新闻重写样本第1条：运输车辆超限超载新规定出台

记者从市公路管理局获悉，国家交通运输部发布第62号令，《公路超限运输车辆管理规定》（以下简称《规定》）正式施行9月21日，市公路管理局公路事务科科长朱建平表示，新《条例》统一了超限、超载的认定标准，优化了大件运输许可流程，强化了超限、超载的认定标准。加强公路大型运输车辆管理，规范违法超限、超载处理。交通行为处罚等

《条例》指出，超限运输车辆是指具有下列条件之一的货物运输车辆：车辆与货物的总高度距地面超过4米；车辆和货物的总宽度超过米；车辆和货物的总长度超过米；两轴货车，其车辆和货物的总质量超过18,000公斤；三轴货车总质量超过25000公斤；三轴汽车列车总质量超过27,000公斤；四轴卡车总质量超过31,000公斤；四轴汽车列车，车辆及货物总质量超过36000公斤；五轴汽车列车，车辆和货物总质量超过43,000公斤；六轴及以上汽车列车，车辆和货物总质量超过49000公斤，其中牵引车驱动车轴为单轴，车辆和货物总质量超过46000公斤。

前款规定的限定标准的确定还应当符合下列要求：二轴组按两轴计算，三轴组按三轴计算；除驱动桥外，两轴组、三轴组以及半挂车和全身挂车车轴两侧的轮胎均按双轮胎计算。每车轴两侧轮胎为单胎的，限制标准降低3000公斤，安装符合国家相关标准的加宽轮胎的除外；车辆最大允许总质量不应超过各车轴的质量。最大允许轴荷之和；以驾驶证批准的总质量为限制标准的拖拉机、农用车、低速载货汽车、符合《汽车、挂车、汽车列车外形尺寸、轴荷和质量限制》（GB1589）的制冷汽车、汽车列车、装有空气悬架的车辆、特种作业车辆不视为超限运输车辆。

车辆违法超限运输、超载的，按照下列规定处罚：车辆与货物离地总高度不超过1米、总宽度不超过3米的；总长度不超过20米的，可以处200元以下的罚款；货物距地面总高度不超过米、总宽度不超过米、总长度不超过28米的，处200元以上1000元以下罚款；车辆、货物距地面总高度超过米、总宽度超过米或者总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下罚款；

车辆或货物总质量超过《规定》标准，但未超过1000公斤的，予以警告；总质量超过1000公斤的，每超过1000公斤处500元罚款，最高罚款3万元。存在多种前款所列违法行为的，相应违法行为的罚款数额应当累加，但罚款累计数额最高不得超过三万元。

朱建平表示，超载超载运输主要存在以下危害：车辆无法刹车、下坡风险、轮胎易爆胎、加速慢、爬坡困难、车辆使用寿命短、道路桥梁寿命短等。” 9月21日起，相关部门将按照新规定开展监管工作，并开展新规定的宣传普及和业务培训，下一步也准备开展相关专项整治行动。 ”

超限交通常见问题

超限交通常见问题1 ——道路超限交通的定义是什么？

货运车辆的货物总质量、轴重质量、外形尺寸超过公路管理法律法规和公路工程技术标准载重限额的规定（超过公路、公路桥梁、公路隧道或汽车渡轮的载重限额（包括超过轴重限制）车辆在高速公路上行驶的载重量或总质量限制、高度限制、宽度限制、长度限制）的违法运输行为

1、载重限制：包括总质量限制和公路特殊条件下的限制

2、长、宽、高限制：公路、公路桥梁、公路隧道的高、宽、长限制标准； 命令二号（一）车辆、货物总高度距地面4米以上（集装箱、货物总高度以距地面米数计）； （二）车辆和货物的总长度超过18米； （三）车辆和货物的总宽度超过1米。 《行政许可法》实施后，曾一度扩大到《公路工程技术标准》规定的公路承载长度、宽度、高度限制。

