修一线需要、反映汽车维修最新发展动态,对于那些已经过时的内容要坚决地删除;教学内容应能够把一门学科的基本概念、基本原理和基本技能要求提炼出来,形成一个具有逻辑性、系统性的知识系统,使之有利于学生对知识的理解与迁移。实验、实习等实践性内容:对于汽车修理专业这种技能较强的课程来说,实验是必不可少的。实验是课程中理论知识的补充说明、实践认证。设计实验时,要注意实践性和可行性。 2.教学形式的合理组合。 理论教学要围绕实际的技能进行设计,在理论上以够用为度。根据不同的学习层次设置不同的知识单元体系结构,而且要建立起相关知识点间的关联,确保在学习或教学过程中可根据需要跳转。课程内容采用模块化的组织方法,模块的划分应具有相对的独立性,基本以知识点或教学单元为依据。课程内容应根据具体的知识要求采用文本、声音、图像、动画等多种表现形式。制作以教师讲授为主的视频课件,配合大量的实物图片、动画以弥补实践知识较少的缺陷。利用动画、视频等方式激发学生学习的兴趣,轻松地解决教学中的重点和难点。在理论教学时注重培养学生的分析问题、解决问题的能力,注重培养规范的实操技能。结合多媒体技术的特点,将抽象问题与实践很好地结合起来,将难点问题演绎得清晰易懂。 3.加强对学生从业意识的培养。 在加强实践技能培养的同时,必须大力加强学生的就业意识、服务意识教育,提高学生的综合素质。我国的传统教育在素质教育方面存在着很大问题,只注重理论成绩,不重视道德教育和能力教育,培养出的学生尽管对理论问题对答如流,但在实际工作中缺乏敬业精神、吃苦精神,也缺乏服务中解决问题的能力、随机应变的能力。学生也普遍对自己的认识不清楚,对学习掌握技术和眼前的利益关系不清楚,对自主创业缺乏信心和勇气,给他们的工作和发展造成了障碍,职业教育在这方面要大力加强,要让学生明白只有掌握了技术才能终身受用,把就业教育、服务教育贯穿教育的始终。 4.学校与企业零距离接触。 长期以来,我们的学校与企业各行其是,不相往来。这就造成了学校不知道企业的需要,企业不关心学校的教育方式,培养不出企业需要的人才。要改变这个现状就要加强企业与学校的联系,校企联合,互相沟通,共同承担起人才培养的重任。同时,现代汽车技术的发展日新月异,企业首先能接触到新技术,而学校在新技术的接受上总是比较滞后,学校只有与企业多联系,多沟通,依靠企业资源,与企业共享技术与设备,共同承担人才培养的重任,才能培养出掌握新知识,新技术的有用人才。 5.培养实时的双师型教师队伍。 “双师型”教师队伍的建设是推行教学的重点所在。我们要采用“送出去,引进来”的方法,一方面将教师定期送到相关的企业进行专门的培训,另一方面组织专业教师专项技能培训、专业教师技能比赛、专业教师与维修企业职工同台比赛,与此同时还要求教师通过维修工甚至维修技师考证等方法来促进教师的实际操作技能,以充分保证专业课的教学质量。 参考文献: [1]王琪.网络课程设计之点滴思考[J].中国远程教育,2002. [2]陆根良.汽车职业教育中的问题分析[J].科技信息,2007. [3]朱文韬.汽车维修职业教育和培训的现状与对策[J].理论研究,2007. 汽修技师论文范文2000字 第11篇取得技维修师证书后，不仅仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场用心和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。 在20xx年解决难题共x多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。 汽修技师论文范文2000字 第12篇自取得技师证书后，在工作中更加努力，用心完成公司领导交给的各项任务。 对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。用心倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，用心配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。 汽修技师论文范文2000字 第13篇在驾驶工作中，以积极进取的工作态度，与时俱进的学习汽车新技术，适应各种车型的操作技术，努力提高自己工作中的驾驶技术和水平，为单位的各项工作开展起到了积极的促进作用，并在工作中取得了可喜的成绩。 在单位领导和同事的正确引导下，结合岗位实际，我树立了为单位事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感。 （一）驾驶技术和车辆保养情况 驾驶员的工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。 （二）驾驶安全运行及车辆维修情况 我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。在驾驶车辆时首先明白要在线路注意观察什么？怎样观察，怎样预想，还要注意观察司机怎么样驾驶，遇到情况怎样处理，怎样对仪表显示的全面掌握。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三十多年来安全行车超过百万公里，从未出现一起安全责任事故。 