超限运输常见问题2—— 超限运输车辆有哪些危险？

一是严重破坏公路基础设施，给国家财产造成重大损失。超限、超载车辆的轴重远远超过国家标准中公路、桥梁的设计荷载。一些车主非法改变车厢高度、长度、加厚车轴、承重梁等部件，使其超过国家标准。装载质量、车辆长度、车辆高度、车辆宽度限制，有的整车质量超过允许值数倍甚至十几倍，造成道路损坏、桥梁断裂，正常使用寿命大大缩短，严重影响车辆安全。必须提前进行维修。据专家分析，车辆超载重量的增加，其对路面的损害成倍增加。超过限制10% 的卡车将对道路造成40% 以上的损坏。超过限制两倍的车辆使用一次，就会对道路造成损坏。损坏程度相当于在限制范围内驾驶车辆16次；一辆36吨超限车辆对道路造成的损害相当于一辆9600吨汽车造成的损害。仅我省每年因超载超载造成的交通基础设施损失就近15亿元。由于维修造成的交通不畅造成的间接社会损失更是难以估量。二是导致公路运输市场恶性竞争，形成运价偏低与市场成本不相称的“怪圈”。改革开放前，运输市场货运价格约为每吨公里4元。 20多年来。仍元

虽然国家核定的运价约为每吨公里100元左右，但由于恶性竞争，运价始终达不到标准，与社会其他基本价格的变化极不成比例。主要原因是运输市场的恶性竞争使得货主相互竞争。压低价格争夺货源，超限、超载运输起到了火上浇油的作用。超限的越多，运价就越低，形成恶性循环，严重扰乱运输市场的正常秩序。三是诱发了大量道路交通安全事故，给人民生命财产造成巨大危害。未经许可非法改装车辆，实现超限、超载，违反了科学原理，大大降低了车辆原设计的安全性能，很容易造成车辆钢板断裂、轮胎爆裂、方向迷失等情况发生。据有关部门统计，10%的道路安全事故是由于车辆超载、超载造成的，50%的重大死亡、重伤交通事故与超载直接相关。车辆超载、超载给人民生命财产安全造成极大危害。四是“大吨位小标”、“小吨大标”车辆泛滥，通行费渗漏，市场诚信度下降。为了迎合车主通过超载牟利的不正之风，一些卡车生产厂家和改装厂家竞相生产和改装能够承载大载荷的车辆，并贴上小吨位的标签，即“大吨位、小吨位”。 -吨位”卡车，使车辆成为d。制造业、运输业失去诚信，鼓励车主利用超限、超载的方式逃避国家交通法规，鼓励运输业者利用超限、超载的方式压低运价，争夺供应。商品。第五，超限运输降低了公路使用效率，污染环境。超限车辆的速度普遍很低，有的还不到40公里/吨。由于它们不能快速行驶，而且由于超限车辆体积较大，影响了后面车辆的通行，常常造成交通堵塞，大大降低了高速公路的使用效率。尤其是高速公路，高速公路上卡车的设计时速一般都在70公里以上，而严重超限的车辆一般只能行驶三十、四十公里，有的甚至可以更低，造成低速行驶的尴尬局面。在高速公路上高速行驶。此外，超限车辆由于载重量大，在起步、爬坡时冒出黑烟，对路面和环境造成污染。

超限运输常见问题3—— 超限运输管理有法律依据吗？

•_公路法

第四十九条在公路上行驶的车辆的轴重质量应当符合公路工程技术标准的要求。

第五十条超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡口限载、限高、限宽、限长的车辆，不得在有限制标准的公路、公路桥梁、公路隧道上行驶；他们不允许使用汽车渡轮。车辆超过公路、公路桥梁限载标准，必须准确行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施；携带超限且无法拆卸的物品的，必须按照指定的时间、路线、速度和明显标志运输。

运输单位无法按照前款规定采取防护措施的，交通运输部门应当帮助其采取防护措施，必要的费用由运输单位承担。

•公路安全保护条例

•江苏省公路条例

第三十四条车辆在公路、公路桥梁、公路隧道上行驶以及使用汽车渡口的，应当符合国家规定的车辆限载、限高、限宽、限长标准。因超限运输造成公路损坏的，车辆应当依法承担赔偿责任。

交通运输主管部门可以根据需要在公路上设置货运车辆轴重质量、总重检测设备，对货运车辆进行免费检测。载货车辆应当接受车辆限载检验。

•道路交通安全法

第四十八条机动车装载的货物应当符合核定的载重量，严禁超载；货物的长、宽、高不得违反装载要求，货物不得掉落、散落。机动车携带超限且无法拆卸的物品，影响交通安全的，必须按照公安机关交通管理部门规定的时间、路线、速度行驶，并悬挂明显标志。在高速公路上携带超限、不可拆卸的物品的，按照公路法的规定执行。运载爆炸物、易燃易爆化学品、剧毒、放射性等危险物品的机动车，必须经公安机关批准，按照指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志，并采取必要的安全措施。

•道路交通安全法实施细则

第五十四条机动车的载重量不得超过机动车驾驶证核定的载重量，装载长度、宽度不得超过载重量，并应当遵守下列规定：

（一）重、中型货车、半挂车离地高度不得超过4米，运载集装箱的车辆高度不得超过4米；

（二）其他运载货物的机动车距地面高度不得超过米；

（三）摩托车货物距地面高度不得超过米，长度距车身不得超过米。两轮摩托车的宽度不得超过两侧车把宽度；三轮摩托车的宽度不得超过车身。

客车除车体外行李架和车内行李舱外，不得载运货物。客车行李架上装载货物时，距车顶的高度不得超过1米，距地面的高度不得超过4米。

超限运输常见问题4—— 超限运输管理的认定标准是什么？

（一）《公路超大运输车辆管理条例》规定的认定标准：

1、外观：车及货物总高度距地面4米以上（集装箱车及货物总高度距地面4米以上）；卡车和货物的总长度超过18米；卡车和货物的总宽度超过1米。

2、总质量：自行车、半挂车、全挂车列车总质量大于40吨；集装箱半挂车列车总质量超过46吨。

3、轴载能力：（1）单轴（每侧单胎）载重6吨（2）单轴（每侧双胎）载重10吨（3）双轴（每侧单胎）侧）负载能力10 吨（4） 双轴（单轮胎和每侧双轮胎），负载能力14 吨（5） 双轴（每侧双轮胎），负载能力18 吨（6） 三轴（单）各轮胎） 承载能力12吨（7） 三轴（每侧双轮胎） 承载能力22吨。

（二）国务院、国家发展改革委等九部门监督认定标准：

1、两轴车辆，车货总重超过20吨； 2、三轴车辆，车货总重超过30吨； 3、四轴车辆，车货总重超过40吨； 4、五轴车辆，车货总重超过50吨； 5、六轴及以上车辆，车货总重超过55吨。

按照国家九部委关于印发全国超限超载车辆长效管理长期实施意见的通知精神，我们将继续按照标准办公厅《关于加强超限、超载车辆管理的通知》规定，作为车辆超限判断的依据。

超限运输常见问题5—— 检查高速公路是否“三乱”【货车改装超载及超限209月载重整治】

由于对整顿部门和群众的宣传力度不够，不少整顿部门根据《关于严禁任意设置路障、任意罚款、任意收费的通知》（国发[1994]41号）的规定，认为该文件中没有《关于禁止任意设置路障、任意罚款、任意收费的通知》。文件的精神。将公路管理机构纳入依法对公路执法的部门，认定公路管理机构在公路上的检查属于违纪、三扰乱行为。很多人也根据这份文件进行投诉，认为路政人员没有权利检查高速公路。