在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，平时保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。 汽修技师论文范文2000字 第14篇在高职教育课程方面设置多样化有利于帮助学生学习到到方面的知识、理论以及实践。课程多样性的综合是高等职业学院教育的一大优势现在逐渐成为了发展的趋势，也是该高职院校基础课程建设中非常重要的工作。根据针对高等职业教育的特点，其课程可以整合一下，分别把相关专业理论课、专业基础理论以及必学的专业课程进行整合。这样有利于学生的理解能力的提升，增加精神集中能力。专业的基础理论课程的内容可以分为几个小点来进行教学。 高职院校要想在课程的多样化方面取得大的发展可以在课程结构上面加注重点，课程合理化是有利于学生劳逸结合，减少学生对该专业的厌烦，进过课程的合理安排达到劳逸结合程度，既不会使学生太累，对教学方面的人员也是很好的方面。在构建课程合理化的同时，还应该把重点放在课程种类的想法上，按照多种类型、多种形式、多种模式的合理分配，争取日实现课程整体化，有利于高职教育课程得到进一步的发展迈向课程灵活多样，为学生全面性发展提供广阔的空间。 汽修技师论文范文2000字 第15篇通过对我国汽车维修行业发展现状进行观察和分析，认识到当前汽车维修行业落后的发展状态，对我国整个汽车产业的阻碍影响。为解决我国汽车维修行业中存在的问题，现提出以下几点建议： (一)创新经营模式，实现服务经营一体化要奉行“客户是上帝”的服务理念，将这理念贯彻落实到日常经营当中去，创造更大的客户群体。创新经营模式，一方面要落实对客户的汽车维修服务，做好售后服务。此外，还要学会站在客户的角度，尝试考虑为何才能为客户提供最优质的服务，注重用户体验。如对客户的心理、倾向、承受价格等多个方面进行服务探究，找到并创新对客户的维修服务方式。提高客户心目中对汽车维修企业认可度，促进自身汽车维修服务理念在整个行业中的渗透。创新汽车维修服务方式，可以将服务于通讯技术进行有机结合来实现。利用通讯手段，如可通过登陆微信、微博等实现客户及时报修车辆，维修人员及时对客户车辆进行登记、维修等。 (二)加强汽车维修行业的技术建设水平如何加强技术建设水平?毋庸置疑，主要是针对设备、产品开发以及零部件之间的链接渠道，对技术、设备进行的一个提升。从而实现维修技术与汽车产品开发、零部件开发三者同步创新的发展目的。除此以外，还要借鉴和引进国外先进的维修检测设备，转变传统的营销观念，从而明确技术设备对企业的发展是有着重要作用。 (三)加强维修技术人员的培养力度。加强汽车维修企业经营管理人员培训的力度。从长远来说，维修管理部门对现有条件要充分利用好，还要建立好行业培训基地，相关管理人员要制订出相应的培训办法。此外，要解放思想，更新现念，建立一个现代化的人力资源管理机构，对汽车维修人力资源进行整合和有效配置，完善和制定有效的员工激励机制。力求做到公平公正的考核制度，对员工予以尊重，用人性化的管理感化员工，激发员工的干劲。这样彰显的不仅仅是对职工的一种培训，而且是一种人文关怀，对于培训维修人员起到一定的推动作用。 (四)建立并完善的行业法规，统一行业标准这时，可通过行业协会为截图，对汽车维修行业中出现的乱、散进行整合。对汽车维修企业进行统一标识，统一维修价格、配件采购以及操作规范。通过制定和完善汽车维修行业的相关行业法规，才能更好地经营。 综上所述，对于汽车维修行业来说，首先，需要对汽车维修市场进行整合，建立完善的市场机制，如汽车维修服务产品“三包”责任制。其次，加大力度，创新经营模式。最后，培育相关专业人才，有效推动行业健康持续发展。只有这样，才能加快我国汽车维修产业的发展，提高我国汽车产业发展水平，更好地为我国社会和经济建设作出更大的贡献。 汽修技师论文范文2000字 第16篇自20xx年以来，在领导，供电队所有员工的协助下完成了以下几项工作： 1.空压机房配电室保护器的改造：红沙岗一矿空压机房配电室自建矿以来一直使用GL型继电器，这种机械保护准确性差、调试繁琐、故障率高;根据矿领导的要求，改成了电子保护，它的优越性在于： (1)简化了二次部分配置，大大缩小了配电柜使用面积; (2)简化了二次设备之间的连线，节省了大量连接电缆; (3)保护器结构可靠性高，组态灵活、检修方便;给空压机的正常运转提供了坚实保护;也保证了矿井的正常生产。 2.锅炉房的联合给煤出渣电控部分的改造： 在改造之前，锅炉使用人力进行给煤和出渣;既耗费体力和工时，又增加了工资资本;改造后它的优越性在于： (1)省工省力省成本; (2)自动化程度高维修量小; (3)机动灵活性强; 无论从哪儿说起，都保证了供热的要求，也可以说保证了正常生产。 3.中央泵房主水泵抢修与改造，红沙岗一矿中央泵房的水泵已经使用足够三年的时间，由于到了大修周期，备品备件的供应不及时，使设备的事故频发，为了保证矿井排水的安全，我带领全队员工拆东墙补西墙，保证了矿井的正常排水;尤其当备品备件来了以后，奋战了5天5夜，翻阅了大量资料文献，使水泵全部进行了大修，使矿井的涌水及时排除，保证了矿井的安全;在电器方面，将旧开关柜进行了改造，更新，使新开关柜更能为水泵的正常排水提供了坚实的电器保障，保证了矿井的安全。 5、变电站站外35KV，10KV供电线缆的改造，加固由于原有线路的线杆加固和架设的位置不合理，使事故频发;我带领供电队全体员工进行了线路的加固，电缆的铺设，保证了现有杆线的可靠性及后备电缆的完整性。