“公路三乱”是指在高速公路上随意设置堵车、乱收费、乱罚款的行为。 “乱”体现在没有法律依据的高速公路上设置堵车、收费、罚款的行为；虽然有法律依据，但在高速公路上设置交通堵塞、收费、罚款的行为超出法律依据或不遵循法定程序。是否有权利在路上执法，主要取决于在路上执法是否有法律依据。道路执法人员依法在高速公路上进行的检查，并非“高速公路三乱”。原因在于《公路法》第七十一条明确赋予道路执法人员对“公路、施工控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等”进行监督检查的权利。从治理“公路三乱”的原则来看，《公路法》的规定属于新规定，与_文件并不冲突。即使两者有冲突，那也是因为《关于禁止在公路上任意设置停车卡和任意收费罚款的通知》是政府制定的规范性文件，而《公路法》是议会制定的法律。从效力上看，该法高于本规范性文件，应按照《公路法》执行。

超限运输常见问题6—— 超限和超载有什么区别？

1、超载与超载的法律来源或法律依据不同。 “超载”一词来源于_颁布的《道路交通管理条例》，“超载”一词来源于_颁布的《公路法》；超载和超载分别按照《道路交通管理条例》和《公路条例》管理。法律的相关规定。

2、超载与超载标准的技术参数不同。超载是根据车辆的装载能力确定的，是指车辆装载的货物超过车辆的额定装载能力；超载根据公路设计技术标准确定（不同等级公路有不同的设计限载标准）。是指车辆总重和车辆轴重超过高速公路限制。

3、超载和超限的对象不同。超载包括货物超载和旅客超载；超载仅限于货物运输，旅客运输没有超载规定。

新闻重写样本文章2 新闻与传播

教学目标：

1.了解报纸的主要内容——新闻通讯

2、掌握消息通讯的精读、略读方法

教学法：

在了解消息和通讯两个主要内容的基础上，我们将重点引导您学习“如何阅读消息和通讯”，然后通过实例进一步学习和掌握消息和通讯精读和略读的方法。通讯。

教学时间：2学时

教学步骤：第一课

简介：上节课我们讲了看报纸的基本知识。本课我们讲报纸的主要内容——新闻与传播（1）请看一下我手里的报纸（需要第1页才能有更多的新闻）。有哪些类型的文章（阅读标题）。请根据标题判断。这些文章大部分属于什么内容？ （属于新闻）新闻是报纸最重要的部分，是报纸的生命。没有新闻，报纸就失去了快速传递信息的最大价值（2）再看看这张报纸（有同一主题的新闻、时事通讯、评论和图片）看看有什么文章（读标题），并根据标题判断这些文章的内容是什么？ （有新闻、通讯、评论和图片）当今社会节奏快、变化快，这一点在报纸上得到了反映。人们越来越注重围绕同一主题发布新闻、通讯、评论和图片（3）请看课本《中国青年报》第一版的缩略部分，看看都包含什么？ （右上写着“奥运会第一块金牌是为我赢得的”，并附有徐海峰、曾国强夺得金牌的照片。左上报头下有社论“别3，0！”与夺冠消息结合发布，采用横排版式。竖排大字标题下页是简讯“光荣，普拉多枪多！”综合报道徐海峰夺冠报道，各个部分环环相扣，围绕在奥运会上夺得金牌的主要事实，通过位置的安排、线条的运用、字体的大小，凸显了报纸对这一事实的高度重视， （4）通过上面的分析，想一想，看报纸主要看什么？或者说报纸的主要内容是什么？（报纸的主要内容是新闻，通讯、评论和图片）阅读报纸不是为了娱乐。不能只看副刊、文学作品、影视预告，而要阅读报纸的主要内容，特别是重大新闻和重要评论。 （5）本课我们先讲新闻与传播（板书）。我们在课前做了预习。谁能简单解释一下新闻和传播之间的异同？ （两者都是用事实，但新闻直接报道事实本身。传播要把事实展开，详细报道）指导学习“如何读新闻和传播”

（一）报纸正文：

报纸主要刊登新闻，其中新闻、通讯、评论是其主体，在报纸中占有主要地位。有时，新闻、通讯和评论以同一主题为中心，并排列在同一页面上（教学参考书第85 页中有解释） 有时，消息、通讯和评论谈论同一事实，但由于时效性问题，它们通常在不同日期发布在不同页面上（教学参考P85）。当然单消息的情况还有更多，这里就不多说了。值得一提的是。指出：当前，时事通讯和评论围绕一个主题相互配合、同时出版，越来越受到报纸的关注。

(2) 如何读取消息和通讯

A. 一份报纸包含多篇新闻和时事通讯。需要仔细阅读每篇文章吗？如果不是，请说明原因（因为从内容上看，报纸的新闻通讯涵盖的内容非常广泛，包括政治、经济、文化、体育、天文、地理等，其中有些内容与现实相去甚远）我们的生活中，有些内容比较复杂，不适合我们阅读。从时间上来说，如果我们一篇一篇地仔细阅读，会花费太多的时间和精力，而且不可能全部读完。）

B. 我们不应该仔细阅读每一章，而是应该如何阅读？ （在浏览的基础上，有选择地略读、精读）

C、浏览主要看标题。邮件标题有什么特点？ （以消息（1）为例）

（消息一般采用多行标题，包括主标题、主标题和副标题。“奥运会第一块金牌是我赢得的”是主标题，指出中心。“已获得的‘0’”背了半个多世纪的内容被扔进“太平洋”作为主标题，说明了背景，引出了主标题，“徐海峰……战奥头”是副标题，进一步点明了事实并突出主标题。三个标题中，主标题为中心，主标题和副标题均围绕中心进行解释或补充）

D. 浏览完标题后，您需要根据自己的兴趣或需求决定哪些需要重点关注，哪些只需略读。在学习这两种方法之前，我们首先要明确：什么是消息的五个元素以及消息结构的五个部分？ （消息的五个要素是时间、地点、人物、事件和结果。

结构五部分：标题、引言、正文、背景、结论）

E. 既然你知道了消息的五个要素和结构的五个部分，那么在浏览和精读时需要了解什么就非常清楚了。请按照浏览消息的要求，浏览消息（1）。你应该知道什么？

（略读主要阅读标题和线索信息。（1）标题有3行，线索是正文的第一句话。读完这两部分后，我了解了事件发生的时间——上午11点10分29日，地点-洛杉矶奥运会，人物-徐海峰，事件-夺得本届奥运会第一枚金牌，结果-打破了我国奥运纪录为零）

通过浏览此消息完成任务

第二课

引导学生精读新闻（二）

在上节课中，我们比较了消息（1）并学习了如何浏览消息。现在我们仔细阅读该消息（2）。

根据精读的要求，区分出消息的五个要素和结构的五个部分（重点关注引言和正文）

该消息采用多行标题的形式：主标题是，总结消息的主要事实，副标题是，解释形式并引出主标题，副标题是，进一步解释并补充主标题。

第1 部分是引言，解释消息的五个要素（几本书）

第二、三、四栏目为主体，全面报道大赛获奖情况。

最后一部分不是结论，它隐含在引言中；它也不是背景，它隐含在主体中，不能被视为主体的一部分。这并不是本新闻要报道的主要内容，只是为了对与主要内容相关的一些次要信息进行最终的深入、全面的补充。

引导学生学习通讯材料的略读和精读方法

（一）快速阅读简讯（一），概括徐海峰的主要事迹。

（1987年7月，在洛杉矶奥运会自由手枪比赛中，许海峰以566分的成绩夺得奥运会首枚金牌，这也是中国人在奥运会历史上获得的第一枚金牌）运动会，打破了中国奥运会零纪录。）

在浏览时事通讯时，像这样总结一下时事通讯的主要事实就足够了。

（2）阅读简讯（2）并思考以下问题

这篇文章反映的主要事实是什么？六名参赛者中被记录的是谁？有哪些典型例子？为什么要详细写他呢？

介绍了中国队在IMO比赛中获得的奖项，并介绍了参赛的六名队员。详细描述了最小但很特别的王松。

典型例子：外出时，需要有人陪伴，否则就会迷路。

当我走进澡堂打开水开关时，我差点被烫伤。

中外学生齐聚，第一双巨大拖鞋

在考场上，我无聊地自己打牌、打桥牌。

新闻重写样本第三条据介绍，河北省建设监理工作于1993年开始试点，目前全省已有50家企业取得建设监理资质。工程建设监理范围涵盖一般工业与民用建筑、市政建设、人防工程、煤炭、电力、交通、冶金等行业。全省试点督导项目共235个，总投资145亿元。这不仅杜绝了高估、误算造成的浪费，节省投资5000万元，而且完成率达到100%，优质品率达到45%。今年起，河北省将大力推行新开工重点工程和重要公共基础设施、居住小区建设和政府投资项目的施工监理制度。监理工作由以前仅限于施工阶段扩大到对整个工程实施全方位监理。一次性实现投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、信息管理、组织协调。同时，结合建筑市场整顿，严厉打击建筑行业各类违法违纪行为。 “九五”期间，全省应监管项目监管覆盖率达到70%，现场规范管理达标率达到60%。二是海口市加大打假力度。据本报讯（记者杨连成）近日，海口市工商局烧毁假冒伪劣商品价值181万元。这批被销毁的商品从今年春节起就被海口市打假大队查扣没收。由海口市技术监督局、工商、检验检疫等部门组成的打假队伍去年以来已出动3500余人次，开展检查活动近200次，查获各类假冒酒类4万余箱，以及假冒伪劣奶粉和饮料6种。 5万瓶（袋）；捣毁制假窝点19个；有效遏制假冒伪劣商品的生产和销售。为确保假货无处藏身，打假队伍深入全市各商业企业和批发市场，建立质量管理、监督和保证体系。在他们的帮助下，海口盛盛百货一次性淘汰了108名不合格供货客户，清理销毁假冒伪劣商品超3900万元，邀请30余名客户担任质量监督员，对投诉实施退款、赔偿。商品。打假队伍设立了多条举报热线，并经常在新闻媒体上公布举报情况。对制售假冒伪劣商品的行为进行查处、处罚，并予以曝光。为鼓励和动员消费者参与“打假”行动，打假大队近日在海口市16家大型商场门前举办假冒伪劣商品识别展览，展示保护消费者权益成果和利益，以及数万人抵制假货的签名活动。

新闻重写样本文章4 前几天，老师让我们写一篇文章。结果，我和张强很荣幸地被选中并投稿给报纸。

当我第一次听到这个消息时，我非常兴奋，因为如果我被报纸选中，我的论文不仅会光荣地发表在报纸上，成为备受瞩目的“范文”。还能在班级积分竞赛中获得积分，一石二鸟……我感觉很幸福。

然而，另一个消息却是晴天霹雳。那就是——张强的文章被《未来作家报》选中，报社社长非常欣赏，也很感动。他还想帮他完成小文里写的小愿望，一本叫《稻草人》的书是快递给他的，最重要的是，他可能会接受记者的采访！但我的作文却没有任何消息。我当时看不懂，因为我也写过，而且还不错！字迹正确，句子优美，逻辑清晰……为什么，为什么只有他被选中，完成了自己的小愿望，还接受了记者的采访？天上地下，谁能告诉我？我越想越不相信。

一个人跑到操场上，汹涌的心随着绿草的辽阔和柳枝的摇曳而逐渐平静下来。我在心里仔细地回忆着老师说的“写作文时一定要表达自己的真实感受，宁可有真正的贫穷，也不要有虚假的富裕”。仅凭这一点，我还不如张强。

真相有时那么近，有时又那么远。不知何故，你可能无法写出一整天所发生的事情，而且你可能会觉得日复一日没有什么可写的。但仔细想想，同样的事情也有不同的细节。把握细节往往是迈向成功的第一步。

现在我要更加努力，用真情去写，去捕捉不一样的细节。把最让你感动的部分写下来，分享给大家。也许，有一天我会被选中。或许比张强还厉害！

留言改写范例文章5 人生路上，我们也有过辉煌的一面；我们也有过失败；我们有过欢乐；我们也有悲伤的一面。在成长的道路上，我们有过很多的经历。并进行了很多大胆的尝试。

记得二年级的时候，我们班每学期都会竞选班干部。那时我也想当班长，为班级贡献自己的一份力量。老师说：“接下来就要开始班干部选举了，大家自愿当班长。”干部们上来发言，最后由学生投票决定。”我记得第一个上台发言的是黄诗兰，当她发言时，我想：“我会的。等黄诗兰说完，台下响起了热烈的掌声，我刚迈出一小步，就胆怯地后退了一步。然后，第二个、第三个，第四位同学陆续上来，我还是不敢上去。距离下课还有几分钟，我才鼓起勇气上去。另一位同学比我快了几步来到讲台上。我。铃声、铃声、铃声，下课了，我后悔自己为什么没有鼓起勇气上去。谁知道，一位同学说：“罗老师说他要继续在班级里竞选班干部。”下课了。”我仿佛又从悬崖上到了天空。 上课铃响了，我第一个上去演讲。刚到讲台的时候，我的腿有点抖。我的声音很软，声音也很小，但读得越多，我就越大胆，越有自信。我用正常说话的声音发表演讲。我讲完后，观众席爆发出热烈的掌声。竞选结束时，我的票数最多，我成功当上了班长。当时听到这个消息我非常兴奋。从那时起，我就暗暗下定决心：“我一定要做好班长这个岗位，这不仅仅是为了我自己。”考试也是对老师和同学的奖励。既然他们信任我，我就必须让他们知道，我有责任担任班长的职务。”

每个人都会有失败的时候，但最可怕的不是你失败。就是你永远不敢面对失败，只会退缩。每个人都是奇迹，相信自己，你就是最大的奇迹。我们要相信自己，这样我们的未来才会有更多的收获，更多的快乐。

消息重写示例文章6 距离期末考试还有两周左右的时间。为了提高评审效率，取得更好的成绩，我校中文组现做出以下具体安排：

首先是国文知识的复习。

我们计划用4节课来复习，每节课复习一到两篇文章，主要注重学生的知识记忆。同时，根据文章的特点，帮助学生总结重要实词、虚词和重要句子，并记住词义和句子的解释。在学生掌握知识的基础上，我们利用小班的时间，以课堂巡视、测试等反馈的形式，及时查漏补缺。

总之，学生要充分理解和记忆课本中的重点注释和重要词句，把所学知识牢记于心。

其次，是对现代文学的回顾。

我们计划用5节课来复习现代文学。用了两节课来巩固和检查文章的单词和需要记忆的部分。在另外三堂课中，我们主要通过课外阅读文章的练习来发现学生回答中的问题，并及时指导如何回答问题，从而提高学生的阅读和回答能力。

第三，复习其他知识。

大约需要1到2节课的时间，重点针对考题中涉及到的错误句子修改、句子模仿和延伸应用题，并选择一些练习题，通过练习和指导来提高学生的能力。

在老师的指导和学生的自主学习中，我们也会适时地穿插一些练习和测试。通过练习，发现复习中存在的问题。同时，教师的讲解和点评要重点指导如何回答问题。

总之，我们中文组将利用最后的时间为同学们进行指导，争取最后的胜利。